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近日，海南省昌江黎族自治县七叉镇乙劳村村民棉泰山，像往常一样骑着摩托车通过乙件二桥前往霸王岭工作。“以前的桥高度很低，一到下雨天、台风天，河水漫过桥面，非常危险。经过改造后，桥'长高’了，雨天和台风天都能正常通行，我们出行方便得多！”棉泰山说。 昌江黎族自治县交通运输局副局长符日勇介绍，近年来昌江大力推进20余座漫水桥改造工程，让群众过河不再“水上漂”，漫水桥变身“便民桥”。“乙件二桥改造工程今年3月完工，消除了安全隐患，给村民生产生活提供了极大便利。”乙劳村党支部书记米朝翔说。 今年起，海南省交通运输厅在全省范围开展公路危旧桥梁（含漫水桥）改造行动，实施范围包括技术状况较差、承载能力等适应性不足、结构存在缺陷的桥梁。“十四五”期，全省预计改造517座漫水桥、危旧桥梁。截至今年10月底，已累计完成危旧桥梁改造45座，累计完成总投资2.3亿元，预计至年底可完成改造危旧桥梁60座。 为推进危旧桥梁改造工作，海南省交通运输厅积极争取财政资金用于高速公路及普通国省干线公路危旧桥梁改造，农村公路危旧桥梁改造资金则由地方筹措，中央和省级相关资金进行补助。今年，海南省财政厅投入8537万元用于高速公路及普通国省干线公路危旧桥梁改造，投入1.9亿元补助农村公路危旧桥梁改造。项目实施过程中，海南交通精简优化程序，建立健全质量监督体系，根据年度改造任务及重要桥梁改造复杂程度等，进一步完善监督工作机制，建立工作任务台账，及时解决问题。 海南省交通运输厅相关负责人表示，下一步将加强项目前期储备和指导，结合年度考核工作，对全省危旧桥梁改造行动进展情况进行监督检查，并将进度完成情况与下一年度奖补资金挂钩；推动全省危旧桥梁改造项目信息化管理，优化完善项目库建设、计划下达、进度督导、养护进展等管理工作。 |
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