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12月24日，由中铁十五局集团五公司参建的重庆合川至四川安岳高速建成通车。作为成渝双城经济圈的重要通道，也是成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达要道，合安高速公路犹如一条拉动经济发展的巨龙，蜿蜒于青山绿水间，成为当地百姓民生幸福的践行者、见证者。
▲合安高速沿线站点示意图 合安高速重庆段起于合川区草街街道，止于潼南区崇龛镇川渝界，与四川资潼高速相接，全长95公里，双向四车道，设计时速100公里。其中，五公司合安项目线路总长13.41公里，工程包括了8座桥梁、3座互通、6座车行天桥、1座人行天桥等。该项目率先在全线建成了第一座标准化制梁场，成功完成全线首家全部下部结构施工、全线首段路基交验等，并成功举办业主组织的梁场、路基观摩会、重庆市劳动竞赛启动仪式，被评为中铁建重庆投资集团劳动竞赛先进单位、中铁建重庆铁发双合公司进度管理先进单位等荣誉称号，受到业主、质监局、监理单位的一致好评。
▲崇山峻岭中的标准化梁场 该项目在保证顺利完工的基础上，对进场原材料质量严格把关。按规范要求的频次进行检测，不合格材料严禁进场，严控原材料质量，切实做到每道工序必检；紧扣PPP项目管理特点，对人员实行分点责任制、重点工程实行签认制、报检见证制，落实班前会制度和安全约谈会，并先后开展“创岗建区”“大干90天”“青年突击队”“党员质量监督岗”等系列活动，为施工质量和安全架设了一道安全网。
作为标段内最长并且是架梁通道的重要控制性工程，黄家沟大桥采用左右分离式建造（右幅全长701.5m，左幅长639.54m），桥梁位于30亩水稻田中，下穿沪蓉铁路，其施工难度之大，安全风险之高可想而知关键时刻，两座架桥机同时架梁，党员干部冲锋在前，采用24小时轮班值守，确保建设优质、安全、品质工程。
▲合安高速黄家沟大桥 标段内红岩大桥有矩形墩8个，平均墩高52m，是项目重难点工程，项目部推进微改微创，采用滑模施工，3个月完成全部8根高墩施工，既保证了安全质量，又节约了成本。改进梁场喷淋系统，实现了梁体顶部和边墙同步养护。合安项目部不断优化设计方案，为“品质铁建”增添浓墨重彩的一笔。
▲合安高速红岩大桥合安高速全线通车后，重庆合川到四川安岳只需1个小时，重庆两江新区到成都天府新区全程约需2.5小时，对成渝地区双城经济圈协同发展具有重要意义。合安高速还将潼南、合川境内旅游资源整合连接，使遂宁市、眉山市以及资阳旅游抱团发展，形成合力，构成多方向旅游线路，扩展本地区旅游资源辐射范围，带动沿线及周边地区旅游业的快速发展。 |
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▲创建党员质量监督岗
