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周五写了个帖子《天齐锂业，可以改变你命运的票，又到了越跌越买的时候了》引来了大量的热议，褒贬不一，但是我看到了很多人其实对锂还是不够了解，所以决定凭着我目前所掌握的知识，写一篇关于从锂矿到锂电池的扫盲文章吧。 1.锂电池 锂电池的兴起主要源于3C的兴起对电源的需求，爆发于电动汽车的兴起，最后必将在电动汽车及储能电池需求的合力下，得到最大的程度的推广与应用。 锂电池的分类：锂电池从大的方面分类来看主要分成两个大类，三元锂电池和磷酸铁锂电池。他们的分类主要是基于正极材料的不同而区分，顾名思义，三元锂电池的正极采用的是以镍钴锰三元材料为正极的主要成分，磷酸铁锂则以磷酸铁为正极的主要成分。这两种电池在性能各有优劣，三元锂电池在能量密度、快速的充放电性能、耐低温性能方面优于磷酸铁锂电池；磷酸铁锂电池则在热稳定性（安全性），循环寿命方面优于三元锂电池。两种电池各有所长。但是三元锂电池因为含有贵金属钴，价格比磷酸铁锂电池要贵，所以在性价比上三元电池不如磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池又叫无钴电池。目前锂电池占电动汽车整车成本的20%到40%之间。电动汽车的头部企业如特斯拉电动汽车主要采用的是三元锂电池，但是为了进行成本的下降，特斯拉也有计划推出无钴电池的电动汽车版本，那整车的价格自然也可以得到一定程度的下降，而比亚迪主要采用的磷酸铁锂电池(刀片电池也是磷酸铁锂电池)。但在储能方面则更多考虑 的是电池的循环寿命和价格，对充放电的性能则相对不那么重要，所以储能市场主要采用的价格更加便宜的磷酸铁锂电池，当然未来随着锂电池的梯次利用的增多，部分汽车淘汰的三元锂电池也可能被用于储能领域。 锂电池的组成：锂电池主要有正极，负极，隔膜，电解液和壳体组成。其中正极，电解液和这两块都会用到锂盐。未来随着固态电池替代目前的锂电池，负极也可能会用到锂（富锂负极），隔膜则可能会消失。刚才讲的三元正极材料都是镍钴锰三元前驱体和氢氧化锂经过一系列的反应后制备而成的，磷酸铁锂则是磷酸铁和碳酸锂经过一系列的反应制备而成。最后再经过搅拌，涂覆在铜箔上，卷绕，环切，叠压等一系列的操作最终制成了我们能用的锂电池。电解液的主要添加剂六氟磷酸锂也是采用碳酸锂为原材料制备而成的。 2.锂盐 锂盐目前电动汽车用到的主要分成两大类：氢氧化锂和碳酸锂。氢氧化锂主要用于制作三元锂电池的正极材料。碳酸锂则主要用于制作磷酸铁锂电池的正极材料和电解液的添加剂六氟磷酸锂。从2020年四季度开始碳酸锂开始涨价，从最低的约一吨4万元涨到最近的7万多元一吨，目前仍然处于涨价的上升期中，预计很快可以突破8万元一吨，最近连氢氧化锂的价格也被带起来。涨价的主要原因是因为新能源汽车补贴退坡，整车厂为了降低整车的成本纷纷采用磷酸铁锂电池以降低车价，提高竞争力。2020年从装机来看，磷酸铁锂的装机份额相比2019年有大幅的提高，相反三元的占比则是出现了一定幅度的下降。未来在很长的一段时间内在汽车领域和储能领域两种电池将会共存。 3.锂资源 锂盐的来源自然是锂资源，锂资源目前主要存在于矿石中和盐湖中。因此锂盐的提取主要也是两大路径：矿石提锂和盐湖提锂。 从全球的锂资源的供给量来看，澳洲锂矿的供应量约占到全球产出的一半，其中又以天齐锂业所控制得泰利森产出最多。南美盐湖的供应量则约占全球产出的30%~40%，其中又以天齐所参股25.86%的SQM产出最多，其余部分则主要是中国的矿山和盐湖的产出，产出不足10%。目前是锂矿的产出比较多，但是在储量、开采成本及开采的难易程度上，盐湖提锂完胜矿石提锂，所以从长远的角度来说，盐湖提锂或许会是未来的主流。但是盐湖提锂并非所有的盐湖都是一样的，不同的盐湖，含有的杂质不一样，锂电池尤其是三元锂电池对锂盐的杂质含量要求更高，世界公认的最好的锂盐湖是南美锂三角的盐湖Atacama、Hombre Muerto和Olaroz，尤其是SQM开采中的Atacama盐湖。 4.总结与现状： 锂电池最终的来源是锂资源。锂电池的需求随着新能源汽车的爆发及储能市场的开发，必将得到高速的发展，未来的对锂电池的需求很可能比目前的需求大十倍甚至几十倍。这样的需求自然传导到对上游的锂资源的需求。目前的现状是，因为前几年的锂盐价格狂跌，带动了锂精矿的价格的下跌，导致澳洲7大矿山关闭的关闭，停产的停产，产量下降有点厉害，另外最大的矿泰利森只对两大股东(天齐和雅宝）销售，不对外销售，另外几个矿山的锂精矿也是被几个锂盐厂包销了，很多锂盐厂是有锂盐产能但是一矿难求的状态。盐湖基本也是垄断经营，如Atacama盐湖也是只有SQM和雅宝有开采权。未来各个企业对锂资源的争夺只会加剧，不会缓解， 因为地球就这么大，资源就这么多
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