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· 由德国联邦经济部支持的灯塔项目“Haru Oni”举行动工仪式 · 保时捷将从2022年起在汽车赛事中使用几乎不产生二氧化碳排放的合成燃料 · 下一个主要商业阶段的准备工作已在进行中  西门子能源携手跑车制造商保时捷与多家国际公司合作，在智利共同打造合成燃料（eFuel）生产工厂，其产品几乎不产生二氧化碳排放。日前，这一富有开创性的项目举行了动工仪式。该试点工厂位于智利巴塔哥尼亚的蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）北部，预计到2022年，合成燃料年产能将达到约13万升。之后，工厂将分两个阶段扩大产能。到2024年，项目年产能计划扩大至5500万升左右。到2026年，年产能将扩大至5.5亿升左右。目前，智利项目公司HIF（高度创新燃料）已经获得了必要的环评许可。西门子能源也已经开始为项目的下一个主要商业阶段进行准备工作。 智利在国家绿色氢能战略中制定了宏伟目标：计划到2025年,电解水制氢产能达到5吉瓦（GW），到2030年增加到25吉瓦，旨在生产全球价格最低廉的氢气，并发展成为绿氢及其衍生产品的主要出口国。 “Haru Oni”项目利用智利南部麦哲伦省完美的风能气候条件，利用低成本的绿色风能生产碳中和燃料。首先，电解槽利用风电将水电解为氧气和绿氢。然后，捕集空气中的二氧化碳，并与绿色氢气结合，生产合成甲醇，再将其转化为合成燃料。该试点工厂计划在2022年中期开始投产。除了西门子能源、保时捷和HIF之外，Enel、ExxonMobil、Gasco和ENAP也参与了“Haru Oni”项目。 |
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