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【车生活】他把6座全顺改装成房车,带着妻娃去旅行

 车市车事 2021-11-30

这是一场说走就走的旅行。

他把新全顺改装成房车,一年半时间,行驶45000公里


很多人来问到哪里买房车。一个月前的一次新奇骏车主活动中,有位六旬车主提出要在车上装个12V逆变器,用发动机给移动电源充电,以解决车上吃住,把车变成移动宾馆的想法(详见:霜降日,开着奇骏去远方)。

今天,《车市车事》推荐一款新全顺房车——由6座短轴低顶柴油版改装而成。

疫情期间,来自网红小镇、中国板材之乡的山东临沂市兰山区义堂镇80后张峰源,驾驶这款自制DIY房车,带着娇妻和双娃跑遍了祖国的大好河山,一年半时间,行程4.5万公里。

在西藏拉萨、山东黄岛、新疆巴音布鲁克、湖南湘西、云南德钦梅里雪山、青海湖、新疆独库公路等被驴友广传的旅游圣地,都留下了他们旅行的足迹,期间,爱拍短视频的妻子还成了万粉小博主。


对张峰源来说,这是一场说走就走的旅行。接受《车市车事》专访时,他的总结很幽默:“我就是执行力非常好,说走就走。说走就走是需要勇气的,勇气就是加满油,上高速别调头。但这只是成功了一半,另一半就是加上福特柴油2.0T的澎湃动力。”

疫情期间,他买了辆新全顺,花1万元钱+一个月时间改装成房车


这辆新全顺售价13.98万元,是张峰源去年3月疫情期间托朋友买的。从妻子萌生旅行想法到他动手改装,前后加起来仅一个月时间。

对于普通人来说,把汽车座椅变成床是一件可望而不可及的事,而有过网商经历的张峰源却是驾轻就熟。他曾在淘宝上开过网店,最初做出口转内销的日韩服装尾单,后来改做外贸小商品,2018年前后,生意最火的一天可赚1万来元。发货时,有些跨国货运要发到越南、澳大利亚和东南亚等地,需要打木架箱,他经常自制木架和箱子。因此,在车内装个床在他看来并不难,他也喜欢动手干。

这辆6座新全顺,轴距2933mm,长宽高分别为4974*2032*2061mm(车内空间为2555*1718*1406mm),在城市道路和过收费站都享受小轿车待遇张峰源的改装下,车内第二排座椅改装后成为一对小沙发,拆下来的座椅因承重能力特强被放到家里阳台当沙发用,第三排座椅被替换成舒适的商务座椅,改装后的座椅下面是一张抽拉床,放倒可以变成一张1950*1720mm的床,也可与第二排连成一张2400*1720mm的大床。座椅此时的功能就是支撑大床的脚,床体被巧妙地卡进后柱,与车体相连,即使疾速过弯或急刹也不影响车内乘员安全。

抽拉床的做法很先进,是小张从美国一家网站找到的。

车内能改成实木的地方,绝不将就。由于一切都是自己动手,锯子、电焊和切割机都是现成的,这辆6座新全顺被改成房车的成本只有1万来元,购床的板材只有300来元,最贵的是蓄电系统,共花了4800元,其中在副座下方加装的磷酸铁锂电池3500元,12V逆变器1300元。
电池安装就是一个正极连负极的过程。

开车时,多余的电能都被存进电池。这个电池至少能蓄5度电,能保证在荒郊野外露营,连续4天提供包括冰箱在内的生活用电——白天烧饭、煮水,晚上为照明、电吹风和小风扇供电,心血来潮时,在车的推拉门上挂个投影仪,一家人其乐融融。


只要是燃油车都能装这类蓄电池。不知为何,在国内,它大多出现在房车上,乘用车厂家基本不提供这类环保、节能且实用性很强的配置。

认知和见识一定要在孩子成年前建立,最简单粗暴的方式就旅行


所有发生的看似偶然,其实是有内在的必然性张峰源说,是2019年底突然爆发的这场疫情,让他一家四口找到一种全新的生活方式。

“其实我就是个司机”,自从有了二宝,他这个宠妻狂魔非常准确地找到了自己的位置,并努力扮好二孩他爸的角色。“我今年35岁,夫人32岁,两个儿子,大的刚满11岁,的也有5岁了,夫人20岁生大宝的时候,她自己还是个孩子。”

