华晨宝马 i3可以看成是3 系轿车的纯电版本，该车型搭载宝马自产的峰值功率 250kW HA0001N0 电机，对应尾部标识则为“eDrive 35L”。
外观方面，从申报图中可以看出，新车整体与现款宝马3系十分相似，但在细节处有所不同。具体来看，新车保留了标志性的双肾型进气格栅设计，但作为纯电版车型，其改为了封闭式设计。除此之外，新车还针对前杠部分进行了调整，看起来更具运动气息。
车身侧面与燃油版车型十分相似，但新车采用了低风阻样式轮圈，可降低风阻系数，提升续航里程。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4872x1846x1481mm，轴距达到了2966mm，相比国产长轴3系轴距还要长5mm。欧拉芭蕾猫搭载蜂巢能源的磷酸铁锂电池，并搭载峰值功率 126kW 的单电机。目前，尚未知道其续航表现。在外观方面，新车参考了经典甲壳虫的设计，造型十分复古。其中大灯组更换为圆边矩形设计，并拥有全新的镀铬前保险杠造型，并且还将配备前雷达传感器。侧面来看，圆润的车顶线条搭配车顶线条在C柱之后才快速下滑，这样的设计可以让车内拥有足够的头部空间。
车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为 4401×1867，1880×1633mm，轴距 2750mm，各项指标都比甲壳虫大上一圈。在配置方面，芭蕾猫可以选装不同样式的外后视镜、轮圈样式，值得一提的是，其轮胎规格达到了225/55R18。宏光 MINIEV CABRIO可以看做是宏光 MINI的敞篷版，新车高度还原了此前概念车的造型，前中网疑似采用了全新的发光车标，预计为新能源车型专属，尾灯的发光 logo 更改为常规的“WULING”英文，目前暂未发现最终命名后缀。宏光 MINIEV CABRIO 长宽高分别为 3059×1521×1614mm，轴距 2010mm，整备质量 925kg，，总计 1100kg，用的是方正生产的 30KW 电机。
特斯拉Model Y新电机版本新车相比于此前下架的「标准续航后驱版」车型，所搭载的驱动电机可输出最大功率由此前的202kW，调整为194kW。对应的零百加速时间也由此前的5.6秒，调整为6.9秒。续航里程方面，新车也由525km（NEDC），提升至545km（CLTC）。通过降低车辆的加速性能，使续航水平得到一定的提升，从而得知此次进行申报的车型，正是此前上线的「后轮驱动版」车型。此外，新车上线时的补贴后售价为27.6万元，经过一轮的涨价之后，目前该车的补贴后售价为280752元。新车基于e:N Architecture F平台打造而来。动力方面，新车电机将有两种功率版本可供选择，分别为最大功率134kW的低功率电机及最大功率150kW的高功率电机。电池方面，新车搭载本田与宁德时代共同开发的容量为68.8kWh的高密度三元锂电池，NEDC纯电续航里程超过500km。据悉，新车将于2022年春季上市。外观方面，广汽本田e:NP1采用了全新e:N Design设计语言打造，整体造型简洁犀利。前脸采用电动车常见的封闭式格栅设计，并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。中间加入了飞翼式的凹凸细节处理，整体也是和燃油版的新一代缤智相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。
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