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报告简介 中国民航大学李海教授在2021年7月29-30日于西安举办的“雷达与信号处理技术及应用”研讨会上作了题为《基于WRF的机载双极化气象雷达降水粒子回波仿真及应用》的报告，详细阐述了阶段性的研究成果。 机载气象雷达能实时探测飞行航路前方的气象环境，为飞行安全提供可靠保障，而双极化气象雷达技术能获取更多的极化信息，有效地提升气象雷达对降水类型的区分能力。由于目前获取机载双极化气象雷达降水粒子回波实测数据存在困难使得相关算法性能无法验证，因此双极化气象雷达降水粒子回波仿真显得尤为重要。基于WRF的机载双极化气象雷达降水粒子回波仿真首先采用天气预报模式（WRF），考虑地理信息、积云对流方案及微物理参数化方案等因素的同时，基于实测降水事件信息，在WRF中进行降水过程的数值模拟，获得雨滴、冰晶、雪晶和冰雹等降水粒子的粒子数浓度、混合比和速度等气象参数。其次利用T矩阵法计算得到各类降水粒子极化电磁散射矩阵，结合粒子气象参数和微物理特性求得各类降水粒子的反射率因子。最后利用气象雷达方程实现了机载双极化气象雷达降水粒子回波仿真。利用该仿真数据进行降水粒子分类验证了基于WRF的机载双极化气象雷达降水粒子回波仿真数据的有效性。 报告PPT
专家简介
李海，中国民航大学教授，硕士生导师。研究方向：机载气象雷达信号处理、阵列信号处理。2008年毕业于西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室，获西安电子科技大学优秀博士学位论文。中国电子学会雷达分会委员、中国电子学会青年科学家俱乐部会员、民航空管低空风切变实验室学术委员会委员。入选天津市“131”创新型人才培养工程第二层次人选、中国民航大学首届蓝天青年学者计划、蓝天教学名师培养计划第三层次人选，获得中国民航大学优秀青年骨干教师称号、优秀教师标兵、并先后两次获得中国民航大学十佳教师称号。作为主持人和参与人先后参加国家级项目13项（其中主持国家自然科学基金面上项目2项）、省部级项目3项、横向课题3项、校级项目10项。在国内外重要学术期刊会议上共发表和录用学术论文100余篇，申请和授权国家发明专利35项。 |
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