现在的人们出行，已经离不开交通工具，基本上大于1km的距离，大部分人都会选择一种适合自己的交通工具出行，很少有人会愿意依赖走路到达目的地，即便是自行车，由于耗费体力，出行效率低下，现在已经基本淘汰出主流代步市场。
目前交通工具的市场，四轮车型主要是以汽车为主，而两轮交通工具市场，由于摩托车的污染问题，也基本被淘汰出主流的代步车市场，最后的赢家就是“电动车”，目前，电动车在我国的保有量达到了3.9亿辆，并且，每年以3000万—4000万的销量在持续增长。
那么，电动车为什么能够成为最后且唯一的“胜利者”，作为电动车的从业者的小行家分析，认为有3大原因是关键所在；
第1大原因：出行有效率还易学，自行车为什么从主流代步工具被淘汰，因为它的出行效率已经跟不上人们生活节奏的要求，而电动车则不一样，时速可以达到20—50公里/小时，短途出行足够，并且，它的操作简单，是一学就能会的交通工具，相比汽车，受众人群会更广。
第2大原因：绿色出行还低价，摩托车为什么从主流代步工具被淘汰，因为它的尾气对于环境有着较大的影响，但电动车作为“电能”驱动，不存在污染的问题，当然，如果只是绿色，大众也不一定能够接受，它价格便宜，是它快速普及的主要原因。
第3大原因：上路门槛低、管理宽松，电动车能够成为两轮交通工具中唯一的“胜利者”，上路几乎不需要门槛，骑行基本上没有管理，也是核心的原因，这让它成为老少皆宜的出行交通工具，覆盖了更广的人群。
电动车迎来“劲敌”
但是，作为我国保有量第一的大交通工具的电动车，它真的就可以“高枕无忧”吗？其实并不一定，近期，小行家关注到一则资讯：首个“氢能自行车系统”常州投运，首批1000辆氢能共享单车发车。
这样储氢的新型车辆，它可以每次“加氢”0.5立方米，实现续航70公里，最高时速为23公里/小时，和普通的电动自行车差不多，但它的好处，不需要通过8个小时的充电时间，只需要5秒钟“换氢”时间，相比电动车，确实有了不少的优势。
而这样的氢能车已经量产、投放的消息，让评论区“炸开了锅”，大家都纷纷表示，是不是两轮交通工具将淘汰电能，迎来了“氢能”时代，不少车主还表示：希望加速普及，自己做好换车的准备了。
电动车会面临淘汰吗？
小行家认为并不会，其实，这样的“氢能”两轮车，前几年已经备受大家关注过，一家法国公司研发、量产、销售的氢气自行车，车辆仅为20公斤，每次加氢续航可以达到120公里，但由于销售价格为8万元左右，并没有得到普及。
这样的“氢能”车，虽然加氢快，重量轻，但它其实也存在一定的“软肋”，其中，如果普及，就需要考虑到“加氢站”的问题，而我国，目前只有100座左右的加氢站，并且主要业务也都是对出租车、客车这样的企业用户，因此，即便是量产的车辆普及，配套的加氢方式，也很难快速解决。
另外，在售价方面，国外的氢气车售价8万元，即便是国产车辆会便宜，我们按照成本减半来计算，那么，售价4万元，买一辆两轮车，对于大部分人来说，其实也并不划算，毕竟，4万左右，已经能够买一辆代步汽车，或者一辆不错的摩托车了。
综上来看，小行家认为，即便是“氢能”车在我国有了突破，但以目前来看，它并不会威胁到电动车是主要代步工具的地位，那么，为什么有人希望，氢能车快点普及，下面来看看我认为的原因。
为什么有车主希望普及“氢能”车
第一个原因：纯粹的看热闹，一种新型的交通工具出现，有部分人其实是抱着好奇的心理，其实也能理解，毕竟，无论它是否会替代电动车，对于车主来说，能够多普及一种交通工具，对于车主也是一个好事，即便是不一定会换成“氢能”车，在选车的时候，也会多一个选择，因此，部分车主即便是不清楚什么状况之下，也都会以看热闹的姿态来支持它。
第二个原因：表达了对于电动车的不满，小行家虽然也介绍了不少电动车的优点，但它其实有很多优势正在弱化，让车主表达了对于它的不满；
首先不满的是它的充电，电动车充电效率比较低，即便是现在的中高端车型，有了快充技术，也基本上2-3个小时才能充满，而“氢能”车在这一点的优势，就非常明显。
其次不满的是它的电池，电动车能够跑起来，核心零部件是电池，用来储存和释放电能，但电池的弊端有很多，不耐低温，容易损坏等等，这也是和“氢能”车无法相比的。
最后不满的是管理的变化，电动车现在上路门槛被提高，凡是超过25公里/小时时速的车辆，都属于机动车，需要考驾照，交保险等多个约束才能上路，因此，车主希望有个更为宽松的交通工具，来取缔电动车。
结语：当然，小行家认为，“氢能”车实现突破是一件好事，虽然目前离普及还比较遥远，但既然有了这样的技术，有了这样量产的产业链，只要配套的情况合适，它是有突破的可能性，但我认为，很多车主希望的加速普及，并没有那么轻而易举的实现，毕竟，一种不成熟的车型，想要实现普及，必然需要经历一定的阶段，包括了配套设施的完善，让它加氢方便，产业链完善，让价格更亲民，经历了安全考验，让车主更放心用，而这些，都需要一段不短的时间。
那么，这样的“氢能”车，您会选择吗？您觉得它会替代电动车那？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
