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城里太闷，三清山上吹风。
一、怎么走 高铁至玉山南站。玉山南站再至三清山 网上说，可以在玉山南站出站口左侧的旅游集散中心买票坐大巴。可以公交到玉山汽车站再坐大巴直达三清山。团队可以包车直接去山下。 我出站是晚上8:00，班车、公交18点结束。提前携程预订了玉山汽车站附近宾馆。得打的到宾馆。 出站口有人问是否乘车？要价¥40，嫌贵，改¥30。边上有工作人员提醒打正规出租车向前走。 滴滴无法搜索所住宾馆，只好打车。询价，¥25，有人拼车则20。最后付了¥26，因为司机没找到地点，绕了点路。 问他生意说不大好。每天干13个小时，大概挣¥200。养了一儿一女，儿子19读高三，女儿11岁。曾在上海做过四年，虹口区一家酒店。回来后开货车运做瓷砖的白泥，拉铜矿石锡矿石。受滴滴等冲击，出租车很难，加入滴滴平台，平台每单提20%，出租车公司再收一笔，挣不到钱。 到酒店跟服务员聊天，当地经济主要靠旅游和房地产，房价8000多。大多数年轻人都到外地去了，消费乏力。 二、上山 网上推荐大众经典路线：南清园——西海岸——东海岸（阳光海岸）——南清园。风景精华，一天足够。是在南部索道上山。 东部金沙索道那里班车更多。恰好买了经那里的门票。 一早起床，早餐在附近解决，茶叶蛋2元,包子、馒头单价1元，白米粥2元。 乘班车时遇到拉客，说在索道口附近饭店上班，顺路带人，要价30,贵，不坐。优惠到25，比班车略贵，可以聊天，就上车。 他只养了一个儿子，在九江读大学，学信息工程。他自己兄弟姐妹八个，他是老六，生于1972年，当时家里供不起读书，只念到初中。说当时困难到喝盐水，就是白开水里放点盐。曾经在上海做过生意。上世纪90年代在那里卖菜，早上3:00多起床，蹬三轮车一个多小时到上海南站，他老婆坐公交车一个多小时再过去，住在桃浦，干得很辛苦，感觉房租很贵。后来就回来开车带人旅游。去年开始的疫情对旅游行业冲击太大，出来玩的人少，生意很少，就做不下去。今年三月份开始到三清山下一家饭店给人打工，每天开车上山下山都要一个多小时。准备等儿子大学毕业，他的钱也挣够了就休息了，要到处去旅游，说儿孙自有儿孙福不管他。 三清山附近有一个紫湖镇，那里的人是上世纪60年代从福建迁来的，说闽南话不会说上饶当地方言。很多人会做木工，这里有很多人到外地开厂，都是做木工，收入很高。 三、门票 昨晚在携程预订门票和缆车票，有秒抢¥9.9。原价¥245，携程优惠¥5正常¥240。就抢道一张还不能退，坐在车上跟司机说，他不相信。 到了售票厅，售票员说携程预订，不需要拿票，刷身份证可入。到进站口却不行。栽到售票厅，让跟携程联系。携程让去索道服务窗口，也不知道。正交涉，他们领导来了。小领导一听，要¥9.9，说了一句那么贵！大点的领导一听，说有这个事。并且和携程客服做了沟通，后面就是他们之间的协调，大约一个小时，终于可以上山了，太值了！ 四、在山上 来玩的大多老年人，湖北的、浙江宁波、金华，东北人，各种口音。可能因为门票优惠。 山上风大，雨时缓时急，以毛毛细雨为主。山色空蒙雨亦奇，泼墨于山，难得一见。山风吹动云雾，时有波涛滚滚之势，非常壮观。下午迎风坡竟有些冻手。 三清山旅游公众号做得不错，但是山上的指示牌，尤其是导游图，常让人不知身在何处，有待改进。 很多路段皆独行，山高谷深，宇宙空旷，四顾茫茫，察近怀远，略有感伤。 雨湿风大，无处可坐，不停地走。没去三清宫，有时环山，几个主要景点好像都走到了。全程大约六小时。临下山，觉意犹未尽。 比起黄山人山人海，这里实在安静，也因疫情。 五，出山 坐公交车很方便，到玉山汽车站15元。从玉山汽车站到高铁南站，坐6路车比较快。 公交车司机推荐我去看看沿河路、古城墙、杏花村。说杏花村发生地在此。
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