【原】该不该灭火？

这两天美国知名化工企业、世界最大的润滑剂制造商Chemtool Incorporated旗下的一个工厂发生爆炸着火，一些媒体和自媒体开始热烈的转载和讨论，说什么的都有，褒贬不一，笔者无疑去批判谁，针对感兴趣的几个点拿出来谈谈自己的看法和感受。

这几个点分别是：

1、大火仍在继续，烧了20多个小时了，也没有人去灭火，有40多个机构和150至175名消防人员参与了行动，将会在未来的几天继续监控火灾；

2、伤亡情况：“大约还有70名员工在工厂内，所幸最终全员获救，仅有一名消防员受了轻伤。”

3、“但灾难没有彻底结束。由于这次火灾的特殊性，最令人担忧的情况是Chemtool的油基润滑剂流入工厂西面约300米的密西西比河支流罗克河。因此，为了防止水污染，当地政府与消防部门决定放任工厂内的产品继续燃烧数日。目前，消防部门也已经停止在工厂内用水灭火。”

4、引用报道原话：“尽管距离火灾发生已经过去了近22个小时，但该工厂的母公司至今也未查明原因。”

5、没有提及启动预案。

从报道的文字中我们可以感受大家的态度：1、国外的化工企业安全管理也不怎么样，照样会发生事故嘛！2、他们居然不去灭火！没有责任心！3、都发生22小时了，居然没有查明事故原因！4、他们的环境要被污染了！

态度已经很明确了，就是认为他们做的不好，如果是非专业的人士这么写我认为可以理解，但如果专业人员也是这种态度就显得有失水准了。事故发生后，笔者认为我们应该客观的去看这个事故的处理过程，先不去批判，先去分析、借鉴、学习！针对上述五条，逐一说说啊！

一、该不该灭火？

先讲一个笔者经历的事故处理吧！一个私人老板从一家电解钠厂里拉了五十吨的金属钠渣（含金属钠50%左右，这个东西本来可以卖钱的，但形势不好没人要，该企业就免费让人拉走，谁拉走算谁的，很多企业和个人都去拉了，先存着，等形势好了卖钱）放在了自己家的老宅里。下雨房子漏了就着火了，笔者作为技术人员前去指导安全和环保的相关处置，去了之后发现燃烧稳定，老宅子房子很破，也已经开始燃烧了，但周边没啥东西，我们几个技术人员商量后建议监控火势，让他烧完，根据经验一周就烧完了，因为灭火后会产生很多危废，没什么实际意义，但领导直接否定了，说必须马上灭火，领导要求的！灭火很简单，调来了水泥干粉罐车，几罐下去灭火了。领导要求迅速清理现场，我拉住了一位要进现场的消防战士，跟领导说里面可能还在反应、阴燃，不能进去！领导很不高兴，但接受了我的建议，找了测温设备测里面的温度，当他们看到温度显示时，那个消防战士吓得差点跌倒，700°！领导一看慌了，不敢让动了，派人值班看着，两周后才反应完，降到了50°。又把我叫过来商量如何处置，根据有关文件，走了危险废物豁免，找了地方挖了坑给埋了，本来五十吨的东西，又多了80吨的水泥，劳民伤财啊！还差点要了消防战士的腿！

所以笔者认为，如果火势可控，不会扩大火灾范围，烧掉也许比灭火更安全、更经济，完全燃烧比不完全燃烧污染更小，并且消防废水也会污染水。

二、生命财产。

在笔者看来，只要不发生人员伤亡的事故处置都是成功的，无疑这个事故处置很成功，场面那么大的事故，居然只有一人轻伤，不管现场状况如何，至少大家不用担心人了。在这里还有一个建议，我们事故的分级及处理不应该拿伤亡人数和财产损失并列分级，依然以人为本，就应该是唯一的，伤亡一人、重伤三人、财产损失一百万，这些并列势必会让在位者去权衡：人的生命和财产？这样合适吗？如何体现人是第一位的呢？

三、环境污染

几乎所有的燃烧爆炸事故都会对环境造成不同程度的污染，我们常在电视里看到某官员说对环境没有影响的说法很不科学，及时的对外公开实际的情况不但会减少环境污染造成的伤害，还会减少群众的心理恐慌，也好去做好准备。曾记得吉林双苯事故后，一领导说环境不会污染，已经妥善处置，结果几天后松花江被污染了，哈尔滨超市的水被抢光了！以科学为依据，以事实来公开，很多事情反而更容易解决。

四、事故原因分析

听报道口气意思是这家企业不作为似的，一个那么大的着火事故，22小时还在燃烧，事故原因就那么容易找到吗？如果那么容易就找到了，也许事故就不会发生了，查找事故原因是一个很系统、很繁琐的事情，需要大量的证据和科学的推断才能得出真正的事故原因结论。整个过程犹如破案一样，由于现场很多东西都被烧毁了，想找到第一起火点（事故原因分析重要的点）是非常不容易的，所以不那么迫于形势胡乱公布原因是对的，也是一种严谨的态度！

五、事故预案

我们现在的事故一旦发生，报道时都说启动了预案，但是你见过谁公布了预案和启动的过程吗？没有一起事故是按照预案发生的，预案也不是解决事故、事件应急的灵丹妙药，只不过是我们所谓尽职免责的一块遮羞布罢了！当然我并没有否定预案的作用，预案是一个处置的机制，在事故处置中只能起到参考的指导作用，按图索骥是不行的！

目前事故频发，特别是进入安全月期间，众人高呼安全管理出了问题，其实这些问题早就存在，我们已经一直在进步了！笔者在从业二十多年来喜欢分析每年的事故变化，在这些也许有水分的数据中也能看出问题，事故一直都存在，只不过你没有关注吧了！2019年，全国交通死亡人数62763人，2018年63194人，每天平均死亡172人左右！再加上别的事故呢？更多！事故的发生和经济发展是相关的，当安全管理跟不上经济发展时就会出现问题，客观、科学的去对待，才会使我们的安全管理发展！科学是世界的，安全管理也是世界的，从近期国内外的事故来看，我们还处于发展阶段，应该去学习先进的安全管理知识和经验，幸灾乐祸或者厚此薄彼都没啥意思，安全管理的提升需要每个人意识、技能等的全面提高！

还是那句话：找出你身边的风险，扎好屏障，保证安全、健康、环保发展！