|
4.25（D6）文山富宁——麻栗坡——马关，经过9个边防检查站，行程367公里，12小时。 出广西，进云南，防疫检查明显严格了很多，除了边防检查要登记身份证号码，手机号码，车牌号码，同时还要测体温，刷行程码。经历了头一天行程码变黄的惊吓后，此后每天早上都会用另一个手机号码查询一下行程码，看到是绿码才放心。 行在西南边陲，心中总有一种感动，为那些保家卫国甘洒青春热血的英雄。今天特意着一身迷彩绿，专程来到麻栗坡烈士陵园凭吊长眠于此的对越作战中牺牲的960名烈士。 陵园占地50余亩，背靠青山，面向祖国。松柏长青的陵园内，每座墓碑都隐藏着一个动人的故事，每个故事都牵动着千千万万颗赤诚之心。陵园中心高高的纪念碑上是毛泽东主席生前题词：“人民英雄永垂不朽”八个金色手写体，静静地肃立在纪念碑前，心中有着无尽的怀念和敬意。 来到英雄的老山圣地，仿佛还能看到那群伟岸的身影，是他们，用鲜血和生命，捍卫了祖国西南边陲的安宁。当年硝烟弥漫的战场已是郁郁葱葱，枪炮声消失殆尽，只有风声在耳旁拂过，隐约是《血染的风采》的旋律在回荡…… 老山脚下的天保口岸又名船头，船只到此地后，因河流陡变湍急不能继续行船，“船已到头”而得名“船头”。清光绪十二年（1886），会勘中越边界，船头设立界桩，船头老百姓兴高采烈，感叹“感谢老天保佑我做中国人”，因此，“船头”又得名“天保”。 天保口岸与越南的清水河口岸相邻，文山至天保的公路在这里与越南二号公路相连接，这里是云南乃至大西南地区进入越南最近的陆路通道，也是云南最早的对外通商口岸之一。历史上的“交趾古道”就是经天保到达越南河江及内陆。 口岸所在的天保镇山高林密，满目青翠，欢腾的盘龙河穿镇而过，依山流向越南，改称为泸江，投入悠远的湄公河，扑进太平洋宽广的怀抱。 天气很热，阳光很烈，去马关的路上遇上事故车辆，两侧道路全都堵死了，跟着当地人改道走小路，结果改道的车多，在小路上又给堵住了，堵了一个多小时才到都龙口岸。 都龙口岸与越南箐门口岸相对，两国边民极大部分民族同宗、文化同源，往来十分密切，有的甚至是同一家人跨国而居。 因为堵车耽搁了时间，等赶到宿营地时天都黑了。马关县城区公园这个驻车点真不错，环境优美，闹中取静，更令人惊喜的是卫生间里有热水淋浴，痛痛快快洗个热水澡，实在太舒服。 4.26（D7）文山马关——红河河口——金平，经过9个边境检查站，行程344公里，11小时。 早上出发时，雷鸣大雨，山谷里云雾缭绕，宛若仙境。只是雨大路窄，坡陡弯急，无法停车拍照，就把祖国边疆大好河山印在心里吧。 我们这次旅行的主题是环中国边境游，所以并没有纯粹走G219，常常是脱离主路，选择最靠近边境的那条路，几乎就是贴着国境线走，一路看到对面越南的山川河流，村庄哨所，做到名副其实的环边境游。 沿边境线行驶，检查非常严格，所有人员都要下车接受盘查，是哪里人、从哪里来、到哪里去、停留多长时间、来此的目的都要一一问清楚，身份证要进系统查询对比，还要签署不参与跨境违法犯罪活动承诺书，并按上手印。虽然检查人员身着防弹衣，荷枪实弹，但是态度和蔼，叮嘱我们在边境地区不要随意乱跑，让我们心里也感到很踏实。 冒着雨到了河口口岸，这里与越南老街市隔河相望，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，不料却遇上封闭施工，只能隔着围栏，远远拍张照。  从河口到金平的边境公路上，绿树成荫，梯田层叠，空气清新。到了下午，又是艳阳高照，明媚灿烂。 到了金水河，口岸正在装修，大门上方的字被遮住了，但从门口标语上的落款还是能看出是什么地方，在口岸旁的国界线前打卡留影。 傍晚时分绕道来到大山深处的一个傣族村寨，这里的勐拉温泉含多种矿物质，水质特别好，泉眼中的水可以直接饮用，且性价比超高，泡温泉和停车才十元一人。 温泉两旁的榕树盘根错节，枝繁叶茂，气根如老人的胡须在风中飘拂，温泉水沿竹筒或从盘石古树虬根中汩汩流出，男女半裸擦肩同浴，互不出格，构成了一幅人与自然的和谐画面。 泡在温泉中，放空身心，同村民们一起融入在这原生态的村寨和温暖的水中，从夕阳西下到夜幕降临，一天旅途的疲乏一扫而空。 4.27（D8）红河金平——绿春——普洱江城，经过7个边境检查站，行程311公里，11小时。 昨夜宿在温泉旁，潺潺的流水声如美妙的乐曲伴我一夜好眠。早上出发时依然选择靠边境的县道，没有走219国道。途中，收到车友发来的消息，G219绿春至江城在修路，烂路走得令人崩溃，还好我们避开了这路段。 这几天的旅行练就了一手绝活：那就是哪怕汽车快速行驶在七拐八弯的盘山路上，我也能在车内安稳地煮面条，煮菜汤。这本事也是棒棒的哒。 