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<今日头条>历史灰尘注：1938年8月底，滇缅公路终于提前竣工通车，滇缅公路被誉为“抗战输血管”，从物资上给抗战巨大的支持。几个月后的1939年3月，可爱的曾昭抡先生便迫不及待想去看看滇湎公路，让我们跟随他的文字，去感受八十多年前滇湎公路上的风尘仆仆吧！下文摘自曾昭抡先生的《缅边日记》。 如果你喜欢有趣的、不常见的历史资料，请关注我，我会每天坚持发掘出那些快要淹没在时间烟尘中的历史文章。如果你喜欢本文，请点赞、评论、转发。 由遮放到护浪 在到遮放的第二天，我们就由那里动身，往中缅交界的畹町去视察。畹町离开遮放不过三十八公里，不过目前路面不好，坐大汽车去，需要费去两小时左右的时间。我们是在上午十点三十一分，由遮放车站动身。离开街市以后，车过三座跨在溪上的木桥，随着路旁沿着遮放坝子的坝田前进。经过十三公里比较平坦的路，十一点九分，到护浪（距昆明九三九公里，海拔一O二八米）停下。 护浪原来不过是一座六家人家的小茅村。现在因为赶修公路路面，临时新搭了许多工棚，多土司现在也住在那里监工，所以陡然繁盛起来。不过一望各处建筑，却几乎全是极其简陋的篾棚子。我们去的那天，正巧是逢着街子。好些山头女郎，来赶街子，背着东西来卖。当我们正想替她们照相的时候，她们发觉了，赶忙跑开，结果只照得一张。 在许多简陋篾棚旁边，有一座西式的白帆布帐篷，衬出来作很明显的对较，那便是多土司夜间住宿的地方。白天他却是在这帐幕前的一座大篾棚里，和他的随员与监工等，一起办公。在这棚的右边，停着他的自用小汽车。棚子里面，一张床上，放着一架哥伦比亚（Columbia)牌的留声机，旁边堆着两大堆的唱片。唱片的内容，大部分是梅兰芳的旧戏和王人美的新调。各种样式的“毛毛雨”，一应俱全。在这种荒野简陋的地方，配上这种摩登的设备，这是怪有趣的。 多土司在土司当中，要算一位讲求新生活的青年。他不娶妾，不抽大烟，并且还自己来到护浪监工，实在是一件可佩的事。我们见他的时候，他是上身穿着一件西式衬衫，打的一条红色的领带，下面着了一条中国裤子，穿上一双低统皮鞋（Pumps).当我们邀他一起照一张相的时候，他立刻就换上一条白帆布的裤子。据说多土司为人很忠厚，不过不是像方代办他们能干。 我等在工棚旁边，和多土司稍为谈了一点路上的情形。据他说，上面来的命令，是限全路路面，于三月底以前，完全修好。遮放到畹町一段路，原来的路面太坏，修补很费力。遮放的人口，比较芒市更要少得多；但是它所负责修补的公路，也有三十几公里，比芒市少得不多，所以实在是很困难。因为人口稀少，本地征来的工人，根本不够用。现在也是由公路局从外面雇工人来帮忙。他们分工合作的方法，是外来的工人，专管修路面；本地征来的工人，管运石头和打碎石头。关于工资问题，原来云南省政府规定的办法，是本省境内修路，一律采取义务工役的制度；不但不给工资，连伙食也要自己带。这次修滇缅公路，中央原来预备对所有的工人，一律发给工资。后来省政府方面，以为这事不但与过去的义务工役制度，有所冲突，并且恐怕妨碍将来的征工修路，因此商得折衷办法，凡由本地方征来的义务工，一律照旧不给工资和伙食。雇来的一人，到另一处做工的（例如由保山雇来工人，到遮放做工），每人一日给付工资国币四角，伙食在内。 由护浪到畹町 因为路面欠好，我们在护浪向多土司借了他的小汽车，改坐那车前去。十一时三十三分，我们从护浪动身。初行的一段，路旁仍然是沿着坝子走，这段坝子，却并没有全部辟成田，而是有一部分荒地。走完十公里相当平坦的路，到了南札（距昆明九四九公里，海拔九九四米）。由这处起，路盘上一座石灰石构成的山。山上树不少。路旁看见过几棵蜂桐树。九公里的上山路，把我们引到了山顶的黑山门（距明九五八公里，海拔一三O八米）。