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为什么说襄阳市区的中 心地带、交...

 点出好未来 2021-12-05
为什么说襄阳市区的中 心地带、交通枢纽在清河路
襄阳东西轴线,全长26.3公里,全路设13个上下匝道。但是,我们大家可以看到,从清河南路大庆路到清河北路大李沟约1公里长的范围,竟然有6个上下匝道!
原来,清河路已经成为襄阳市市区的中心地带。
1,看市区的北边,是高新区所在地。米庄、团山,是襄阳的主要工业区,居民密集。
2,市区的东北方向,是襄州区所在地 。张湾与深圳工业园,也形成了居民的密集区。
3,襄阳市区的西边,一些军工企业以及大型商业区域所在地,人口密集。
4,襄阳市区的南面,是襄阳市的首脑机关所在地,再往南,还有大专院校密集区以及具有著名文化载体的古隆中。
5,樊城老市区,人民广场周边以及长虹路的东西区域 ,可能会成为次中心区域。
6,东津新区正在建设中,但从其所在位置来说,永远不会是市中心位置。
以上襄阳市区的六个区域到底哪个是襄阳市区的中心位置即即第七个区域的枢纽位置呢?其实,上面本人已经作了回答,即襄阳市清河路两边的位置。
看看清河路的六个匝道吧!:
1,大庆路匝道。这里是樊城、襄州、深圳工业园、双沟互通的最捷路径。此路口是樊城到襄州的重要交通枢纽。
2,春园路匝道路口。以火车站以及焦枝线为界,樊城的老市区、樊西到东边东风汽车城,大都经过春园路。宽阔的六车道春园路口,与上下十车道的东西轴线,形成了新的最大的市区交通枢纽。
3,大李沟路匝道路口
大李沟匝道离长虹路匝道只有几百米的距离。同时,预留的下路匝道直通邓城大道。此路可以缓解长虹路交通的压力。
东西轴线,桥上是六车道,桥下是四车道,建成后,即可减轻东津到樊城以及高新区之间交通压力。也可以大大缓解襄阳东西南北之间的交通状况。
我们还可以看到,居住在清河路两边的居民有福了,他们居于襄阳市新的区的中心地带。家人在市区的任何地方上班,近则几分钟,慢则半小时,让人羡慕的位置,使你上班觉得不远轻松。
还有,开发商已经睁大双眼,积极加大清河路两边的土地开发,甚至准备建一个全市最大商场,服务于全市人民。
清河路,襄阳市市区的中心地带,襄阳市市区的交通枢纽!

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