 这种叫做浮舟的车外形宛如一个花生，与其说叫汽车，或许将其称之为“飞船”更为恰当。相比于传统的车辆而言，浮舟不仅没有轮子，更是不用转弯也能调头。而当一个德国企业提出要用5000万美元收购这项技术的时候，浮舟的设计者蔡雨晨却毅然决然的拒绝了“一夜暴富”的机会，并且还提出一定要把这个技术带回中国。 今天就和大家聊聊蔡雨晨的这项技术是怎么诞生的？而她将浮舟带回我国又意味着什么呢？  在几年前的一次世界级汽车设计大赛中，蔡雨晨强势逆袭，并一举夺得了冠军，到此为止，她也成为了世界上夺得该奖项最年轻的设计师。她的作品十分与众不同，在一众充满现代风格的作品中，蔡雨晨的设计显得十分具有未来感。 这款汽车有一个十分中式的名字“浮舟”，从外表看去，它有着一前一后两个舱室，有点像掰成两半的花生壳。在利用磁悬浮技术解决了汽车能量损耗的问题之外，其内部还有两个旋转轴，使得该车辆可以在任何地方随意旋转，在解决了汽车调头慢的问题后，也极大地提升了安全性。  在看到浮舟的设计后，一众专家除了惊诧之外，更是对设计者蔡雨晨产生了浓厚的兴趣，他们纷纷开始猜测，这个名不见经传的小姑娘究竟有什么来头呢？ 其实蔡雨晨的天赋从小时候就开始展现了，相比于其他女孩，布娃娃对她的吸引力远不如小汽车。俗话说兴趣是最好的老师，而蔡雨晨从小的喜好也体现在了其日后对科学领域的兴趣。 她的父母曾介绍说：蔡雨晨这个孩子学会加减法的时间甚至比说话还早，而在她学会说话后，他俩的苦日子就来了，因为女儿无论何时何地嘴都停不下来，而她提出的问题父母二人根本回答不了。  也正因如此，在蔡雨晨还没上学的时候，父母就给她买了不少关于科技的书籍，而在上学之后，她更是像班中的小科学家一般，时常帮助同学解决问题。另外一方面，由于蔡雨晨从小就养成了阅读和独立思考的习惯，所以她不光有着种种奇思妙想，在学校的成绩也一直名列前茅。 来到高中后，与大部分选择文科的女孩不同，蔡雨晨迷恋上了物理学这样的“男性学科”，而在经过系统的学习之后，她更是发现这一门科学好像就是为自己量身定制的。在此之后，除了学习书本内容，她还成为了书店中“科学区”的常客，相比“小说区”的人满为患，蔡雨晨在科学区的形单影只则更说明了她十分专注的性格。 当然，蔡雨晨这样的“斤斤计较”自然也闹出过不少笑话，因为总喜欢泡在书店中“偷看”，有时碰到晦涩难懂的知识，她就会跑回学校询问老师，而有些前沿知识老师甚至都不能给她完整的解答，这也不免让老师们对这样一个学生感到十分“头疼”，不过或许也正是老师的“能力有限”，才让蔡雨晨在日后更加坚定了科研的决心。  高考之后，蔡雨晨如愿被上海交大录取。在进入到大学校园后蔡雨晨可谓是到了天堂，因为她不仅可以放下自己不那么感兴趣的科目；更是有了大把时间可以泡在图书馆中。在这段日子里，蔡雨晨逐渐缩小了自己感兴趣的领域，并且最终将目标定在了“未来汽车设计”这一专项上。 在一次苦读中，蔡雨晨突发奇想，既然磁悬浮列车早都运用到现实中了，为何不能制造一款磁悬浮汽车呢？相比于传统汽车，可通过电力驱动的磁悬浮汽车无疑更环保，而且在没有摩擦损耗的情况下，磁悬浮汽车的理论速度无疑可以更快，而且，若技术成熟，不使用汽油的汽车成本也会更低，无论是对于企业还是消费者，这都是极大的利好。  想到这里的蔡雨晨说干就干，她一面展开了调研，另一方面也开始专攻汽车设计领域。不过，有句话叫做万事开头难，等她真正实地调查的时候却发现，很多现实问题并不像她想象的那般简单。 首先，虽说新能源汽车无论在性能还是环保上，其理论上都比传统汽车要高，但限于技术原因，目前采用新能源的汽车在性能上比起传统汽车来说依然是有差距；其次，磁悬浮汽车要想被生产出来，所使用的材料和技术与现有汽车是两个路子，不存在技术沿用的问题。换句话来说，蔡雨晨选择的这项科目，根本就是在涉足一个完全空白的领域。 不过，面对这样的挫折蔡雨晨反而越战越勇，因为对于她来说，创造带给她的成就感远比给现有技术升级高得多。  接下来的三年里，蔡雨晨恨不得把床都搬到图书馆，在此期间，从选择材料到程序搭建；从模拟运行再到风险实验，蔡雨晨可以说将自己作品的每一步都打磨到了十分完美的地步。而在设计图最终出炉的时候，她也给自己的作品赋予了“浮舟”的名字。 在将浮舟交给自己的老师后，老师立即意识到了该方案是目前汽车领域的空白，他告诉蔡雨晨，法国现在有一家公司正在进行未来汽车的实验，他们或许可以把蔡雨晨手中的图纸变成真正的“浮舟”。 在得知这个消息后，蔡雨晨立即向该公司递交了实习申请，虽说蔡雨晨仅是一个实习生，且是一众优秀设计师中年龄最小的，但她凭借优秀的能力和过硬的专业素质，很快就得到了所有人的肯定，并且为蔡雨晨的“浮舟”作品感到惊讶。  也正因如此，该公司许多优秀的设计师纷纷放下自己手上的工作，跑到蔡雨晨身边帮助她完成作品。论设计他们或许不如这个小姑娘，但在汽车行业摸爬滚打这么多年，要说实战操作的话，他们确实比蔡雨晨强。 在同事们的帮助下，蔡雨晨最终完善了浮舟的所有设计，而在当年的汽车设计大赛上，她依靠浮舟一路披荆斩棘，成为了大赛有史以来最年轻的冠军。 面对这样一个划时代的作品，世界各大车企开始蠢蠢欲动，纷纷向蔡雨晨抛来橄榄枝。有的车企许诺给蔡雨晨几百万美元的年薪，希望其为自己打工；一个德国车企的负责人更是告诉蔡雨晨，希望用5000万美元购买“浮舟”的专利。  当时的蔡雨晨只要点头同意，5000万美元就会进入自己的账户，不过在如此巨大的利益面前，她却摇了摇头，并且公开发表了言论：这辆磁悬浮汽车是我研究多年呕心沥血的成果，虽然5000万美元很诱人，但浮舟只会为我的祖国服务，而且我永远不会将其卖给其他国家。 在此之后，这些大企业仍然不死心，甚至有的给蔡雨晨开出了更为丰厚的条件，不过面对越来越多的利益，蔡雨晨再也没有张嘴，而是迅速购买了机票，毅然决然的回到了中国。  不得不说，蔡雨晨作为一个女性，能在“男权至上”的汽车设计领域大杀四方，其技术水平绝对是毋庸置疑的；不过更值得肯定的是，作为一个20出头的女孩，她却能经受得起5000万美元的诱惑，可以说这项“成就”的难度甚至比浮舟本身还要高得多。 |
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