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中国地理上南北分界线-秦岭淮河线，这条线以南就是南方，以北就是北方，而秦岭淮河线中间就是襄阳，襄阳就是南北的交通要道也是一个战略要地，说着比较抽象，看一下地形图就知道了。  襄阳位置图 在古代，北方人南下有三条大通道： 一是由关中平原出发，翻越秦岭到达汉中盆地，再翻越大巴山到达四川，顺着长江而下到达江南；这条路的第一步就把绝大数人难住了，这条路是蜀道啊，李白曰：“蜀道难，难于上青天”这句话可不是白说的，历史上蒙古灭南宋就走了这条路，但是是三管齐下；秦国灭楚走了这条路，但是当时四川本来就是秦国领地。这条路最难的是翻越秦岭的四条道：子午、骆谷、斜谷、陈仓道。而且条路不适合大规模部队，骑兵、辎重通过，所以说这条路南下很难。  蜀道 二是走东部渡淮河，但是这里不仅有淮河还有长江和五大淡水湖之一的洪泽湖，这里水网密布、江河纵横，非常不利于大规模行军，辎重和骑兵通过，而且北方人不熟悉水性。  东部通道 三是中部通道：由中原或者洛阳出发，南下南阳盆地，再到襄阳，襄阳继续南下就是武汉（汉阳）、荆州了的江汉平原了。这两个地方有多重要就不用说了；《清史稿》：湖北为长江上游要害，武汉尤九省通衢，自来东南有事必争之地；湖广熟，天下足，这里的湖广就是江汉平原；这里也是楚国发家的地方。而在偌大的南阳盆地中，却只有襄阳城才具备成为军事重镇的资格。这是因为位于襄阳城北边的南阳地区，全部都是广阔的大平原，根本没有地方守卫，因此只有襄阳城才能够成为易攻易守的重要战略城池。再进一步扩大视野来看，能够使襄阳城成为军事重镇的最大原因，还是其四通八达的交通网路，这使得行军的路线更加便利，从而成为古代王朝行军打战的重要驿站。不能忽视的是，虽然位于襄阳北边的重要地区南阳受控于北方势力，但是位于襄阳城南边的江汉平原却还能够为战争提供源源不断的资源供给。仅仅一个襄阳城，就可以同时给南北双方提供补给这条道路也适合大规模部队和骑兵调动。占领这两个地方，顺长江而下，南方就唾手可得了。而这条通道唯一一个点比较难过的地方就是襄阳，我们来看地图，南阳盆地和河洛基本上是接壤的，南阳盆地西边是秦岭和巴山、荆山、武当山走不通，东南方向是桐柏山和大别山以及淮河也走不通，而襄阳就位于荆山、武当山和桐柏山之间，汉水从之间穿过。想要大规模南下就必须经过襄阳。同理可得，北上最好的道路也是襄阳了。襄阳北上就是南阳盆地，再往北就是中原地区；西北可以经武关进入关中，历史上刘邦由函谷关进入关中受阻，就是从这条路进入关中的。  中部通道 从历史上来看，襄阳的重要性在秦汉时期还不怎么重要，因为当时南方经济还比不过北方；慢慢变的重要是从东汉末年军阀割据，曹操为了统一北方就是从襄阳开始，但是在赤壁败的一塌糊涂。把襄阳以南全丢了。双方为了襄阳爆发了多次战争。比较出名的就是关羽的襄樊之战了。但是曹操守住了这个南北大门。靖康之变后，南宋与金边界西起大散关，东至淮河，襄阳就在这条线这中间，襄阳一下子成为了南宋的国门，时间到了蒙宋灭金之后，蒙古为了灭亡南宋花了历经三代大汗（窝阔台、蒙哥、忽必烈）46年，而襄阳就是主战场，一直没有被攻破，后来是蒙古人利用京湖安抚使吕文德的昏庸允许蒙古人在樊城外筑堡，导致襄阳被围，1273年最终弹尽粮绝不得不投降，1276年临安就被攻破，1279年陆秀夫就抱着末帝跳海了。 襄阳在大一统时代是南北交通要道，在南北分裂时期就是战略要地，是北上或者南下的必经之路。不知道但是客商在这里辗转南北，不知道多少将士在这里战死沙场。  局势图 |
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