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我们知道丰田雷克萨斯的LX系列已经正式开启换代模式，但其实它的低级别车型，“GX”也迎来了换代！图中的这款车就是刚刚到港的2022款的雷克萨斯GX460，比起LX系列，这这款车要更受到关注，主要原因是因为这款车被网友们称之为精装版的“普拉多”，目前从前方得到消息，新车的售价将会超过140万，明年一季度正式开售！ 图中就是新车的内部布局。其实大部分还是延续了经典的设计。配备了全新的多功能方向盘和悬浮式中控屏，而且座椅的舒适程度以及最新的全景天窗也让这款车表现得相当的给力。按键方面，新GX460明显更加丰富，很显然这是为了突出它的实用性。而在配备上，除了配备了全新的牵引力控制系统以外，包括最新的全景影像系统和车道偏离预警系统也成为标配，并且这款车型还提供了全车八气囊，相比丰田普拉多来说，在硬件配置方面明显要更加丰富一些。 整个外观上看比以往有了更加深入的改变！正面纺锤式的格栅再次深化，视觉感更强，内部的组成也升级成了块状的点阵式造型，简单而又充满气场！一体式的大灯内部呈现出了双造型设计，主光源为三段式的LED大灯，而在它的下侧则采用了闪电式的行车灯，尺寸上虽显短促，但明显看起来更有力量感。 既然是精装版的“普拉多”那么在车上一定能够看到相同的元素！很显然在侧面上就应征了小编的推测，整个侧面完全就是“普拉多”的一个翻版！除了前后轮眉的改变以外，其他基本上延续了“普拉多”的设计！为了营造出更多的运动气息，新车还配备了全新的轮毂，整个在细节上的拿捏还是非常到位！尾部方面，尾灯尺寸大大增加，并且位置上更加靠上，延伸出来的后包围同样也是力量感的保证。 图中就是新车的内部布局。其实大部分还是延续了经典的设计。配备了全新的多功能方向盘和悬浮式中控屏，而且座椅的舒适程度以及最新的全景天窗也让这款车表现得相当的给力。按键方面，新GX460明显更加丰富，很显然这是为了突出它的实用性。而在配备上，除了配备了全新的牵引力控制系统以外，包括最新的全景影像系统和车道偏离预警系统也成为标配，并且这款车型还提供了全车八气囊，相比丰田普拉多来说，在硬件配置方面明显要更加丰富一些。 整个外观上看比以往有了更加深入的改变！正面纺锤式的格栅再次深化，视觉感更强，内部的组成也升级成了块状的点阵式造型，简单而又充满气场！一体式的大灯内部呈现出了双造型设计，主光源为三段式的LED大灯，而在它的下侧则采用了闪电式的行车灯，尺寸上虽显短促，但明显看起来更有力量感。 我们知道丰田雷克萨斯的LX系列已经正式开启换代模式，但其实它的低级别车型，“GX”也迎来了换代！图中的这款车就是刚刚到港的2022款的雷克萨斯GX460，比起LX系列，这这款车要更受到关注，主要原因是因为这款车被网友们称之为精装版的“普拉多”，目前从前方得到消息，新车的售价将会超过140万，明年一季度正式开售！ 尾门也依旧采用了侧开门的设计。动力方面，新车搭载了全新升级的4.6L V8自然吸气发动机，其中它的最大马力达到了301匹马力，最大扭矩446牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。全车依旧非承载式车身+四驱系统，新车将于明年一季度上市，预计售价超140万！ |
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