给铁塔称重拢共分几步？

大家好 ！

我就是你们天天见的输电铁塔。

我来自一个庞大的家族，

我们家族承担着

扛起输电线路的重任。

别看我们是“干力气活”的，

人家可是个小美女呢！

我们的身材和体重指标，

是设计师蜀黍们经过

精密计算、精心设计得出来的，

所以，我们家族个个都是

漂亮、标致的姑娘、小伙。

制图：邸璇

称体重，

对于注重身材的我太重要了。

你们猜，

我是怎样称体重的？

这样吗？

哈哈哈，当然不是啦！

由于我过于“高大上”，

这小小体重秤可称不了我。

聪明机智的你想到了什么？

曹冲称象？

靠谱！

接近正确答案了。

不过有两点不同：

第一，供电蜀黍给我称重用的

不是船而是汽车；

第二，他们不是整个称我哦，

而是在组装之前

称我的所有零部件。

看到这，

你觉得称零部件很简单？

那你可想错了！

我可是个比大象还重的小姐姐！

你知道我有多少零部件吗？

不算螺母螺栓，

光是主材料就有几千块。

下面，称重开始！

第一步：分段打包

供电蜀黍要先清点

到货的所有零部件，

然后把它们分段打包，

等待装车称重。

为啥要分段打包呢？

因为我的零部件实在太多，

一次称不了，

一般要分几次或者十几次称，

分别称我的头、身、腿、脚

等部件的重量。

看看这张图，

这仅仅是我第七段的零部件。

第二步：装车称重

称重这步不算难，

就是用了曹冲称象的原理哦。

供电蜀黍

先称一下空车的重量，

然后，把要称重的零部件

吊装到车上，

再称一下载重后车的重量。

这两个重量相减，

就是车上零部件的重量啦。

图上显示空车重量为13400千克，

载重重量为26010千克，

相减计算出车上零部件的

重量为12610千克。

第三步：计算

这密密麻麻的材料汇总表，

看得我头晕。

供电蜀黍们根据这个表，

计算出我的理论重量，

再把分段称重后的实际数据相加，

和这个理论重量相比较，

看看我是否符合上岗标准。

为啥我的体重这么重要？

因为爱美？

No!No!No!

爸爸妈妈跟我讲，

我的重量与我

能承担的工作强度密切相关。

供电蜀黍要确保我能在

各种极端天气、险峻地形

和各种载荷下稳定正常地工作。

如果我太轻了，

弱不禁风，不行；

如果我太重了，

浪费国家“粮食”啊！

所以，我的身材必须恰到好处！

我一生称重几次？

答案是两次，你猜对了吗？

第一次是在我刚出生时，

组立成巍巍铁塔之前，

供电蜀黍要通过称重确定

我是不是健康的宝宝。

第二次就是我退休前，

供电蜀黍会把我拆卸下来，

回收我的老胳膊老腿，

这时，再给我称下体重。

好了，体重完美的我

马上要奔赴工作岗位，

为架起条条银线、

撑起电力脊梁，

奉献我的青春去了！

回见了您！

感谢：浙江华电研究院 马秀娟 杨丽莉

责编丨师维艺  执行审核｜金雨双

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