 近日，印度那位大哥比平·拉瓦特的事儿想必大家都十分清楚了，而这次发生的事情中，此人乘坐的就是印度的米17型运输直升机。
而其实说实在的，米17这种直升机无论是在其出生地俄罗斯还是在许多别的地方都已皮实耐用，基本上很少掉链子而为大家所知。也正是因为米17的这一好处，所以该机才得以大量向亚洲、美洲、东欧以及非洲等地大量提供，其总产量包括其基本型米8在内高达一万多架，俄罗斯自己就装备了3000多架，这样的产量也说明了这款直升机确实性能不俗。包括印度自己就在2008年至2015年之间陆续同样也装备了200架左右的米17。
米17 米17直升机由苏联/俄罗斯的米里设计局设计，在1975年成功试飞并装备苏军，由于该机是米8直升机的改进型，所以当时还叫米-8MT，后来才改名为米17。该机空重7吨，起飞重量可以超过13吨，载重4吨左右，速度可以达到将近230公里每小时，航程570公里左右，总的来看是一种性能颇为可圈可点的直升机。
而米17这些年在印度已经损失了不少架了，原因也是五花八门，有降落时没看到栏杆的、投放油桶是降落伞卷到螺旋桨的、飞行途中机械停摆的、还有被自己人不小心看错了的。而这回据印度方面说也是因为天气不好，大雾能见度太低才造成的。 那么，今年已经快接近尾声了，包括这架米17在内的话，印度今年一共损失了多少架战机包括直升机呢？ 2021年1月5日，元旦的钟声才刚刚过去没多久，印度空军就损失2021年全球第一架战斗机，当天晚些时候，印度空军的一架米格21在印度拉贾斯坦损失；据说当时是一声巨响，机身残骸全部散落在地面上，不过还好机上飞行员成功逃生。 紧接着在3月17日，印度又在中部地区瓜廖尔损失了一架米格21。
米格21是好飞机 随后，2021年5月21日凌晨，印度空军一架米格-21战机在旁遮普邦莫加地区，此事导致一名飞行员不幸罹难。
5月21日 8月13日，印度陆军一架北极星直升机在印度的吉特撒加尔大坝附近损失，值得一提的是，北极星直升机是印度花了大力气自行研究出来的直升机，还曾经出口给了厄瓜多尔，但是也是因为一连损失了好几架还有一次差点伤到总统，因此厄瓜多尔方面也不敢再用了，但是印度自己还在用。 8月26日，印度巴莫地区一架米格21损失。 9月21日，陆军损失一架猎豹直升机，两名飞行员罹难，该机原本是法国SA 315B多用途直升机，在印度生产的版本叫猎豹直升机。
10月21日，这回不是老的米格21了，也不是直升机，而是性能还算先进的法制幻影2000战斗机。当天，印度空军的一架幻影2000战机在印度北部地区进行正常训练时突然失去控制，飞行员及时跳伞逃生，但是飞机是确定损失了。而此次事件之后，如印度幻影机队数量已经从一开始的59架下降到了41架。
逃生的飞行员 11月18日，印度损失一架米17。
加上这次的这架米17，印度今年一共损失了九架各种飞机，包括空军7架，陆军2架。希望印度这回不要再“亡羊不补牢”，而是能够知耻而后勇，避免这种事情再度发生。
|
|
|