边境公路上有如画的风景：路旁茂密的橡胶林和诱人的香蕉林一望无际；绿油油的梯田层层叠叠；红艳艳的花朵簇簇树树；碧莹莹的河水长长绵绵。边境公路上也有险象环生的情况：时有塌方落石地段，滚落到道中的落石令人心惊胆跳；一个又一个的急弯感觉是在漂移；碎石烂泥路颠得人上下左右直摇晃。 这条人迹罕至的路上车很少，路中央都长出了青苔，有时走几十公里都遇不到一辆车，除了我们的车再也看不到一辆外地牌照车。 这边早晚温差大，早上穿外套还有点凉，到了中午太阳烤得人发焦。到检查站测量靠窗户这边的手腕体温有40度，赶忙换一只手才是正常体温，真是吓坏宝宝了。 在江城边境检查站，看到检查人员都穿上了隔离衣，戴上了隔离面罩。江城因李仙江、曼老江、勐野江三江环绕而得名，这个小城有点特殊，它是云南唯一与老挝、越南两国接壤的县城，素有“一地连三国”的美誉。  到达江城勐康口岸时正赶上工作人员下班降国旗，静静地肃立在旗杆前，看着国旗缓缓降下，心中亦是十分地激动。
傍晚，又在山窝里找到一处泡温泉的地方，好好解乏放松一番，睡个好觉。 4.28（D9）普洱江城——临沧——保山——怒江泸水，经过8个边境检查站，行程794公里，17小时。 早上从江城的温泉山庄出发，走G219准备去西双版纳勐腊的磨憨口岸，这一段G219的路况特别好，路面也宽，是我们从东兴走G219以来最好走的一段，能走这么好的路我特别高兴。 俗话说“乐极生悲”，才走不远到整董镇，就被警察拦下了，被告知由于疫情防控的原因，前方的几个边境地区都不允许外地车辆走G219进入，让我们掉头。我们成了被劝返一族，只得临时调整行程。得知江苏车友当天到达泸水，于是决定改道直奔沪水与此会合，同走丙察察。一整天都在赶路，也没拍照，一口气跑到泸水时已是半夜，跑了近800公里，17小时，还是有些辛苦。 4.29（D10）怒江泸水——福贡——贡山——丙中洛，经过3个检查站，行程351公里，10小时。 早餐吃过云南甜蜜蜜的红薯，沿G219溯怒江而上，伴着怒江大峡谷一路向北。沪水市政府所在地六库镇东依碧罗雪山，西靠高黎贡山，充满激情的怒江势不可挡地从崇山峻岭间奔流而来，自北向南穿城而过，将六库一分为二。 八年前走过这条路，现在的路况不知好了多少倍，沿途新建了不少停车点和服务区，花开艳丽，无怪乎被称为“美丽公路”。只是限速40，一不小心就超速了。 重走这条路，再看怒江天险老虎跳，这里传说是傈僳虎氏族的起源地，江水湍急，发出震耳的轰鸣，像是老虎在咆哮。 上次没去的老姆登村和知子罗这次特意补上。老姆登，怒族语意为“人喜欢来的地方”。这是一个位于怒江大峡谷碧罗雪山半山的怒族村寨，建在悬崖边上的老姆登教堂，是怒江流域最大的基督教堂，也是老姆登村的标志性建筑，人们到了老姆登，必来此打卡。 老姆登村对面的皇冠山，因形似王冠而得名。老姆登村是观赏皇冠山的绝佳选择，很多人为此慕名而来。红白相间的教堂，造型奇特的皇冠山，映着蓝天白云，倒影在碧水中，恬静如画，有一种自然朴素的美。 这是一个原生态的村寨，民风淳朴，四处鲜花盛开，如仙境般安闲宁静，有着诗意般的山水田园，还有神秘而独特的怒族传统文化。时间充裕的话可以在这住上一宿，夜晚到教堂看教徒做礼拜，晨看云雾飘渺中的皇冠山和怒江大峡谷，是再理想不过了。 老姆登向上4公里就到了知子罗。知子罗在傈僳语中意为“好地方”，这里有过辉煌的过去，它曾是怒江州州府和原碧江县城所在地，是怒江州最繁华的政治、经济、文化和军事中心。 1974年因专家预测这里有地质灾害，州府整体搬迁至六库，知子罗归属碧江县管辖，1986年碧江被撤销县制，知子罗蜕化成福贡县匹河乡下属的一个村子。 不远处，青山依旧，而知之罗早已人去城空，到处是废弃的房屋，荒草肆意生长，墙上毛主席像和语录还斑驳可见，世人给了知子罗辉煌的过去，却也给了它一生一世的浓郁悲情。 走在知子罗略显凄凉的街道上有种时空错乱的感觉，似乎每一步，都踏在过去的岁月里，时间仿佛凝固在三十几年前，而外面的世界，早已今非昔比，因此，这里常被人伤感地称为“记忆之城”、“废城”。 怒江第一湾过去没多远是桃花岛，岛上有个扎拉桶村，一座小桥跨过怒江将扎拉桶村与外界相连，成为岛上人家唯一的进出通道，每到春天桃花盛开的时候，这里恍若世外桃源。 看到了桃花岛，就到了丙中洛。这里是世界自然文化遗产“三江并流”的核心区，是茶马古道的必经之路。这里居住着傈僳族、怒族、藏族、独龙族等少数民族，周围的群山中有十座有名的神山，多宗教并存且和谐相处，因此被誉为“人神共居之地”。 八年前来过这里，感觉变化很大，新修了公路，我都快找不着北了。镇上的道路在施工，到处都是烂路，也就没多转，只到农贸市场买了菜，为后面的行程做储备。 一天都沿着G219行驶在怒江大峡谷里，风景如画，美不胜收。明天即将开启我期待已久的丙察察之行。 |
|
|