上山途中，一路往下望，可以看见陇川江在下面蜿蜒地流着。从黑山门起，路陡盘下山。四公里以后，路势转平。再走两公里多，便穿过畹町，越过跨在畹町河上的桥，进入缅甸境界。前进一分半钟，于正午十二时二十三分，到达缅方检查站停下。  今天美丽的畹町，畹町是个有故事的小镇，远征军多少故事，解放军又是多少故事。 畹町 在现在的滇缅公路上，中国和缅甸，是以畹町河（距遮放三八·四公里，昆明九六四公里，海拔－00六米）为界。畹町河是一很小的，不能给人印象的河。原来河上是有一座便桥。现在因为这路上货运很忙，正在赶修一座石桥；我们去的时候，这桥已经快要完工，车子可以从上面开过去。这桥的桥身，一共长八米，所谓叫做“畹町八粎桥”。桥的两旁。一边刻着中文字，一边刻着英文。  滇缅公路通车典礼在畹町桥头举行 畹町河上，完全看不出两国交界的样子，这一点很可以表显出来中英两国的亲善。桥的两端，连警备的岗位也没有。只是在离桥不远的地方，双方各在自己境内，设有一处检察所。实在两国的官方，彼此感情，很是融恰，检查站的意义，不过是双方协力，对往来客商，有携带违禁品一类的越轨行为的，加以取缔。中国人到缅甸去旅行，并不需要护照。在这处出国的人，只要有一张正式的身份证明书，让缅方检查站看一看就够了。  图为畹町桥。(来源：南洋华侨机工纪念馆)石拱桥1945年抗战时被毁，同年中美工兵架起了贝雷式钢架桥。 因为公路新通不久，畹町河的两旁，现在还只有一些茅顶的篾棚子。不过中缅双方，现在都在积极进行建设这交通要点。大概不出一年，这河的两旁，一定会有比较新式的建筑物站起来。 我们是先到的缅方检查站。我们本来没有预备再向前进。同时同车来的一位李梅青先生，会讲印度和缅甸话。所以说明以后，并没有对我们加以检查。驻在那站的，有一位班长，和十几名兵士，全是缅甸人，没有英国人在内。李先生和他们谈了以后他们对我们很客气，请我们到他们的食物棚里，去喝红茶。  1941年畹町还修了这么漂亮的中央银行大楼，果真是有故事的地方 那棚子也是一座茅顶篾棚，简陋得和中国方面的篾棚差不多；可是里面满储着摩登食品－锡兰红茶、腊戍白糖、罐头牛奶、西式点心，一应俱全。在这边疆上的地方，吃这么一顿不要钱的近代化的茶点，似乎觉得特别爽快。喝完茶以后，我们请他们合照了一张相。 缅方检查站守卫官兵的待遇，比中国方面要高好几倍。班长的月薪，差不多合到国币一百多块。据班长告诉我们说，最使他们头痛的事，是司机们常常由中国方面，私带鸦片到缅甸。这种事情，差不多每天都有破获。最近还抓住一位司机，带着一位摆夷女郎，现在正扣押在那里。 在检查站附近，看见一小段缅方的公路。据说以前由畹町到腊戍一段路，比中国境内的路还坏。公路打通以后，中国方面，把此事提请英方注意。英国知道此事，立刻答应把这段加以整理，使它变成一种不怕气候变迁的路（All-weather road).目前那段的路面情形，已经比中［国］境内好得多。但是他们还在那里积极的整理，白天不许大汽车行走，只让小汽车通过，以便赶修。运货的大汽车，全是夜间行车。英国人的建设精神，真是可佩。据说腊戍以前是属中国，那时也是简陋不堪。后来划归英国，不久就变成近代化的城市；和芒市、遮放，完全没有比例。 在检查站附近，另外还有两三家私人开设的食物棚子。里面坐着缅甸妇女，卖花生、“马奶”果等食品。缅甸少女都是上身穿着白布短褂，下面系着一条黑裙，头上包着一块白布。他们也怕人照相。好容易托班长去疏通，方才找着两位，照了一张。 由缅方的检查站，我们走回来，过桥“返国”。这处在逼近畹町河边的地方，设有滇缅公路工程段和检查站。现在这些机关，全是设在茅棚里。不过较好的建筑，已经计划完竣，不久就要动工。在检查站的对面，有几家食物棚，卖食物、烟卷等。畹町生活程度，比遮放更高。