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国产发动机翻身！价值1593亿，前9个月赚了79亿，占领全球23%份额！经过20多年的努力，我国现在不仅是制造业大国，更是制造业强国，在2020年我国工业附加值高达31万亿，占到全球制造业的30%，已经超越了美国。不过在核心技术上，我国依然受制于西方国家，比如芯片、航空发动机、高精密仪器等，很多方面都要向美国和日本等国家采购，一旦被人家卡脖子的话，自己的项目就无法进行了。 我国的发动机也曾经被海外企业高度垄断，德国的一家公司最高峰时占到全球85%的市场份额，这让很多中国企业都只能选择跟这家公司合作，也不得不接受各种高昂的费用，比如采购人家一台发动机可能要几十万，如果自己生产的话，成本可能最多就几万元，这种巨大的差距刺激了中国企业家。国内的一些发动机企业发誓，一定要突破关键技术实现自给自足。也正是日德厂商坐地起价，疯狂压榨中国企业，倒逼了中国快速发展自己的发动机技术，在2050年无锡的某个研究所经过长期技术攻坚，终于打破了国外垄断，成为全球第四个掌握柴油机电控高压共轨技术的国家。 现在我国已经诞生了一批优秀的工程机械公司，在《2021年重工机械工业百强企业榜》中，上榜的100家机械企业总营收达到了2.17万亿元，利润总额达到1364亿，其中三一重工、正泰集团都是优秀的企业，特别是三一集团表现是很不错的，虽然跟其他国外企业相比，在技术和营收上都有一定的差距，不过取得的成绩是很不错的。其实还有一家公司也表现不错，那就是潍柴动力了，这是一家发动机企业，如今成功进入财富500强榜单，排名在425位。 如果你了解潍柴动力的前身，你会发现潍柴动力是一家濒临破产的小厂，由于内部管理的问题，再加上市场的激烈波动，潍柴动力连续几年都亏损，在1998年背上了3亿元的债务。很多人都认为，潍柴动力这是要破产了，不过在新任的厂长谭旭光的努力下，潍柴动力最终被拉出了泥潭，原来潍柴动力的问题在于质量和售后，跟海尔的张瑞敏一样，谭旭光砸掉了上百件不合格的发动机，并发誓要做好产品质量，如今潍柴动力成功翻身，成为国产发动机领头企业，并位列行业第一。 在今年的三季报中，潍柴动力表现亮眼，前三季实现营收1664亿，归母净利润7亿元，无论成功营收还是净利润来看，潍柴动力表现都是亮眼的，现在潍柴动力的市值高达1593亿元，成功跻身千亿阵营，现在潍柴动力全球份额是23%左右，年利润超越百亿是没有什么压力了。到底什么原因潍柴动力能取得如此大的成功呢？谭旭光表示加大研发投入就是最大的武器，谭旭光入主潍柴动力后，开始消减多余的岗位，减少工厂的开支，加大研发投入，不断提升产品质量，潍柴发动机也在不断的更新换代，销售业绩也越来越好。 在谭旭光第二年潍柴动力还是7亿元的业绩，经过整顿后接下来的几年，潍柴动力发动机大卖，很快突破了百亿元的销售额，随着公司利润的增加，潍柴动力加大了研发投入，仅仅在2021年上半年，潍柴动力就投入46.3亿元用于技术研发，目前潍柴动力研发投入超过300亿元，规模是非常大的，应该说同类别发动机企业中，潍柴动力研发是最高的。经过多年的努力，如今潍柴动力占到全球市场份额的23%，这可以说是巨大的成功。 现在潍柴动力的母公司潍柴集团，除了自己生产发动机之外，还拥有国内完整的重卡产业链，在技术上也跟国际同行交流，并跟法国、意大利、德国企业合作，这无疑让潍柴集团走出国门，现在潍柴发动机畅销到全世界，很多国家都会采购潍柴发动机，因为价格比较便宜，性价比很高。潍柴动力能否进一步发展，成为国际发动机市场的领导者呢？ |
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