|
山东经济转型初见成效，很可能成为北方第一个经济转型成功的省份。今天让我们来看看山东五个最重要城市的发展情况。
评分说明：本表采用平均值评分法，即每个指标计算出“平均值”，各城市指标数据与平均值的比值即为该指标得分，如山东16市GDP平均值为3770亿，青岛GDP指标得分为10310/3770=2.73； 得分为1说明该指标等于全省平均值，大于1则高于平均，小于1则低于平均。
综合来看，青岛、济南的发展水平最高，其次是烟台和潍坊，而临沂、淄博、济宁、东营四市在全省平均线附近，其他地市则低于平均线，枣庄发展水平垫底。从发展势头看，潍坊和临沂上升明显，大有赶超烟台之势。 一、青岛
所有指标得分几乎都是全省平均值的1.5倍以上，整体发展水平是山东平均水平的2.88倍，在山东的领先地位无可撼动！当然青岛的目光不能只放在省内，而是要放在全国，与更强的城市对比。 与杭州、南京相比，青岛的优势什么？劣势是什么？ 1、优势方面 我认为青岛最大的优势是制造业，近期发布的《中国先进制造业百强市》（不含直辖市），青岛名列第七，北方第一。
其次，青岛经济活跃度非常高，截止10月市场主体数量达192万个，在全国跻身前十，在北方仅次于西安和北京，高于南京、武汉、杭州等城市。 第三，文化影视产业迅速崛起，这或许是未来青岛国际化的关键突破口。
2、劣势方面 首先是城市化水平偏低，76.37%的城镇化水平在同档次城市中基本是垫底的存在，而且外来人口增长速度不及预期，西海岸、蓝色硅谷、上合示范区等新区亟需人口填充，保守估计还需要300万人口；
其次是缺少网络巨头公司，网络方向的创新缺少平台，2020中国百强互联网公司青岛0家上榜； 第三缺少科创型大学，尤其是侧重互联网、集成电路、电子信息、无线通讯、人工智能、物联网、工业机器人等领域的高水平大学。 总之，青岛在山东省确实独孤求败，但放眼全国，还达不到“开宗立派”坐镇一方的实力（国家中心城市），还需努力。 二、济南
济南强省会战略推进三年，实力有所上升，但短板依然非常明显： 1、出口太弱，1-10月出口总值919亿，省内排名第六，甚至低于临沂、威海，出口是一座城市财富增量的最主要来源，没有出口何谈富裕？济南出口低的根本原因是工业太弱，没有产品可以出口。 2、工业太弱，规工营收省内第六，规工利润省内第二，弱势地位尽显； 3、城镇化率偏低，东南沿海省会城镇化率普遍在80%以上，南京86.8%、广州86.2%、杭州83.3%、合肥82.3%，甚至连成都和郑州都超过78%，济南73.48%的城镇化率在主要省会城市中只能垫底。
当然，转机已经出现，这就是济南新旧动能转换先行区。目前济南城区被泰山山脉和黄河夹在中间，东西狭长，不利于大城市的展开，因此济南交通拥堵非常严重，城区布局不合理，城市运行效率较低。而先行区的出现就解决了问题，先行区一方面是济南发展先进制造业的平台，二是分流老城区人口，拓宽城市南北宽度，顺畅城市交通，而且老城区人口分流后，还可以恢复老济南历史风貌，提升城市文化内涵。 先行区的关键是建立起先进制造业体系，成为济南GDP、税收、就业、出口的大平台，补齐济南短板，成为济南未来崛起的动力源。如果先行区能达到青岛西海岸新区的水平，即GDP4000亿左右，济南就有与南京、杭州、武汉争锋的资本了！ 三、烟台
烟台有三个指标得分较低：城区人口1.06、城镇化水平1.06，这两个指标刚达到全省平均水平，作为全省排名第三的先进城市，城市发展水平确实偏低；第三个指标是市场主体数1.22，略高于全省平均，市场主体数指的是企业、个体户等参与市场经济活动的实体，是经济活跃度的重要表现，烟台市场主体99万，而潍坊和临沂都在120万以上，连菏泽和济宁都达到80万。 烟台的城市和人口情况在上一期文章《天津、烟台能否扼住命运的咽喉，实现史诗级复兴？》中有详述，今天不再赘述。 四、潍坊
潍坊的崛起其实比较明显，今年潍坊有几个重要指标超过了烟台：1、一般公共预算收入，潍坊603亿，烟台574亿；2、银行存款余额，潍坊11118亿，烟台10771亿；3、规模以上工业营收，潍坊7974亿，烟台6522亿。而市场主体数量更是领先烟台29万，这说明潍坊在发展动能上已经赶超烟台，GDP超越只是时间问题。 未来还有几个因素会加快潍坊超越烟台：一是小清河通航，潍坊航运能直达济南，甚至与京杭大运河联通；二是京沪高铁二线即将开工，补齐潍坊南北铁路偏弱的问题。这两大工程完工后，将进一步巩固潍坊作为山东交通、物流中心的地位。 潍坊目前最的短板还是城建，尽快推进昌乐县、寿光市撤县设区工作，加快城市化进程，加快做大做强市区，适时推进城市轨道交通建设，承担起济南都市圈和青岛都市圈的衔接，推进山东城市群跻身全国重要城市群之列。 五、临沂
临沂总分11.1，发展水平已经超过全省平均，达到全省第五，这是来之不易的成就，值得肯定。临沂有几个指标非常突出： 1、市场主体数量达127万，全省第四，与省会济南也只差16万个，表明临沂市场经济非常活跃； 2、城区人口达到300万，正式跻身一类大城市，向都市迈进，城市经济将全面提速；过去10年临沂新增人口97.8万，这些人口主要流向了主城区，让临沂城区规模跃居全省第三，仅次于青岛和济南，省内陆位日益提升；城区达到300万，意味着临沂正式跻身全国重要城市之列，进入各类资本的优先考虑范围，而格力、长城等顶级制造企业的落户也证明了临沂地位的提升； 3、前10月出口总值1279亿，全省第四，内陆城市第一，增速更是达64.86%，全省第一！临沂的出口规模，在内陆非省会城市中屈指可数，进一步反映临沂经济市场化水平之高。 4、存款余额达到8839亿，山东第五位，内陆城市第二。
临沂经济最大特点是民营经济非常活跃，经营灵活，能紧跟时代热点，但短板也非常明显，那就是工业低端、低技术含量、低效益！1-10月临沂规模以上工业利润仅129亿，全省倒数第三，仅略高于泰安和枣庄。临沂未来应追求高质量发展，不仅是高质量城市，更要有高质量的产业，应围绕先进制造业和技术服务业打造临沂的新经济未来。 从发展前景看：我最看好青岛、济南、潍坊、临沂，其次是淄博、日照、威海，然后是济宁、菏泽、泰安，最后是东营、滨州、德州、聊城、枣庄。 |
|
|
