小鹏P7作为小鹏汽车在2020年初推出的中型纯电动车，经过一年多的沉淀，它已经成为了小鹏P7的中坚力量，期间也推出过不少改款车型。
日前，小鹏P7新增两款车型正式上市，分别为670E+和670E+鹏翼版，指导价为27.99万和36.79万元。作为参考，目前小鹏P7共有17款车型在售，指导价为21.99-40.99万元。2、 670E+车型搭载英伟达Xavier辅助驾驶芯片，摄像头数量增加到14个3、 动力搭载最大功率267Ps的电动机，最大扭矩390N·m，续航里程为670公里此次新增的两款车型，在外观方面没有太大变化，主要针对硬件配置进行了调整。670E+车型相比之前的670N+车型价格增加了1万元，配置上增加了面部识别、疲劳驾驶提示、自适应远近光灯等功能，你以为就这样了？实际上，最重要的是670E+车型搭载了英伟达Xavier的辅助驾驶芯片，芯片总算力30TOPS，而且摄像头数量也从5个增加到了14个，毫米波雷达从3个增加到5个，超声波雷达12个。在更强大的芯片和更多的摄像头、雷达的帮助下，新车的辅助驾驶功能应该会有大幅提升。2022款670E+鹏翼版车型相比2021款670E鹏翼版来说就仅仅是一次年度改款，配置上仅增加了后排隐私玻璃，而且价格上也上涨了1000元。不过对于用户来说，鹏翼版车型更多是噱头，因为在大部分配置一样的情况下，多了一个酷炫的剪刀门跟一个18声道的丹拿音响，车价要多近9万元。值不值就真的看车主是否会为“拉风”买单了。小鹏P7上市一年多来，已经成为一款纯电市场中比较成熟的一款车型。在新势力品牌当中，它拥有比较出色的辅助驾驶系统，而且外观内饰的设计都比较时尚前卫，深得年轻人的喜爱。此次新增了两款车型，不仅在辅助驾驶芯片上得到了一次较大的升级，硬件方面也同时进行了提升。可以说智能驾驶方面更强悍了，也为更多的极客们提供了更好的选择。总体来看，新增的670E+车型应该是所有670km续航车型中最高性价比的一款，因为对于纯电动车来说，更强的芯片自然拥有更好的使用体验。面对25万级越来越激烈的纯电动车市场，小鹏P7依旧以不变应万变，也能看出小鹏P7实力背后的自信。
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