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惊魂大兴国际机场

 昵称42722649 2021-12-01

经常出行,会遇到车船劳顿之累,诸如路堵塞车,刮风下雨等人为和自然原图而造成的车次、航班变更,更会给你的行程添加了不确定因数。

现代化网络,为出行提供了方便,手机一部打开网页,连接APP,出远门,乘飞机,坐火车,汽车,怎么方便,怎么省钱,一目了然,为出行提供了多种方案选择。

一般来说,目的地直达的,方便的,票价会比较贵一些,经停的、中转的,价格相对便宜一些,到目的地时间会长一点,行程会麻烦一点。

什么叫经停呢?经停就是飞机飞到目的地以前,在某一个机场经过时停一下,有部分到达的乘客下飞机,经停的乘客,根据经停的时间长短,航空公司会确定到目的地的旅客下飞机休息一会,或者待在在飞机上休息一会。经停的特点是托运的行李不用拿下来,飞往目的地的飞机还是原来的飞机,只是有部分新乘客会在经停中登机同行到目的地。

什么叫中转呢?(这里仅指同一个机场里中转)飞机中转是飞机飞到目的地之前,在某一个机场停一下, 机上所有乘客都下飞机,并且把托运的行李箱去行李转盘上提出来,凭机票出站,然后在机场入口处重新出示身份证和去目的地的机票,然后托运行李,通过安检,再到登机口乘上另外一架飞机去下一个目的地。

此番完成甘南之行,回到兰州。兵分两路,一路是坐铁路动车转行成都。C君有事回家,早已委托我顺便买好联票,从兰州中川国际机场飞北京大兴国际机场中转,再飞宁波栎社机场。这么做行程是麻烦些,在途时间会长一点,但是价格便宜些。从兰州到北京是国航CA1208航班,丅2航站楼入口,起到时间为13:00~15:15。从北京到宁波是国航CA1849航班,丅3航站楼入口,起到时间是17:55~20:20。

按常规来说,下飞机到上飞机中间有两个小时40分,20分钟提行李,一个多小时办完所有中转手续,还有一个小时可以逛,中转时间绝对够了。航空公司卖联票出来,肯定考虑各种因素,会把中转时间留得足够。

C君是走南闯北老江湖,身体好,也机灵的很,我跟他说北京新机场我们都没去过,你好好的拍几张照片,逛一逛,让我们分享一下。C君当即一口答应,小事一桩,没问题。

7月22日一早两班人马各自行动,我等坐上动车前往成都,C君也准时到达兰州机场候机,办完托运手续,领取联票,通过安检。

算算该到要上飞机的时候,收到了一条短信:

【中国国航】尊敬的C君您好:

由于天气原因,您预定的07月22日13:00由兰州中川机场飞往北京首都机场T3航站楼的CA1208航班时刻调整到预计当地时间07月22日14:20起飞,为此我们深表歉意。

如您已申请特殊服务,请联系原申请渠道重新确认或拨打95583咨询办理。您也可尝试以下更便捷的方式解决问题:

    1、客票改期:

(网站)

2、索取原航班变更证明:

(网站)

3、办理值机手续:

(网站)

4、查询航班动态:

(网站)

如有疑问请致电+86-10-95583,更多自助服务请您登录m.airchina.com。

见到信息,我第一个反应是,苦了!飞机会延顺迟80分钟到北京。中转时间一共160分钟,一半时间没了!这回C君吃苦头了!这80分钟里要完成提行李,重新托运行李,安检,要跑步前进,伸请绿色通道了,一向灵光滑络的他,这次能否顺利回家?心里真是着急,忐忑不安。

无奈的C君,则是硬着头皮登上兰州飞北京的CA1208航班,坐在飞机34J座位上,脑子上只想下飞机后怎么快点办好手续,顺利乘上北京飞宁波的航班。此时此刻大数据已经知道C君登上CA1208航班,座位前的屏幕上不时地翻滚播放有关CA1849航班将在北京大兴国际机场17:55按时起飞的消息,提醒C君及时做好登机准备,办好各种手续。飞行途中,C君将自己的紧迫情况向空姐作了通报,在飞机降落之前,调坐到出舱口最近的商务舱,以便早点可以下机办转机手续。

在急切焦虑中,飞机终于到达北京机场,当时是16:35。离去宁波的CA1849航班起飞时间17:55还有80分钟,按照常规,飞机在起飞前30分钟会停止检票。必须在50分钟的时间里,在人流如潮的北京机场完成转机的一切手续。此刻的C君如立针毡,急得团团转,恨不得立刻奔向前去,办理好登机手续。可是大兴机场很大,落机还需摆渡车。机上空姐和机长看C君着急,不时安慰。可要命的是摆渡车迟迟不来,时间分分秒秒过去,十分钟过去了,还没来,十五分钟过去了,还没来,随着时间的推迟,安慰别着急的声音越来越轻,商务窗的外商也忍耐不住,再三催促。机长与乘务在劝慰同时,脸色也沉重起来,飞机到后,摆渡车迟迟不来,这样的情况他们也没碰到过,与机场地勤再三通话,催促摆渡车赶快来,告之机内情况,说明情况严重。等了近半小时,要命的商务车终于来了,一等飞机开舱,C君飞快的窜出,奔下扶梯,登上摆渡车,上摆渡车后一拍脑袋,没有用啊!摆渡车要等机上人下来后,都上车后才能开!50分钟时间硬生生给消磨掉30分钟,摆渡时间再耗5分钟,还剩15分钟时间必须过安检,寻到登机口。此刻,如热锅上蚂蚁的C君已经做好了行李不要的打算!因为再拿行李,神仙也来不及了。等到摆渡车一停,打开车门,急得心都快跳出来的C君,通过过道,飞一样奔上电动扶梯,在扶梯上往上直窜,刚上一楼,只见扶梯口一地勤小姐,手举一牌,上书:请C君先生跟我登机!那地勤小姐见飞窜的C君,即问你是C君吗?请跟我来,C君边应答,是!边三步并作二步紧跟地勤小姐,穿边门,走旁道,边听地勤小姐告知,机长,空姐将你情况都说了,请抓紧时间直接登机,行李箱都已经中转好了。历经几番穿梭蛇行,终于在17:25飞机起飞前半小时,登上了CA1849航班。其间唯一的手续,是在登机口需查看一下去宁波航班的联票。随着C君从廊桥最后一个进入机舱,飞机舱门关闭。我在他登机的即时,收到了他发来的微信:终于赶上了,机场写我的名字直通登机口。

如此惊险,环环相扣,分眼分榫,刚刚正好!实在是太惊心动魄了,这种经历,C君、我等常出行的是第一次遇到和听说,心脏病都要急出来。试将这次遇到了的特例,纪录下来,与各位分享一下旅途的花絮,也为以后出行万一有不顺利,做一个成功的预案。

从这个行程中,看到了国航和首都机场利用大数据对处理突殊事例的应变管理能力。也可推断在当前疫情期间分辨每一个人,每个密接者、次密接者,大数据会把你整的明明白白,清清楚楚。就像我自己的行程,自己还要记错,大数据行程卡会把你一丝不苟记下来的。现代互联网,真是神了。

闻C君大兴机场转机遇困即句

身居域外可穿针,万米高空料尔临。

延误良辰当补救,偏方一剂举牌寻。

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