又一“巨无霸”要来了！堪称“移动的海上现代化城市”！

来源：央视财经

我国首艘大型邮轮昨天（17日）上午在中国船舶上海外高桥造船基地顺利实现整船起浮，这标志着国产大型邮轮全船结构建造完成，将全面进入内装和系统调试新阶段。

我国首艘大型邮轮实现整船起浮

将全面进入内装和系统调试新阶段

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在中国船舶上海外高桥的造船基地，目前大型邮轮整体目前已经处于自由漂浮的状态。

中国船舶外高桥造船总经理、大型邮轮项目总设计师陈刚介绍说，整船起浮是邮轮建造过程中的一个重大的里程碑节点。

大型邮轮因其制造工艺复杂，和航母、液化天然气船被誉为造船业皇冠上的三颗明珠，目前世界上具备这一建造能力的只有少数国家。我国首艘大型邮轮全船共136个系统，2500万个零件，4200公里电缆，截至目前，总体建造进度达到55%，绝缘敷设突破110万平方米，电缆敷设超过1800公里，分别完成总体计划的90%和40%。

大型邮轮：移动的“海上现代化城市”

我国首艘大型邮轮载重吨数超过13万吨，可以承载5300多名旅客，可以说是名副其实的巨大系统工程。那么，整船起浮是怎样一个过程？需要多长时间？

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上图是16日晚间开始的起浮过程，这次邮轮整船起浮从船坞放水到整船完全脱离坞墩，目前呈现漂浮状态，一共用了4个小时，比原定计划的6个小时提前2个小时完成。 

整船起浮之后需对关键技术进行检验

邮轮船体建造好比搭积木，首先要把钢板切成零件，再将零件拼成分段，分段再组成总段，形成一块块“积木”，搭建这样的“巨无霸积木”，仅焊缝的长度就超过数千万米。