他说,“认知和见识一定要在孩子成年前建立,最简单粗暴的方式就是旅行,我们把买房的首付款都投资到给孩子长见识上了,孩子们跟着我们从来不去补习班。

他仅用一年半时间卖掉镇上的一套房子,用东本CRV置换新全顺,前后投入40万用于换车、改装和“一开始,家里人非常不理解,但我们非常坚定,因为人生是自己的”。妻子心里早有本账,如果按常人的活法去买房子,这点钱在他们生活的三四线市场仍不够首付,更何况他们在城乡结合部的农居点已经自建带院子的小别墅。

换新全顺前,他也曾有过短暂的自驾游经历:2018年,他用开了两年的东本CRV带妻儿自驾游,“小宝1岁半跟着我们自驾游,3岁进藏,4岁第二次进藏,5岁去新疆”。

俗话说,没有对比就没有伤害,开过新全顺他才发现分期付款购买的CRV是无法满足说走就走的旅行的,尤其是吃住。在新疆的一个半月旅行中,他们一次都没住过宾馆。


一场影响生活和生意的疫情,加上父亲生病,促使他将客货两用的轻客改成房车,来了场说走就走的旅行

买全顺,是一种缘份。

张峰源的爸爸是镇上有名的小包工头,每天早上都要去人力市场拉人,二三十年风雨无阻。因疫情和国际贸易关系,一些出口日韩的厂家断货断供也影响小张的生意,他只能退出网,闲来无事就帮父亲打理。雇车性质的拉人,难免会碰到因不到车而拉不到人年轻人脑子活,他盘算着如果自己买辆车就不用去求人,还可以去人力市场赚运费。加上有了二宝后,家里本身就要换辆大车,客货两用是首选。

做网商时,他每周开CRV跑两三次厂家,很想把整箱的货物直接运回来,曾在路上物色过轻客,发现在山东的马路上拉快递和送货的多数是全顺。相比依维柯,全顺的性价比明显要高,而与大通和福田比,全顺外观时尚,动力也强劲,全顺就这样在他心里埋下了一颗种子。他说自己是做事雷厉风行的那种,想到换车就马上行动,他直接找了做汽贸的朋友,当天连4S店都没进就付了全款,第二天和朋友一起坐火车去提车。

一个月后,新车一上牌,小张就把车内6个座椅改成与奔驰同款的独立商务座椅。也在这时,65岁的父亲因心脏病突发,医院一住就是数月,等装完支架出院,家人都劝老张不要工作了。

受疫情影响,孩子也在放假中,此时的小张忽然产生了一种去西藏旅行的强烈愿望。之前,他只去过安徽和甘肃,他的想法很快得到了两个姐姐的支持,说走就走,大概是四五月,他带着妻儿匆匆出发,从成都进藏,到拉萨,再走青藏线,从格尔木回家,在长达一个月的时间里,他第一次见识了雪山和草原。旅游的心从此一发不可收拾。回来后,他就把座椅改成可折叠又可抽拉成床的那种。

今年春节,他又去旅行了这次,他们怕影响大宝的学业,只能带着尚未入园的小宝。大年初二,高速免费通行。他们在云南玩了一个月,走滇藏线入藏。


明年暑假,他将开着房车去广西北海深度游

在驴友心中,318国道很神圣,《车市车事》之前也曾有过报道(详见:我来到了佛祖居住的地方——雪佛兰SUV中国行(之三))。这条中国最长国道始于上海止于中国西南边境——平均海拔4000米的日喀则,全长5476千米,贯穿上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等八个省市,沿途美景令人神往,而最美的风景在四川和西藏。

沿着318国道,从成都一路西行到西藏的川藏线,每年都会吸引无数驴友冒险前往,弯多景美的康巴第一关——折多山(四川甘孜境内,海拔4298米)是必经之地。今年5月,张峰源驾驶这辆经他亲手改装的新全顺房车经过折多山(过了折多山,就是正进入康巴藏,在康定机场看贡嘎雪山时留下了这张具有纪念意义的照片和一些视频。

明年暑期,他们还将带孩子们去广西北海深度游。



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