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小公司的管理没那么玄乎,一个例子就能讲明白

2021-11-26  思明居士

我一直坚信一点,世上很多道理都是相通的,所以在我之前的文章中,用蜂麻燕雀来比喻营销,用千门八将来比喻炒作,用乞丐媒婆来比喻商业模式

小公司的组织管理,是更简单的一件事,如果我们用马拉车的例子来比喻,就会发现,管理上常见的错误,都很容易避免。

一个公司就好比一辆马车,老板是执鞭人,员工是马,马绳是制度。

公司给钱太少,马跑不动,但同样的,不是你喂草料喂得多,破马就能变成千里马。重赏之下必有勇夫是没错,但是这些勇夫可不一定能干成事。

招千里马进团队有用吗?公司招一个很牛的人进来,相当于一匹马在前面跑,一堆马在后面跑,车一样是跑不快,一个人才带不动一群坑货,优秀不重要,胜任才重要,胜任的关键在于是否匹配

同理,发现有掉队的,要及时清除,有一匹马倒下了,就会拖累马群,弄不好还要栽跟头,这些年因某个员工的言论导致公司舆论翻车的事件可不少;

但是需要用千里马的岗位,花多少钱都要用,比如营销总,运营总等关键位置,靠堆人是不行的,三个臭皮匠,能多吃几份盒饭,能搞臭一个屋子,就是不能顶诸葛亮

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对于老员工,老马虽然跑不快,但是认识路,而且能带着新马一起跑,所以不要随便开除老员工,但前提是这个老员工能跟你一条心,不会带着你的马乱跑,自古以来,立下汗马功劳的开国老臣,大多是没有什么好下场的,原因就是他们有自己的势力范围,而且话语权太重了;

马跑得再快,没有车轮子也不行,所以在找马之前,先做好你的轮子,轮子就是你的盈利逻辑,你想挣谁的钱,从哪里挣,靠什么挣,把这个业务账和财务账想清楚了,再组建你的团队不迟;

别想着让你的马来替你做决策方向,我之前说过,小公司的老板,如果是TOB行业,一般是最好的销售,如果是TOC行业,一般是最好的营销运营,或者产品经理,简而言之,初创公司的老板就是公司的天花板,马只能拉着车往前跑,但是选择在哪条路上跑,是老板的事

碰到阴沟,马能跳过去,车可不一定能过得去,员工的意见只能当做参考,人家是工资照拿,盈亏可是老板自己的;

同理,作为老板,不要轻易地套上缰绳跟马一起跑,老板的正事是找人、找钱、找资源、找方向、做制度,如果你套上缰绳下地跑了,你的马就坐到车上了

你控制好缰绳、马鞭、草料和方向,马群就能好好跑,别弄什么虚头巴脑的价值观和使命愿景,那玩意忽悠客户行,忽悠员工可不行,这只会暴露你的智商水平;

别去盲目地模仿别人,开汽车的跟你说别用缰绳,用方向盘,直接啐他,但同样的,有些地方,小车过得去,大车就不一定过得去,所以不用太担心巨头

关于规模扩张,小马大车顶多是跑得慢,如果车太小而马太多,要么把车弄散架,要么四处乱跑,要么吃光你的草料,所以不要随意扩张规模

执鞭人坐在马的后面,什么马屁都得接着,马屁太多会熏得你睁不开眼睛,看不清路,所以谨防马屁。

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对于打工人,有这么几个地方不要去,否则会让你伤痕累累:

老板有事没事就抽鞭子的地方,不要去,制度太严格,只能说明这孙子心里没底,实在没招了才会拿制度折腾人;

不给喂饱草料的不去,这个不用解释;

全是老马的公司,不要去,员工岁数都比较大,且都是老员工,说明这个团队很久没有更新过了,像是智能时代的诺基亚,宾利旁边的桑塔纳,没前途;

全是驽马的公司,不要去,上面说了,一匹千里马带不动一群坑货,跑得快了会勒得你伤痕累累,只有跟他们步调一致,你才能安全,但时间一长,你也变成了驽马;

全是比你强的千里马的团队,不要去,去了你就是那个拖后腿的,这个标签一旦被打上,就很难洗掉了,即便你改变了,人们的刻板印象也没那么容易改变,万一造成心理阴影,就很容易丧失信心;

简单的东西复杂化,是为了包装成高大上的样子割点菜菜,复杂的问题简单化,才是正经分享的正经人,认同的话,以后再讲。

我是弦发泽,正经聊聊接地气的营销,来聊一波,交个朋友。

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