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电动车是目前“动力”交通工具中，据我了解是主流车型中，最为经济实惠的车型，我曾经做过这样的计算，买一辆电动车＋使用的成本，电动车一年的成本在120元左右，这相当于，在很多城市生活，一旦大餐都不需要的费用。 使用电动车的成本低是客观事实，但作为使用过电动车的车主，都会遇到这样的一个情况，一辆电动车似乎，总要更换一次电瓶，确实，根据寿命来看，一辆电动车，它的车架、电机、控制器等主要零部件，都能用5年以上，而它的电池的寿命普遍在2-4年，那就意味着，想要实现电动车利益最大化，中途更换电瓶是最为划算的方式。 经常会有车主问到，在更换电瓶的时候，有没有什么需要注意的，小行家今天就总结了关于换电池的经验，其中，要格外提醒有这3类电池耐用性差、安全度低，车主要学会避开。 第1类：翻新、修复的电池什么是翻新电池：相信很多人都听过“翻新机”，就是指使用过的手机，进行翻新之后再次售卖，电池也是一样，一些使用过的电池，可以通过翻新，让它的外观和全新电池一样，蒙蔽车主，而翻新电池有全新的外观，但电池无论是循环充电次数，还是日历寿命都会比较短，耐用性比较差。 什么是修复电池：相比翻新电池只是做足了表面功夫，修复电池会更加“负责”，它是对电池内部的结晶、硫化等损伤进行修复，让电池的性能、容量基本上达到全新电池，但无论怎么修复，它的循环充放电次数是无法弥补，耐用性比较差，而且通过拆装修复的电池，它的安全性也难以保障。 辨别的方法：小行家总结辨别技巧为“一看二摸三查询”； 一看：电池的外观是否有打磨痕迹，一旦经过打磨，电池外观将会失去全新的光亮感； 二摸：电池的外观经过打磨之后，它的光滑度会降低，甚至会有“喇手”的粗糙感； 三查询：无论是翻新还是修复电池，都是使用过的电池，生产日期必然不是近期的，而全新电池一般都会在1个月左右或以内，查询生产日期，就能辨认是不是有问题的电池。 第2类：杂牌、冒牌的电池什么是杂牌电池：这种电池在以前很常见，现在随着电池形成品牌化之后，已经比较少见，它主要是指一些小作坊、小厂商生产的电池，相对大品牌的电池，它们的“品控”能力很差，产品的耐用差、安全度低。 什么是冒牌电池：从字面意思就能理解，仿冒大品牌的电池，这是各行各业产品都存在的情况，这样的以次充好的产品，品质一般不会有保障，耐用性、安全度都不值得信赖。 如何辨别：杂牌电池其实很简单，可以随便在网上搜索电池的前50名品牌榜单，如果连前50名都占不到，就可以定义为杂牌，而冒牌电池，可以通过官网、电话、二维码查询序列号，查无此号，必然为假冒电池。 第3类：二级、三级电池什么是二级电池：它是指维护电池，一般只有品牌才会有这样的电池，是非卖品，它的保修时间非常短，一般只有2个月时间，也说明了电池的耐用性并不好。 什么是三级电池：它是指售后电池，厂家回收或出厂的一些瑕疵电池产品，当车主购买的全新电池超出免费换新质保期的时候，给予车主的售后服务的电池，一般是全新电池8个月后的换新电池，它是没有质保服务，电池各方面性能也会打折扣的电池。 如何辨别：这些电池都是“非卖品”，是由厂家进行鉴别、维护、配组的电池，厂家给经销商之前，会在包装外壳、电池外壳印上“非卖品”或直接标示出维护、售后电池的字样，就是提示车主，切勿购买这样的电池，只要稍微注意，就能很好辨认出这类二级、三级电池。 现在很多车主习惯自己在网上购买电池，这样的情况，小行家在唠叨几点提醒，希望能够帮助到您 （1）、选择官方自营店，电商平台的产品“良莠不齐”，各种打着专卖店的旗号的商家，一时之间很难知道产品的质量、真伪，因此，小行家建议，直接选择品牌官方自营店或旗舰店。 （2）、选择大品牌电池，在网上选择大品牌的电池，不仅质量更有保障，而且，现在天能、超威的电池，还支持线上购买，线下去门店安装，或者有售后人员上门安装，十分的方面。 （3）、自己安装电池要放平衡，一般情况下，能够选择自己安装，都是具备电路常识，不会出现接线错误，到哪小行家了解到，一些车主，会因为粗心，把电池低下放了一根线或其他物品，导致电池不够平衡，这样在骑行过程中加上颠簸，让电池出现接触不良，因为电池的续航，甚至出现安全隐患，这一点车主要格外注意。 小行家总结： 通过上面的介绍，总结车主要学会避开的3类电池包括：翻新、修复的电池、杂牌、冒牌的电池、二级、三级电池，这些电池安全性不高，耐用性更差，而在辨别的时候，可以看到，值得信赖的电池，应当具有电池是大品牌、电池的生产日期为3个月以内、电池为全新这些特质，这也是选择电池的一些底限要求。 而在更换电瓶的时候，如果选择网络购买电池，虽然它价格会更透明，不会存在套路，小行家是推荐这样的买法，但尽量是自己懂得电路知识或选择可以线下门店取货安装，否则的话，还是建议直接去门店咨询维修师傅更换电池，避免因为电池匹配或安装操作不当，造成电池不耐用，增加安全隐患的问题。 那么，您在更换电动车电瓶的过程中，有遇到过以上的问题吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。 ·END· |
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