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赣深高铁的开通， 也创下了惠州3个第一！ 第一条南北向的高铁， 第一条经过中心城区的高铁， 惠州北站是沿线新建面积最大的高铁站！ 赣深高铁北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞至深圳市，将成为河源人的第一条高铁。正线全长436公里，设计时速350公里，规划运输能力5000万人/年。 全线共设14个车站，分别是：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南（塘厦）、光明城、深圳北。 我们惠州电视台的记者在开通前 抢先体验了一把！ 一起来看！ ▽▽▽    复兴号车上具备特有的客票显示系统，每个座位上方都可以显示这个座位车票是否有售出。而且每个座位上都有充电插座，可充分满足旅客给手机、手提电脑等设备充电的需求。
惠州北站一等座实景图 ▽
惠州北站二等座 ▽
车内餐饮 ▽
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沿途风景 ▽
△和谐号 图源：中国铁路
博罗北站主体候车大厅的屋顶造型取材“岭南第一山”罗浮山的“山形”，同时对岭南民居传统山墙进行了简化与演绎。设计的立意是“罗浮云野、东江水长”，展现博罗县旅游景点和文化特色，给国内外游客展现自然景观，也给博罗县的经济社会发展带来一定的助推。
在设计理念上，仲恺站以“电子芯片”的设计理念营造出“科技之城”的意境，通过硬朗的折线渐变线条走势和简洁的空间拼接，充分体现站房的速度感与现代感，实现功能与美感的和谐统一。
/深圳北站/
/光明城站/ 光明城站是赣深高铁进入深圳的第一站，同时也是京广、京九铁路的交汇点。光明城站由既有线改造、扩建及新建三部分组成，新建面积为14699.7平方米，改建3906.4平方米。设置了2座站台、4条轨道线。
/东莞南站/ 东莞南站位于塘厦林村社区，将成为集高铁、城际、城市轨道等多种方式为一体的立体综合交通枢纽。
东莞南站由之前规划的2台4线调整为4台8线，站房面积28400平方米。规划城际站厅与赣深高铁东莞南站站厅都在地面，实现平行换乘。
/河源东站/ 河源东站位于河源江东新区，赣深高铁进河源的首个站，河源也将彻底结束没有高铁的历史，实现广东省内“市市通高铁”目标。
河源东站站房总规划面积10万平方米，站场规模设置2台6线，设岛式站台2座，设到发线6条（含正线2条），预留站场规模为2台6线，惠河城际2台4线。
/河源北站/ 河源北站位于河源市东源县，是广东境内海拔最高的一个站点。站房总规划面积9997平方米，设置了2台4线。
/龙川西站/ 龙川西站位于河源市龙川县，开通运营后将成为连接粤港澳大湾区与中原城市群、长三角地区的线路上的一个高速铁路枢纽。 龙川西站设计为高架站，站房总建筑面积19980平方米，站台规模设置4台12 线，候车大厅6200平方米。
/和平北站/ 和平北站位于河源市和平县，是赣深高铁南下入粤第一站。和平北站站房总建筑面积为9965平方米，站台雨棚总建筑面积为7400多平方米，站前广场总面积约6万平方米，分为北停车场区和中央景观广场区两个区域。
/定南南站/ 定南南站位于赣州市定南县清华大道西侧，站房建筑面积为9997.6平米，车站站场设2台6线，其中2条正线，4条到发线。
/龙南东站/ 龙南东站位于赣州市龙南县东侧的里仁镇，建筑面积1万平方米，车站规模为2台4线。
/信丰西站/ 信丰西站位于赣州市信丰县城西南侧的城南生态新城，建筑面积1万平方米，车站总规模为2站台4线。
/赣州西站/ 赣州西站位于江西省赣州市经开区凤岗片区，是目前江西省的第二大高铁站。 赣州西站是昌赣高铁的终点站，同时也是赣深高铁的起始站，总建筑面积9万余平方米，其中站房建筑面积4.9万平方米，现有4个站台8条股道。
票价：二等座53元，最早一班为10:41，最晚为22:49 班次：9趟车（12月10日） 时长：最短27分钟，最长50分钟
票价：二等座32元，最早一班为10:41，最晚一班为21:34 班次：7趟车（12月10日） 时长：最短16分钟，最长23分钟
票价：二等座39元 班次：1趟车（12月10日） 时长：39分钟
票价：二等座18元 班次：1趟车（12月10日） 时长：12分钟
票价：二等座176-211元 班次：10趟车（12月10日） 时长：最短1小时18分钟，最长2小时5分钟
票价：二等座34-62元 班次：共7趟车（12月10日） 时长：最短19分钟，最长27分钟
票价：二等座92元 班次：3趟车（12月11日） 时长最短为1小时27分钟
票价：二等座63元 班次：3趟车（12月11日） 时长最短54分钟
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来自： 国术传承摘录馆 > 《旅游美景风味美食点》
