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在刚刚过去的2021年，新能源汽车行业迎来了巨大突破。新能源乘用车渗透率从年初的5%上升到11月份的接近20%，有十余家新能源车企在年底月销量过万。可以说，新能源汽车到达了真正的市场化拐点，我们也比想象中更早地迎来了严选EV时代。 2022年新能源汽车市场仍将快速增长几乎已成行业共识。面对白热化的新能源汽车竞争赛道，如何脱颖而出、抢占用户心智？1月6日，“严选EV 内容玩家”2022网易汽车严选EV共创发布会在海口举行，进一步深耕汽车内容营销领域，洞见汽车产业的未来趋势。  中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在活动中表示：“在媒体朋友和骨干车企的支持下，经过四年的培育，海口国际新能源车展已经成为全世界以新能源汽车为主题的规模最大的展会。欢迎与大家明年再次在这里相聚。”  中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、 中国国际商会汽车行业商会会长王侠 网易传媒副总裁张忆晨在致辞中介绍：“网易多年来是一家内容公司，无论做产品、电商还是游戏，都是以内容制胜。今年我们的品牌理念是'内容玩家 品牌共创’，'严选EV’将是新能源汽车内容共创的一个很好的着力点。在2022年焕新的严选EV品牌战略里，网易更多关注的是全链路的概念。我们会后链路上发力，基于内容共创为品牌赋能，为品牌方和用户搭建双向连接的平台，在全链路营销上打造出内容与消费的完整闭环。”  网易传媒副总裁张忆晨 回顾四年来“严选EV”的发展历程，网易传媒副总编辑张齐表示：“近年来新能源车企的队伍在不断扩充，我们也见证了新能源市场的蓬勃发展。刚刚和各位车企嘉宾一起预测了2025年中国新能源车的市场份额，有人认为是40%，有人认为是50%，最激进的是70%。我认为这就是现在大家面临的市场现状：一切皆有可能，充满可能性和想象力。” 在他看来，今年新能源汽车市场渗透率可以突破30%。  网易传媒副总编辑张齐 活动现场发布了“严选EV 内容玩家” 2022网易汽车严选EV共创策略。四年来，严选EV每年焕新升级，紧跟新能源行业发展，在开拓新能源汽车知识体系的普及方式、根据用车需求推荐最适合的产品、帮助建立消费者与新能源企业的沟通桥梁等方面有很多创新案例，颇受业界好评。 网易传媒内容品牌发展部副总经理顾晓琨介绍了全面焕新的2022严选EV品牌战略。他表示，新能源汽车产业已经完成了从“上场”到“登场”的角色转变，这种身份的转变，为品牌和用户塑造了一种全新的关系，即“共创”。“共创”可以为品牌和用户之间建立更加长久和平等的关系，拥有更加年轻的、拥抱未来的心态，也是双方更加柔性沟通的结果。  网易传媒内容品牌发展部副总经理顾晓琨 正是基于这样的洞察，2021年，网易提出在态度营销之下打造品牌共创的营销战略。他表示：“我们希望通过内容为品牌和用户之间创造更多的触点，通过内容为品牌更好地影响用户、激发用户和留住用户，创造一种更加平等、长久和年轻的关系。” 依托庞大的内容矩阵，目前网易已经构建了一套从内容创作者到内容IP，再到内容平台，基于"人-货-场"内容全链路共创的生态。并希望通过这样的生态，为新能源汽车行业的营销注入新鲜的活力。  如何赋能于新能源汽车营销？顾晓琨认为：“基于全链路内容共创生态，我们可以一起做三件事情。第一是'从追随年轻到拥抱创新’；第二是'从建立关系到创造惊喜’；第三是'从品牌自信到用户自信’。” 针对现在火爆的“元宇宙”概念，顾晓琨表示，尽管真正的元宇宙离我们还有一段距离，但不可否认的是，虚拟和现实的边界确实变得越来越模糊:“无论在技术储备，还是在场景应用方面，网易都已经准备好了，创造更多年轻和创新的体验。”上个月,网易元宇宙基地已经正式落户海南三亚，他认为这也预示着网易对于未来、对于新世界的一种决心和勇气。  在用户共创的时代，网易希望通过内容矩阵和共创机制，用内容为品牌去影响用户、激发用户、留住用户，与汽车品牌共享共创时代的机会和挑战。也希望在严选EV时代来临之际，能够为行业提供更加精准的传播平台，更好地服务新能源汽车的消费者。 |
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