我们买了四个煮鸡蛋，费去国币六角。棚内所售水果，除掉“马奶”以外，还有木瓜和“酸结果”（一种小的圆形红果）。木瓜比香瓜大些，肉作淡黄色，吃来味相当地淡，可是水不少。里面的子，是灰色圆形的。 在中国检查站的后面；有一所这处唯一的土砖房子，但是现在所剩的，只有断垣残壁。据本地人说，这房子原来是一处海关分卡。去年七月，山上的“野人”（即山头人）下山，把房子烧了，并且杀死两位职员。听说最近“野人”的头目，又已经通知土司，说不久要来畹町行劫。在这里工作的人们，现在一提起此事，都不免有点“谈虎色变”。 到边疆去的中国新女性 中国近二十年来女性的解放，实在是一种了不起的进步。现在尽管有人批评摩登女性的涂脂，抹粉，擦寇丹，只知道提倡消费的生活；但是这种批评，即令不错，也是偏于一方面的。我很相信，假使这些批评家，能有机会看到这问题的另一方面，他们的论调，一定会要改变。 我们这次到缅边，很幸运地，得着机会，和第一批摩登女性同行，去开发边疆，她们中间的一部分，虽说停留在保山；另一部分却跟我们到了遮放，有一位还一起去过畹町。这一路去，沿途辛苦，自然用不着说，晚上住的地方，有好几处尤其是苦得不堪。最不方便的，是一路上没有一处有女厕所的设备；我们用厕所的时候，只好彼此轮班。到了遮放，三对夫妻，同住在一间房里。一走到街上，当地的居民，都带着惊奇的眼光迎着她们。 有一位太太，还自告奋勇，一定要跟她的丈夫，住到畹町去，只有几座篾棚，并且时常有被“野人”袭击的危险的畹町！我想任何人和她们一起走过的，不能不佩服她们的勇气。 “摆夷”“崩龙”和“山头” 历史灰尘注：摆夷即现在的傣族，崩龙即现在的德昂族，山头即现在的景颇族，栗粟即现在的傈傈族。 边疆民族的服装和风俗，当然是对我们最有兴趣。关于这点，书上很有些记载。可惜一般地说，这种书籍和笔记，多半喜欢故意炫耀神奇，结果往往牺牲了一部分的真实性。我们这次去，在边境上停留不过几天。当然不能够有很多直接观察的机会。不过我们在路上遇见了两位对这问题很有研究的人；一位是沈谨闻先生，一位是蔡盘珍先生。这两位都是外省人，到缅边去不过半年左右；但是他们对这问题有很大的兴趣，所以由他们得到的情报，比较地是很可靠。蔡先生在遮放三个月，居然学会了讲一口摆夷话，尤其是难得。 在芒市、遮放、畹町的“夷族”，分为“崩龙”“摆夷”“山头”“栗粟”四大族。在滇东一带常看见的猓猓，却自保山以西，就很少看见。这四族底下，又各自分为若干小族；比方在“山头”的统名底下，实在有许多支的“山头”。有人说，这些“夷族”的细分，不完全是按照血统关系，而是至少一部分按照宗教的信仰。他们都是信仰佛教，可是有的是拜缅甸佛，有的是拜印度佛；在佛教之下，分门别类，也大有差别。因此造成了“夷族”的分支。 滇边四种“夷族”当中，以“摆夷”人占最多数，一共大约有十几万。“栗粟”人最少。我们这次去，没有看见过“栗粟”人（据说在遮放赶街子的时候，有时可以看见），所以对他们完全没有印象。据说在遮放四种“夷民”都有。在芒市主要的土著是“崩龙”，其次是“摆夷”，“山头”只是住在附近的山上，“栗粟”却完全没有。 “摆夷”是四“夷”种族中最驯良的民族。他们汉化的程度最深，和汉人也最接近。所以对于我们的建国，应该是很好的分子。可是他们很怕汉人。我们在遮放的时候，到一家摆夷人家去过。那是因为工程很忙，工人没有工夫，办工程的人，到处找摆夷妇女，帮助他们烧饭。这一家人家，就是被找的一家。我们是由和他们接头的工头领去的。谈了一些话以后，那家的主人（父亲），忽然和工头说，要他家的妇女去烧饭，有一个条件，是她们晚上要回家睡。还问：“她们在那里做事，你们“老汉人”（这是摆夷人对我们的称呼），会不会打她们？”看他那种说话的态度，真是怪可怜的。我想为着发展边疆，我们应该把他们这种畏惧汉人的心理，设法去却。