 公司法修订草案出炉：允许设立一人股份有限公司 12月26日，第十三届全国人大常委会第三十二次会议对《中华人民共和国公司法（修订草案）》进行了审议。12月24日，修订草案向社会公开征求意见。 意见指出，扩大可用作出资的财产范围，明确股权、债权可以作价出资；放宽一人有限责任公司设立等限制，并允许设立一人股份有限公司。完善公司清算制度，强化清算义务人和清算组成员的义务和责任；增加规定，经全体股东对债务履行作出承诺，可以通过简易程序注销登记。（财联社） 人民银行天津分行提醒：征信领域不存在“征信修复”“征信洗白” 中国人民银行天津分行近日发布风险提示，提醒广大公众远离“征信修复”“征信洗白”等行为的侵害。征信领域不存在“征信修复”“征信洗白”等说法，公众应通过正规渠道维护自身权益。 当前，社会上出现一些以“征信修复”“征信洗白”等名义招揽生意的机构和个人，大肆宣传可删除信用报告中的不良信息，指使信息主体委托其办理征信投诉、举报等事项，从中渔利。人民银行天津分行表示，《征信业管理条例》规定，征信机构对个人不良信息的保存期限，自不良行为或者事件终止之日起为5年，超过5年的，应当予以删除。（中国青年网）
北京市住建委近日联合市规自委发布了《北京市共有产权住房规划设计宜居建设导则(2021年版)》新版对共有产权住房选址、配套、户型、面积等作出调整，其中取消了其他区套型建筑面积90平方米以下户型占建设总量70%以上的户型配比要求。 为满足“三孩政策”的实施及居家养老的需求，北京对共有产权住房选址、配套、户型、面积等作出调整，大力倡导多居室精细化套型设计，适度设置紧凑型两居室套型。其中，中心城区新建项目十八层(含)以下的住宅建筑，套型总建筑面积不大于95平方米；十八层以上的住宅建筑，套型总建筑面积不大于100平方米。（中国新闻网）
近期，宁德时代震荡不断。12月24日宁德时代股价下跌7.28%，报576.8元/股，与上一交易日相比市值就蒸发掉1056亿。 分析人士将宁德时代的大跌归因于四大利空：一是宁德时代的三大供应商之一小鹏汽车拟引入中航锂电从而削减宁德时代的供货份额。二是中科海钠与三峡能源、三峡资本及安徽省阜阳市人民政府达成合作，将共同建设全球首条钠离子电池规模化量产线，市场认为钠离子电池可能会给锂离子电池市场带来一定冲击。三是青藏科考发现长约4000千米巨型锂矿带，缺锂局面或将缓解。四是担心整车厂无法承担碳酸锂涨价和补贴退坡。（新浪财经）
上交所实现交易系统“股债分离” 12月20日，上交所新债券集中竞价交易平台正式上线，债券现券竞价交易和质押式回购交易由原竞价撮合平台顺利迁移至新平台。至此，上交所股票和债券交易系统实现相互独立，顺利完成交易系统“股债分离”。截至12月23日，新平台已完成现券交易申报日均582.6万笔、质押式回购交易申报日均85.5万笔，核心交易系统运行平稳，各项债券交易结算正常有序开展。（中国经济网）
今年以来，A股共有508只新股上市，首发募集资金总额达5229亿元，数量及金额均创历史新高。按照申万一级行业分类，上述508家上市公司中，机械设备行业数量最多，达79家；医药生物行业次之，有57家；电子行业紧随其后，为50家。 值得注意的是，注册制下新股发行提速，发行定价更加市场化。从上市板块来看，上述508只新股中，创业板数量最多，达193只；科创板次之，有156只。科创板与创业板IPO募资规模合计3350亿元，占年内募资总额的64%。（证券日报）
12月24日，雷军微博发文，提前爆料小米12月28日发布会的相关内容，其中包括：为对标苹果，小米数字系列将分为“一大一小”双尺寸旗舰机型；小米将继续推进澎湃芯片研发；小米汽车预计2024年上半年量产。（红星新闻）
《艾问人物》(iask-media.com)认为，目前为止，好像没看到过在消费电子产业和汽车产业实现“双赢”的企业，就像暂时还没有特斯拉手机，或者苹果汽车。如果小米汽车真的能抢先苹果Apple Car一步，实现量产，那雷军在一定程度上也算创造历史了。
23日早间，互联网巨头腾讯宣布派发中期股息，具体为每持有21股腾讯股票，将获派发1股京东A类股。 上述消息披露后，腾讯控股和京东集团股价涨跌不一，腾讯控股盘中大幅上涨，京东集团港股盘中则一度大跌超过10%，其后跌幅收窄。腾讯表示，分配后腾讯仍是京东的战略合作伙伴，并对京东的前景依然充满信心，与京东共赢的业务关系亦不受影响，并且目前公司没有进一步减持京东的计划。（证券时报） 《艾问人物》(iask-media.com)认为，近些年随着市场变化，电商流量和利润恐怕已经逼近了天花板。外加反垄断等政策监管，腾讯此次对京东的减持并非空穴来风。
华为首款“鸿蒙汽车”正式发布 12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出智能豪华SUV——AITO问界M5。值得注意的是，这是华为首款鸿蒙汽车，该款车起步价为25万元。据介绍，问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及先进精准油冷技术，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，满油满电情况下可实现CLTC工况续航1242公里。 问界M5搭载鸿蒙HarmonyOS智能座舱，配备3D人脸智能识别功能。用户还可通过手表进行车况查询、远程控车、无感解锁以及手表寻车。华为常务董事、消费者BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东称，华为每一个汽车核心部件都做了，“我们只做部件，不造车，我们会帮助车企造好车。不仅要造好车，还要卖好车”。（中国经济新闻网、羊城晚报） 《艾问人物》(iask-media.com)认为，虽然华为一直宣称不造车，但是却早已身处汽车制造产业链中，正如余承东所说，华为每一个汽车核心部件都做了，事实上此款车除了汽车生产，几乎可以说就是“华为造”。据了解，AITO品牌是华为和小康赛力斯的合作品牌，问界M5是AITO发布的第二款车，然而，本次发布会，却几乎没怎么出现“赛力斯”的字眼，原因可能与两家合作的第一款车赛力斯华为智选SF5销量不及预期有关，加之问界M5发布会当日，小康股份应声跌停，小编认为，华为与小康赛力斯的合作关系，或许将逐渐成为实质代工关系。未来，华为在汽车生态中的角色，也许不会只是一个“帮工”。
近日，淘宝在官网发布新规指出，卖家不得自行或通过第三方要求买家只写好评、修改评价、追加评价等；不得以物质或金钱承诺为条件鼓励、引导买家进行“好评”。 淘宝评价业务负责人李俊文表示，一方面我们会在商家和消费者在客服沟通的过程中，去追踪内容规则，向商家端和消费者端做强提醒，同时，我们会升级消费者对商家这种行为的举报通道，去鼓励消费者主动拒绝，并且能让平台及时介入去处理。（央视财经）
知名轻食餐厅新元素（element fresh）在12月14日发布的一份公司通知被曝光，称自2020年1月全国发生新冠疫情至今，公司运营遇到了前所未有的巨大困难，门店经营遭受严重影响；目前已经处在出现严重经营亏损和陷入资金链断裂状态，并按照相关国家法律规定，进入破产清算流程。（界面新闻）
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