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在上世纪70年代后期，法国以刚刚服役不久的VAB轮式装甲运兵车为基础，研制了一种配置反坦克导弹的反坦克车辆，该车被称为VAB霍特（VAB HOT）或VAB墨菲斯托（VAB Mephisto），士兵们则称它为“战场消防员”。 VAB装甲运兵车是一种4×4轮式装甲运兵车，在1976年正式服役，尽管距今已经好几十年了，仍然是法国军队重要的运兵车之一，当然了，今天使用的版本是经过升级的，性能方面有所提升。 早期的装甲运兵车使用一台220马力直列6缸柴油机驱动，车辆最大公路速度将近110千米每小时，它也具备一定的水上行驶能力，运兵舱能一次运输12名士兵，基本相当于一个全副武装的普通步兵班，车体的装甲能抵挡7.62毫米弹药的打击，车组和乘员受到三防设备的保护，驾驶员位于车体左前方，车长在他的右侧，车长顶部舱口外可以安装7.62毫米机枪或12.7毫米机枪用作自卫，后续的一些版本也有安装小口径机炮的。 VAB霍特从名字上来看就知道它使用了霍特反坦克导弹，原先运兵车乘员舱的位置安装武器系统成为战斗舱。反坦克导弹和观瞄设备安装在一个升降平台上，射手在舱内操作，类似于潜艇的潜望镜，发射器收回的时候顶部与战车顶部持平，完全升起的时候大约高出车顶0.7米。 在升降模块的平台中央安装带有陀螺稳定的瞄准器，它的夜战瞄准设备支持600~3000米距离的射击，瞄具两侧各有2具导弹发射筒，升降设备可以进行水平旋转，导弹发射筒可以独立俯仰调节，范围在-10°~+10°。 车长舱口外安装7.62毫米用于自卫，机枪有一面防盾保护射手，备弹3200发。导弹发射筒内封存4发待用弹，舱内有另外两个弹药箱，各自存放4枚备用弹。 VAB霍特采用4人车组，车体前部还是驾驶员和车长，驾驶员有用于夜间驾驶的观察设备，后部的战斗舱内有1名射手和1名观察员，观察员还负责为发射器装填弹药。 VAB霍特的整车战斗重量达到了13.4吨，比VAB装甲运兵车空车要重不少，因此机动性要稍微差一点，最大公路速度只有92千米/小时，水上行驶速度为7千米/小时。防护水平上没什么变化，三防能力也保留了下来。 车上300升容量的油箱足以支持VAB霍特行驶1000千米，车辆不大的尺寸和重量赋予它较好的战略机动性，可以用大型运输机空运部署。 VAB霍特在80年代初期服役，首次接收此装备的是第3装甲师，后来其他师也陆续装备，法军用此装备参与过海湾战争，并在战斗中总共发射了大约60发导弹。除了法军之外摩洛哥装备了一些，法国赠送了一些二手货给黎巴嫩。 |
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