我们固然不愿意看见“夷族”反抗政府，学里毕业的，已经很有几位。对于这一点，我们自己，似乎应该知所警惕。 “山头”是一种最富有诗意的原始民族。他们对自己另有名称，“山头”是汉人给他们的名字。这名字的来源，是因为他们喜欢住在山头上。另一种不客气的名称，是叫他们做“野人”，意思是象征他们的野性。和“摆夷”“崩龙”比起来，“山头”人是异常地桀骜不驯。他们是和“崩龙”人一样，住在山顶上。我们在由芒市到遮放的公路途中，很走过一些“崩龙”和“山头”人居住的地方。从住的方面来说，“崩龙”人的文化程度，要比“山头”人高些，“崩龙”人自己会造简单的茅屋，这些房屋，往往聚成小村。“山头”人所住的，却是单独的、极简单的三角形茅棚。 “山头”人的所谓“野性”，可以从他们男子的装束，充分地表显出来。“山头”男女，都把嘴唇染红，尤其男子总把他们的嘴唇染得血红，有一点像中国小说上所描写的鬼一样。成年的“山头”男子，头上扎着红布包头，背上背着一把刀或者一枝枪，武装似乎成了他们服装的一部分。未成年的男孩，不扎头巾，可是仍然是每人背上背一把刀；这刀比起他的身体来，显得很长大。他们那种勇武的气概，看来倒是可佩。芒市、遮放、畹町等处附近的山头上，住的“山头”人都不少；尤其是畹町的四周，完全是他们的势力。在芒市、遮放途中，我们在路旁看见过好几位这样的佩刀小孩。在赴畹町的道上，我们看见了扎红包头的“山头”男子，也在参加做工，帮助修公路。据说汽车初通的时候，每次坐车走过，往往看见路旁的“山头”人，握拳挥刀，对汽车大声喊叫，充分地表示仇意。现在惯了，比较好些。中缅试航的飞机，对于镇压这些“野人”，很有些功效，他们相当地怕飞机，并且知道怕它“下蛋”，他们说，这是“汉人使的法”。边疆上可能有的民族问题，实在并不难解决；只要恩威并施，同时把交通赶快积极地建设起来，一切就在短时间内可以解决了。 “山头”人的喜欢带刀，一方面固然是自卫，但是同时还有另外一种副作用。他们出来的时候多半不带粮食。到一处地方，将刀砍下一段粗的竹子，做成一只竹筒。再从包谷田，割下一些包谷，放在筒中，储作干粮。到天黑肚子感觉饥饿的时候，就在山上用刀割下一些草，堆起一堆，把竹简插在草中，然后点火把草烧起来。草烧完了，竹筒烧坏了，里面的包谷也就烧热，可以拿来果腹。他们又常拿这样自制的竹简，满盛着酒，抱着大喝。喝醉了以后，跨着刀横躺在大路上。过路的人，如果道的，大胆地从他们身上跨过去，他们一定一点也不睬，因为他们心中，以为这种人是勇敢的。假定不知这事的人，好意地从他们身旁绕过去，他们就毫不客气，跳起来拔刀把那人杀了。 “山头”男子，还有一种特征，就是他们有文身（Tattoo)的习俗。这种风俗，在滇边民族当中，只有在“山头”和“卡瓦”两种人的身上，可以找得到。滇缅公路沿线，没有“卡瓦”人。所以凡是看见文身的人，就可以断定他是“山头”。我们在遮放，在护浪，在畹町（缅甸境内），都看见这种人的样本。他们身上刻的花纹，是作深蓝色，大半刻成龙的形状。仔细分析起来，花纹中的图案线，主要地是以六方形作基础。 “山头”人因为太倔强，很不容易管理。现在土司们管理他们的方法，是利用他们自己中间的头目。这种人叫做“山头官”。芒市一带，有“十个山头九个官”的一句俗话，就是表示这种小头目人数的众多。这次修滇缅公路的时候，主持工程的人，曾经邀请附近一带有关系的山头官，吃过几次饭，免得他们捣乱。最近日本人的离间工作，已经做到“山头”里面。他们的伪宣传，是日本人和“山头”是一族的人。这事幸亏发现得早，只有一小支已被诱惑。现在经各地土司，将“山头官”邀来，晓以大义，大致不会有何等事故发生。但是日人的险毒，按这点来说，也就很可观了。 |
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