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电三行业八大动力系统全解析!宗申、五羊、金彭领衔,都有哪些看家本领?

2021-11-28  三轮车快讯

2021年堪称电三行业的技术爆发之年。在宗申、五羊、雅迪、金彭、淮海、欧皇、爱玛、新鸽等行业品牌的共同引领下,电三行业正由“价格战”转向“价值战”,一大批新技术、新产品重磅亮相,帮助更多经销商摆脱价格战的困扰,获得全新的发展空间。

那么,在新技术遍地开花的背景下,各大领军品牌都有哪些独门绝技?又带给行业乃至消费者怎样的出行颠覆?三轮车快讯为大家全面解析。

宗申:核磁动力系统

核磁动力系统是宗申自主研发的领先技术成果,目前已经在主流产品上广泛应用。核磁动力系统,具有高功率、高效能、高寿命等特点,平路续航远,坡路动力强,成为行业技术创新的典范。宗申持续创新进取,始终坚持正向研发,利用“五高”产品理念打造更具竞争力的差异化产品,推动行业高质量发展,加快产业升级,做大企业做强产业!

五羊:全承载式电驱动系统

作为美邦技研院的最新科技成果,目前搭载全承载式电驱动系统的新品陆巡已经全面上市。新系统实现了三大新突破,电机方面采用噪音更小、效率更高的永磁同步电机,控制器方面采用进口64位芯片,制动方面采用罗拉刹车二代技术,并且实装陡坡缓降、反向充电两项行业顶级应用。全承载式电驱动系统进一步拓宽电三的应用场景,解决了山区用户的出行刚需。

金彭:金动力Pro系统

金动力Pro系统是金彭自主研发的集“电机、控制器、减(差)速器”一套机电一体化技术,具有硬件配置高、输出动力大、承载能力更强等诸多优点,申请五项国家专利,与普通的动力系统相比,承载能力高出50%以上,能够实现“同一路段,多拉一半”。金彭正通过在核心技术上的突围,将电三行业牢牢打上“科技金彭”的烙印!

雅迪:TTFAR 2.0增程系统

雅迪冠能二代三轮搭载国际领先的TTFAR2.0增程系统。包括了TTFAR差速电机、TTFAR石墨烯3代电池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能监测仪表、TTFAR低风阻车身、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆,以及TTFAR快充充电器。雅迪冠能二代系列核心技术从两轮延伸到三轮,无疑将为行业带来全新的性能标杆与骑行体验。

淮海:芯动力2.0系统

淮海原创芯动力2.0系统,在融合“智能调速、智能通讯、智能数据”三大系统的基础上,融入六相永磁同步技术,通过模块化控制器分流设计,进一步提高数字信号采集的精准度,进一步突破动力极限,进一步升级模块组件的功能品质,进一步提升驾乘体验,为消费者提供更精准、更强劲、更耐用、更舒适的智能科技,树立行业技术研发新高度。

欧皇:铂金动力系统

“铂金动力”由欧皇科技、金丰机电、动霸新能源、巨嵩机电联合研发,技术成熟并通过市场重重检验,升级后铂金动力的控制器、电机、后桥寿命长、动力强,更安全,拥有噪音小、提速快、速度快、稳定性、操纵性、体验感极强等特点,铂金动力”系统充分迎合了欧皇安全、耐用、载重强优势,开启行业动力革命

爱玛:引擎MIX能量系统

爱玛引擎MIX能量聚核系统凭借在电机、控制器、电池等核心部件的研发、创新,实现了电动三轮车长续航、强动力、超能跑的技术新突破。解决电动三轮车用户的动力和里程焦虑,打破电三行业的技术天花板,成为领跑行业的高端产品系列。同时,引擎MIX系列产品超能跑、电池保2年,打破了电三领域的续航和服务的天花板!

新鸽:湃动力系统

新鸽自主研发的湃动力系统电机采用行业最为先进的V型内嵌式设计,动力强速度快,且更省电,续航比普通车辆提升25%;另外搭载新鸽原厂湃能电池,续航能力提升30%。湃动力系统可实现“百公里,不充电,一次充电,多跑60里”。新鸽车辆是行业内少数拥有省级技术研发中心的企业,专利总量在行业位居前列!

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