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它才是不妥协的“路虎卫士”

 TMAX越野 2022-01-07
有人说,虽然路虎复活了卫士,但是,只复活了个寂寞……这个“后妈”,不仅毁了发现,还要再次亡卫士……


那么,真是“卫士已死”?不,它被另一个品牌“复活了”。这个品牌就是——INEOS(英力士)


上图的这款车,名字叫做:Grenadier(投掷兵)。它是一款比新卫士还卫士的车。为什么这样说呢?

因为,这车的诞生,完全源自一个卫士死忠粉的执着。

这个卫士死忠粉名字叫做James Arthur Ratcliffe。不仅深爱卫士,他,还有另一个的身份——英国化工业大亨,亿万富翁。


喜欢+有钱=为所欲为。

当年,卫士停产之际,他本欲购买老款卫士的整车模具,复刻延续卫士。但是,被路虎拒绝了。于是,他一怒之下,直接启动了“钞能力”。 

2017年,直接开创了新品牌 :INEOS(英力士)。并且,基于老款卫士,研发了旗下首款车型Grenadier(投掷兵)


此车一经发布,老款卫士车迷都沸腾了。

因为,你既可以在它身上看到很多老款卫士的影子,比如:

从挡泥板形状到侧窗下方的 “肩线”,再到门把手和外部铰链,众多细节的设计都引用了老款卫士的造型元素。


你也能看到一些很“哇塞”的改进。比如:

没有采用原版卫士车顶侧面的小型天窗,而是将它们改成了凹陷式的小导轨,这样更方便在车外安装设备。

再比如:

它的后门设计分为左右两部分,左侧小门可以单独打开,放些小尺寸的物品。两道车门同时,甚至可以满足一个欧洲叉车托盘的直接进入。

这一点,采用侧开式尾门的老款路虎卫士也没法做到。



另外,它还难能可贵的继承了硬派越野车的传统结构——前后轴都是整体式车桥。放弃了大梁的全新卫士,此时有话说……


另外,动力方面,则是分别搭载了源自于宝马的3.0L直列六缸柴油机和汽油机两种发动机都连接到ZF的八挡自动变速箱,并匹配专门为掷弹兵开发的带越野低速挡和中央差速锁的全时四驱分动箱。


所以,一台车如何改最对味,还是得死忠粉来。嗯,尤其是这个死忠粉还很有钱。


日前,此车撩拨了很久车迷们,终于开始预定了。预付450英镑,便可以锁定先发车主的身份。

新车可在2022年初正式下单,首批订购的的车主将于2022年中收到自己预定的掷弹兵。

另外,由于Ineos Automotive 是英国石化巨头 Ineos 集团的汽车制造部门。所以据悉,它还在进一步展望未来的零排放动力总成技术:正在开发一种氢燃料电池演示车并将在 2022 年底前开始测试


不过,国内的咱们暂时没必要关注,因为,人家首批可预订国家的名单里也没咱啊……

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