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广州南站，一个谜一样的地方，每次到那里总有一种荡失路的感觉。 先说说让人迷茫的出发体验。出发平台一东一西，究竟是个什么东西，我至今也没太明白。南站刚刚启用时东平台的标识还算清楚，好容易分清方向了，说封就封，全部赶去西平台，刚刚适应呢，东平台又开放了，可是上下平台的方向调了个，每次去的时候，都是一堆车在路口无头苍蝇般乱窜。 每逢赶火车时间紧的时候，就更加让人惊慌，总是不知道究竟要怎么走，走错一个路口或是出错一个出口，也许就是咫尺天涯。那种强烈的跌入后现代折叠混沌空间的无助感，真真是触手可及。直到有一天，偶遇一位天天泡在南站的出租车司机，告诉我可以从一楼某一个桥洞下的门口经过到达厅进入车站，这个发现简直可以和发现新大陆的重要性相媲美，从此之后每次都这么走，果然准确高效许多。 这个桥洞也完美解决了接站的困扰。每趟列车有两个出站口，分列在东西两侧，相距几百米，接站时总要忐忑地盯着，恨不能长多个千里眼，生怕错过远归的行人。自从发现桥洞后，总是推荐接站的朋友让人寻找这个传说中的桥洞，基本能实现无缝对接了。只是近期听说这里好像也不让停留了，下次有机会再去侦察一下，争取发现新新大陆。 倘若不是自己赶火车，强烈建议千万不要进站。曾经有一次送妹妹，眼看时间快到了，扛起她的行李我就冲了进去。等到要出来时傻眼了，车停在三楼，我从三楼进站，出口却在一楼。我在一楼兜了一大圈，试图找到楼梯爬上去，可惜只发现一台三楼直下一楼的扶梯，在那里悠然自得地一个一个梯级向下翻转着。 我一咬牙一狠心一跺脚，抱定必胜的决心蹭地一步跨上了扶梯。远离地面，在十几米的距离里，我，一个人，孤独地追赶着机械精确计算的速度。前1/3的征程还是很轻松，嗖嗖就蹿上去了。中间1/3速度明显放慢。到距离顶点1/3时，已经是强弩之末。自己给自己加油打气：坚持住，千万不能一个失脚趴在了扶梯上，要被人笑话死的！提着一口气，跟脚下一级又一级跑步机对抗，爬上三楼平台时，已然势不能穿鲁缟也！ 气喘吁吁爬上车，膝盖不怎么听使唤了，腿也颤抖着，一路哆嗦着出去，简直就像逃离生天。这个庞然大物，一口把我吞进去，戏谑了一番，又无趣地将我吐了出来。 一座高铁站，就像是一个城市的心脏。每一次跳动，将新鲜血液泵给这个城市的每一个角落，不分昼夜，不论晴雨，自发动以来，永不停歇。每个匆匆的身影，在这里交集，又如雨滴般洒入大海，偶尔泛起涟漪，总是平静如镜，是喜是悲，无人知晓。 也许正是为了减轻大家的焦虑，广州南才如此体贴地不停变幻，修改出发平台，修改进站口，修改接站点，甚至修改外围的各条道路，为了让我们时刻保持新鲜感，提醒自己，这个世界还是值得我们去探寻的。 背上行李，方向：广州南，出发！ 附 2017年6月20日 旧感 |
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