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日本失败!中国高铁再传喜讯,5000亿大单唾手可得,赚大了

2021-12-08  共同成长8...

图为高铁

前不久,中国高铁再次传出喜讯,原来英国打算在国内建设一条高速铁路,连接伦敦到伯明翰等大城市,由于英国自己无力单独建设铁路,所以希望能够获得中国的帮助,看来5000亿大单唾手可得,这次直接赚大了,而此前英国与日本的关系一直十分密切,但这次在高铁技术领域,日本却直接面临失败!就连美国也救不了场。

图为日本高铁漏水

英国这次之所以无视美国的意见,毅然决定不要日本的高铁技术,也是有了前车之鉴,因为这个国家多年前就曾引进过日本的列车,结果令英国十分尴尬的是,列车刚刚投入运行就出现了空调漏水的情况,让本国乘坐列车的民众感到十分失望,这还算是轻的,之后日本高速列车又被曝出主结构出现裂缝,再加上一系列造假门,让全世界对日本高铁的质量十分担忧,英国放弃日本高铁,那么也是情理之中的事情了。

图为高铁

而在过去十几年间,恰恰是中国高铁发展速度最快的一段时间,不仅国内高铁运营里程接近4万公里,国外许多国家也用上了中国帮忙建设的高速铁路,并且对中国制造有口皆碑,在这样的背景下,英国还有什么理由拒绝中国高铁技术呢?一般情况下,英国作为美国的铁杆盟友,对美国的建议几乎是言听计从的,但这次竟然敢违抗美方的命令,看来这个国家的确认可了中国高铁技术。

要知道建设高铁也是一个大工程,更何况英国的这条高铁线路并不容易建设,它的总长度超过500公里,并且高铁的运行速度更是可以达到400公里每小时以上,比国内的复兴号高铁还快,更高的速度也意味着高铁线路需要更高的建设标准,否则就可能出现事故,其实这并不是中国在欧洲的地区的首条高铁订单,塞尔维亚早就与中方达成共识,想要修建国内的高速铁路。

图为高铁

要知道英国可是发明了火车的国家,为何现在在高铁技术上,却需要求助于其他国家呢?这与英国的衰落有着必然关系,由于经济实力越来越不济,这个国家已经没有实力单独修建高速铁路了,而且即使英国有铁路技术,跟中国相比也被拉开了巨大的差距,目前越来越多的国家接纳中国高铁,并且跟其他国家相比,中国的建设成本还低廉许多,英国又有什么理由拒绝呢?

有了英国的支持,那么对中欧高速铁路计划,无疑有着巨大的促进作用,因为中国不仅在建设国内高铁,并且希望将亚欧大陆用高速铁路网进行连接,而终点站就包括英国本土,在这样的背景下,英国的态度对中欧高铁项目至关重要,有了这个国家的认可,那么沿线许多国家也会陆续加入到这一计划中来,从而让世界中心回归亚欧大陆,这也是中国与英国都愿意看见的结果。

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