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中固@防落梁186装置可通0318过先可3602更换耗能段破坏再竖板破坏达到多道设防和分级耗能的目的,且整个加载过程中装置的滞回曲线饱满,稳定,无明显捏拢,表现出良好的耗能能力;随着可更换耗能段腹板厚度的增加,装置屈服承载力,极限承载力,屈服位移,极限位移以及延性系数逐渐增大,  耗能能力逐渐增强;可更换耗能段高度对装置屈服承载力影响不显著;随着可更换耗能段高度的增加,装置极限承载力逐渐增大,装置屈服位移先增大后减小,装置极限位移整体呈下降趋势,装置的延性系数和耗能能力逐渐减小;可更换耗能段的安装高度对装置屈服承载力和耗能能力的影响无统一规律,但与装置的屈服位移,极限位移及延性系数成负相关.基于本析结果,建议装置在满足承载力要求的前提下,应尽量选取可更换耗能段腹板厚度较厚,高度较小和安装位置较低的参数进行设计. 桥梁上部结构发生落梁是桥梁在地震中倒塌的一个主要原因.如果作用在结构上的地震力过大就会使得支座发生破坏,当梁墩的相对位移大于支座的搭接长度后,上部结构就会发生落梁.防落梁限位装置是一种新型的减震,抗震设计和加固的方法,它的主要功能是减小梁墩的相对位移,阻止梁体从支座上脱落. |
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