在下雨天行驶，老实说一点也不有趣，而且还会很没安全感。消极的驾驭摩托车时，抓地力和安定性会降低也是事实，首先了解个中原因，保持正面的驾驭态度就是解决问题的第一步。Case 1 半潮湿状态最容易打滑 [半潮湿状态]是指刚开始下雨，还可以在路面看到一点一点雨滴的痕迹，这时，地面的泥沙会因为雨水而复起，容易让轮胎打滑，在这种状态下，最好是不要快速行驶，可以先稍微休息一下，等路面完全湿透后再开始上路，这点可是雨中行驶的小诀窍。  Case 2 如果骑经较深的水洼时前轮容易有内切的危险水的阻力比想象中还大，当冲进较深的水洼时，冲击力道就如同前轮碾过路面缝隙一样，而且比行经路面缝隙更危险的是行进水洼时轮胎会浮起，瞬间失去抓地力，导致轮胎突然内切，如果在行经路线上发现积水处（无论知不知道深浅），都尽量避开比较好。    Case 3 仔细操作转开油门过弯 在干燥的路面上操驾时，因为还能依赖轮胎的抓地力容错率较高，所以稍微粗暴一点的操作还能蒙混过关，但在湿滑路面上抓地力较低，想要蒙混过关就没有那么简单了，所以操作时必须要比干燥地面更小心，过弯时的基础技巧是不会有太大变化，可以经常保持循跡力输出[转开油门过弯]的技巧就相当于有利于湿滑路面的操驾，相反的不加速也不减速、用着犹豫不决的态度试探性的转开油门，反而会让不稳定的抓地力更加下滑，这点还请留意。    Case 4 在碟盘完全干燥前，刹车效用较弱碟刹系统在铁盘完全干燥前，刹车效果较弱，当扣动刹车拉杆时，碟盘需要转一圈（=轮胎转一圈=2m）才能让来令片把上头的水珠完全拨开，刹车才会开始生效，因此在下雨天时的刹车时机最少要比晴天时再提早2m。  Case 5 利用后刹车减少操作产生的冲击 在转开油门的瞬间会因为链条和变速箱齿轮的间隙而产生冲击，这个也是轮胎打滑的原因之一，想要有效降低这个问题，可以在转开油门前先踩下后刹车，这个技巧在干燥地面上也有效。  ……………………………………………… ………………………………………………其实刚开始下雨时最容易打滑在湿滑路面上行驶时会放大对轮胎打滑的不安，脑海中不断重复播放打滑转倒的画面，所以让骑士在雨天行驶时的操驾方式变得越来越消极，这应该是大多数人都曾经有过的经验吧，话虽如此，用着应付了事的态度在操驾摩托车时，反而会提高危险性，因此在雨天行驶时，最重要的是避免打滑以及不要让自己陷入可能打滑的情况。 因此请先来看看Case 1，有图片的解说中可以发现一件惊人的事实：那就是其实在刚开始下雨的初期状态，才是最容易打滑的时候，虽然大部分的人都会有[在完全下大雨之前赶快回家]的想法而焦急着，但事实上，一开始下雨的时候，最好的方式是先停下来穿个雨衣，稍作准备一下，等路面完全潮湿后再开始行驶比较安全。虽然在完全湿透的地面上行驶比较不容易打滑，但遇到较深的积水处时还是要小心的（case 2）。 如果地面潮湿像是在地上铺了一张薄薄的水膜来作为比喻的话，那么积水就是一片水层，当摩托车冲进这个水层的瞬间会受到极大的阻力，而且前轮还会往上浮起，要以现实情况来比喻的话，就像是刹车时碾过路面缝隙，导致前轮弹跳的感觉，这样一来前轮会在一瞬间往左或往右内切，结果就是连打滑的阶段都没有直接转倒， 只要给水有2～3cm的话就容易发生上述状况，遇到积水时还是尽可能的避开会比较好。 其他像是下水道井盖，或是施工中暂时铺设的铁板，斑马线等等地上的涂料都是很容易打滑的路面材质，得尽量避开行驶。如果在弯道中间遇到下水道井盖或积水时，就要再度变换回旋路线，避开这些东西，因此，行驶时的取线，就显得相当重要了，总之绝对不要在压车的状态下碾过积水，这货是通过下水道井盖，如果能早期发现的话，就能有更多时间反应，但这些都要在不超速行驶的前提之下。 不会打滑的行驶方式，换言之就是[提高抓地力]的行驶方式(case 3),再讲更详细一点，就是利用[转开油门过弯]的技巧引导出循跡力来提升抓地力，但是如果用着和干燥地面同样的速度和同样的油门操作方式，在摩擦系数较低的潮湿路面上行驶的话，还是有很高的疑虑会打滑，所以要将刹车和油门的操作时机提前，另外降低制动力和油门开度的上限，才是确保安全的操驾方式。雨天操驾不管在直线或者弯道上都要将速度降低是必然的，但是速度压得过低，又含着油门过弯的话也无法发挥轮胎的抓地力，循跡力也不会提高，个中原因不管在干湿地上都是一样，事实上，雨天的操驾方式和会自动加速无法大手油门的下坡弯道类似。 晴天和雨天时，操作刹车的时机有很大的差异（Case 4），刹车的效用一直要到碟盘上的水滴被来令片拔掉之后才会产生，所以，至少要提早轮胎转一圈的距离（约2m）开始刹车。 另外在转开油门的时候车身产生的晃动会比晴天骑乘时的影响还大，是让骑士感到不安而无法转开油门的原因之一，解决方式就是活用后刹车（Case 5）。 最后要强调的就是，对于雨天操驾来说，最重要的就是身体放松，不要过度僵硬，这点和晴天骑乘一样，可是下雨天时身体会被雨淋湿而变冷，无法随心所欲的活动，视线恶化也是导致紧张的原因之一，要完全消除对于打滑的恐惧感，可能有点难度，但是不要再让其他要素导致身体僵硬却是可以办到的，例如穿上整套的雨具（包含手套和鞋子），配合使用防止起雾的安全帽镜片，让生理和心理都能因为万全准备而放松，减少紧张感，对于雨天操驾也是相当好的方式。 ================================= |
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