这7种大品牌轮胎，都是公认的质量标杆，你知道国产哪一款上榜了

这7种大品牌轮胎，都是公认的质量标杆，你知道国产哪一款上榜了

不知道各位车友有没有经历过这样的一件事，自家的轮胎买回来不到一两年就提前进入“更年期”，这主要是轮胎的质量太差，厂商为了缩减成本玩偷工减料的手段所致。所以我们以后得睁大眼睛了，而这7种大品牌轮胎，性能卓越，公认的质量标杆，国产就有一款上榜，

第一就是马牌，马牌是一个老牌子，德国轮胎，有一百多年的历史，马牌的噪声非常小，在舒适度方面有着很好的评价，但其他方面就不是很突出，耐磨性也不怎么样，抓地力一般般，在我国许多道路可能就有点不吃香。

第二就是普利司通，日本的一个牌子，普利司通轮胎的销量是世界的销冠，这也是就是我们经常能够在奥迪还有奔驰车型上面看到它的存在，普利司通轮胎各方面表现都很中肯，都不突出，但都不差，尤其是那个耐磨性可谓是出了名的号。

第三就是米其林，米胖子的广告可谓是做的最多，但不得不说米其林的性能还是非常棒的，米其林最大的特点就是比较宽厚，在舒适度和静音上面做到的非常好，所以许多豪车都会选择该轮胎，如宝马5系奔驰C级。

第四就是意大利的倍耐力，起初的倍耐力是用于赛车方面，主打的就是运动性能，所以在抓地力上面来看，倍耐力是排第一的毋庸置疑，其次就是他的排水性也是非常优秀。

第五就是固特异，全球最大的轮胎制造商，有一百多年的历史，固特异的特点就在于抗噪性能好，抓地力很好，但是，却很不耐磨，并且价格非常贵，油耗稍微高一点，一般人就不要用这一款了。

第六就是邓禄普，这是英国人创办的，但最后却变成了一个日本品牌，邓禄普是继倍耐力之后第二个进入F1的品牌，所以在性能上面都和倍耐力差不多，价格也自然就会贵一点。

第七就是国产的三角轮胎，估计许多人都没有听过，三家轮胎一般都不会用于私家车上面，其主要是用于轻型载重车子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎及普通斜交胎等上面，三角轮胎的特点就是寿命特别长，滑水性非常好，耐磨，都是许多货车司机的致富不二选择。