官宣！南宁地铁5号线于1216开通运营
近日，南宁轨道交通集团官网发布了一则热烈庆祝南宁轨道交通5号线一期工程12月16日开通试运营的公告，意味着让南宁人期待已久的南宁地铁5号线即将走进南宁人的生活，成为广西乃至华南地区首条全自动运行线路。
根据南宁市物价局、交通局2016年1月28日印发的《关于南宁市轨道交通客运票价的批复》，起步价2元可乘6公里，超过起步里程6公里后，6-12公里（含12公里）范围内加收1元，12-18公里（含18公里）范围内加收1元，18-26公里（含26公里）范围内加收1元，26-34公里（含34公里）范围内加收1元，34公里以上每10公里为一个里程计价段加收1元。同时记者从南宁市自然资源局获悉，《南宁市城市轨道交通线网规划（2020—2035）》获得市人民政府批复。南宁轨道1号线延至金桥客运站城市轨道交通规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线，规模约592.6km构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系。
▲图片由南宁市自然资源局提供
本次线网规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致，重点研究主城区范围，扩展研究至市域范围，规划期限为2020年至2035年。规划期线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络，结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。
规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线，规模约592.6km（其中主城区规模为429.4km），共设站307座（其中换乘站147座）。值得注意的是，不管是已经建成的地铁线路，还是即将要开建的线路，其起讫点均有不同的变化。
其中，在已经建成的轨道普线方面：
地铁1号线目前的起讫点为石埠至火车东站，将终点延长至金桥客运站，也就是说还将要建设1号线北延线；地铁2号线坛泽至西津，将规划延长至仁信路；
地铁3号线科园大道至平良立交，将规划延长至那马；地铁4号线洪运路至楞塘村，将规划延长至罗文大道那莲大道；地铁5号线通车，起讫点为国凯大道至金桥客运站，将规划延长至那丹四塘。
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