“命”与“运”的关联与区别，完整解释

最近一段时间有人私信我，让我解释一下命运到底是什么。我就趁这个话题详尽地解释一下到底什么是命运。

命运其实包含着两个概念，一个是“命”，一个是“运”。提到命运大多数人总会把它与迷信关联起来，其实大可不必。对于玄学过分的执是迷信，对于科学过分执着一样是一种迷信。

什么是命呢？

“命”是定数，先说个大定数，人都是十月怀胎一朝分娩，死时灵魂出壳骨肉成泥。这就是每个人的大定数。

再说小定数，每个人生下来的环境都不一样，有的人含着金钥匙出生，出生便是锦衣玉食，有的人则生在穷苦人家，从小割草放牛读不起书。这便是小定数。

这些命都是无法人为改变的。通俗的来讲，打比方说每个人一出生都给一台车有人的是宾利，有的人是依维柯大金杯，有的人是摩托车，有的人是自行车……

什么是运呢？

“运”是指人一生的起伏程度，人生是一条曲线，随着时间的延续总会有波峰波谷出现。而运就是这个波幅大小。比如说一个人有意外之财，那么这个意外之财也许是捡了几百块，也许是有贵人提携。这两者差距之大可想而知。

通俗来讲，人一出生车都配好了，“运”就是指的高速、国道、省道、县道、乡村小道、崎岖山路……

“命”与“运”有什么关系呢？

出生配置固定的，找到了正确的道路就可以发挥命中本有的能量，如果给你的配置是一辆法拉利，而你选择的是崎岖山路，那你把油门踩到底也是没有用的，能不能起步都是个问题。

如果给你一辆自行车，就算放在高速上，把人累死，也跑不过旁边的汽车。

这就是说命与运要相互搭配才能发挥作用，不要一味怪自己命不好，没有运气，有的运气并不一定适合你而已。

如果出生配置是一辆宾利，但是从来不好好珍惜，总是拆来拆去最后硬生生拆成了一堆废铁，那么你有了运气也没有用，因为你根本抓不住。而如果你出生配置的是一辆摩托车，你好好保养，减少在关键时刻掉链子的机率，这样任何一个小的运气都可能让你更上一层楼。

命与运是相辅相成的，并不是有大运就一定能成大事，就像有些穷人买彩票中了五百万或者几千万，大多是毁掉了一生，说明此人的命承受不了如此的大运。

还有个小例子可以讲给大家听听：

以前一个小员工一个月工资几千块，非要和一个老板去打牌，输赢还很大。他手里拿了3个8，算是大牌了，而老板呢不管三七二十一不停地往上押，押的这个小员工就心虚了，最近纠结了一下还是放弃了。

老板后来说的一句话很到位：输赢几千上万对于我来讲完全不会当回事，而对于他来讲可能是一两个月的工资，所以牌面的情况他的表情上会不自觉的反应出来，看透他很容易。

这便是命格不同，有了大运也承受不起的直面写照。

怎样才可以让命与运搭配起来相得益彰呢？

如果出生配置是一辆汽车那就找到最能发挥汽车性能的路，如何才能找到呢？需要的就是我们通过学习、通过合理的判断、通过大量的经验积累、大量的视野扩展……来让车辆与路建立起联系，让我们找到最适合的那条路的入口。

不信命不行，不信运也不行，但完全寄托给命运也不行。我们能够改变的就是我们自己，让运势来到的时候适时地抓住所有的机会，而不是错失。