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时刻紧绷安全弦 云高仪防鸟用妙招  激光云高仪探测的数据是观测员、管制员等用户判断云底高度的重要依据。飞机在飞行中无时无刻不受气象条件的影响，其中低云是危及飞行安全的危险因素之一，民航气象人员对云的情况尤为关注，一旦达到特殊标准，就必须立即开展相关工作，以保证飞行安全。 01 为什么要进行防鸟措施？  杭州萧山机场位于我国两大鸟类南北迁徙带的交叉点，加上北临钱塘江，南靠航坞山，造就了鸟类经常聚集的“得天独厚”的环境。本场常住的鸟类包括麻雀、乌鸦、白鹭、斑鸠和云雀等，以及迁徙中的鸟类如红隼、沙雉等。 众多的鸟类不仅容易造成鸟击事件，也容易给各种设备造成安全隐患。为此，机场公司在鸟防工作上采取了生态治理、强制驱防等措施。    小小的鸟儿会对飞机产生巨大的伤害  中学物理课上大家都学过动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生153公斤的冲击力；一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上，冲击力将达到144吨。高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度，一只麻雀就足以撞毁降落时的飞机的发动机。  鸟儿会对云高数据产生影响 冬季，随着气温的降低，云高仪加热模块启动，吸引鸟类栖息。浙江空管分局气象台设备信息室机务员发现，安装南、北跑道延长线的云高仪CL31偶尔会受到鸟类干扰，从而导致数据短时丢失。平时在例行维护云高仪的时候也会看到鸟类排泄物会附着在镜头上，造成了一定的设备安全隐患。 02 云高仪如何防范鸟儿的“骚扰”？ 为了确保提供给观测、管制等用户的气象数据准确可靠，经与厂家反复沟通，决定在云高仪上安装防鸟罩，以避免鸟类干扰。    设备信息室机务员根据防鸟罩安装说明，用专业的手法将线缠在云高仪上方，做成一个罩子形状，既不影响传感器探测数据，又能有效防止鸟类栖息。通过后期监控，再评估此项措施的有效性。  气象探测设备是用户的“千里眼”，云高数据也是管制员放飞航班的主要标准之一。每一次踏踏实实的气象设备维护，都是机务员们对这个岗位的责任和担当。 不同的岗位 相同的担当 Different Rountine Same Duty 文稿 | 方亚芬 排版 | 徐晨希 图片 | 赵杨、范旭祥 |
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