 第一个习惯：用到亏电才来充电很多电动车车主都有一个习惯，电动车用到没有电了，才想起来充电，这个时候充电对于电池的伤害非常大，因为电池有自动放电现象，没电的情况下，会造成电池内部的活性物质变慢，从而导致电池出现结晶。严重的情况下，可能会导致电动车没法充电，从而损坏电池。  正确做法：在电池只剩30%的时候就可以充电了，最低的电量也不能低于10%,只有这样才能够减少对于电池的损伤，而让电池使用的更长。车主要养成定时查看电动车仪表盘的情况，做到心中有数。 第二个习惯：尽量不要用快捷充电站很多车主骑电动车半路没电，经常会使用路边的快速充电站，救急充电回家，但是这种情况能不要用尽量要用。因为快速充电的电流量超过了正常充电的电流量，使用次数多的话，很容易将电池内部的活性物质损坏，从而造成电池失效，而且根本充不满，一会儿就失效了。  正确做法：还是电动车车主出门前，注意查看下电动车的电量，防止出现电量不够的情况。如果出现电量不够的情况，可以选择地铁、公交出行，避免出现半路没电的情况，还需要推着走回家。 第三个习惯：骑完电动车立马就充电很多电动车车主充电的时候都存在这样一个误区：一回到家立马给电动车充上电，防止自己忘记充电。但是其实这样的做法并不科学，因为电池在骑行过程中，会释放出一定的热量，这样的热量需要时间稀释。而如果一旦立马充电，造成热量叠加，同样会给电池造成伤害。  正确做法：刚回到家不要立马给电动车充电，而是至少要等待20-30分钟的时间，让电动车的电池温度恢复正常，这个时候再去给电动车充电。这样的情况才能够将对电动车电池的伤害降到最低。 第四个习惯：电池“浮充”时间短正常情况下，电动车充电都需要”浮电“，也就是充满电，还需要再充一段时间才能拔掉充电器。特别是现在冬天，电动车的续航下降了10%-30%，更需要延长充电时间，让电动车电池充满，最大程度满足电动车的电量。而不是未充满或者充满就立即拔掉充电器。  正确做法：当电动车充电器变成绿灯时，一般还需要等上30分钟，才能够拔掉电源，但是如果是冬天的话，则更需要延长充电时间，至少需要1个小时左右，只有这样，电动车的电池使用寿命更长。 第五个习惯：过长时间不充电这种情况，一般是家里有多辆电动车，经常会闲置电动车，放在那里很长时间不充电或者是车主因为自己有事，经常不在家，从而不给电动车充电。比如之前头版君因为回家过年，隔了1个月充电，回来充电时，整个电动车的电池直接报废，再也充不进去电了。  正确做法：不要长时间闲置电动车，而不给电动车充电，应该有规律地给电动车充电。比如针对闲置的电动车可以一周充一次电，原则上建议电动车的充电时长最长不能超过2周，只有这样才能减少电动车长时间不用对电池造成的损伤。 以上就是电动车充电的几个常见的坏习惯以及正确的做法。车主你搞明白了吗？欢迎留言。 |
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