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到现在很多人还觉得F-117退役是一件很遗憾的事情，但其实这件事恰恰说明了美国错了。 
这个错误是一个时代的落幕。简单地说就是“隐身飞机”到底有没有用。 F-117是一型完全以缩减雷达信号为设计目标的军用飞机。其外形设计可以说是空前绝后的，在人类历史上没有一种飞行器采用F-117的设计（当然它的原型机“拥蓝”并不能算在内）。 
这种设计让F-117几乎在任何方向上都有降低雷达信号的作用，通过巧妙的平面搭配让雷达波很难原路返回。以至于F-117在雷达上的信号显示仅仅相当于一只鸟的大小。 但是由于利用了这种几乎不考虑气动外形的设计，F-117本身的机动性极差，因此也只能在夜间执行轰炸任务。 
即便如此F-117最终也在科索沃战争中被南斯拉夫用老式导弹击落。 其实战斗机的发展并不像一般人所认知的美国是一个战斗机技术绝对领先的国家。但美国的确是一个可以勇于在战斗机技术上试错的国家。 
我们知道100系列的战机，这些战机中有著名的寡妇制造机F-104、F-105雷公 
F-106三角剑 
这些不同型号的百式战机往往都会以不同的突出设计指标来进行设计，例如F-104突出的是高空高速性能，F-105突出的是低空低速性能，F-106突出的是短距离起降能力。甚至我们常看到的F-111也是为了能实现高速奔袭-低速轰炸这一作战思路而设计的一款特型战机。 
简单来说美国的百系战机从F-100开始到F-121（VF-121）共有22款战机，这些序号并没有间断。 
而F-117作为一架百系列战机中的一员其实也是为了在某一方面的指标上特别突出的一款战机，这个指标就是隐身能力，或者确切的说就是低可探测性。 但百系列战机都有各自的问题，这些问题也来源于它们太过于针对性的设计所带来的其他性能的短板。 例如F-104虽然有很高的速度，但操控性不行，或者F-117为了隐身所牺牲掉了速度和机动性。 所以百式战机在面世后不久就陆陆续续的退役了。人们可以接受一些战机的高光亮点但很难忍受这些战机所带来的固有缺点。 对于军用飞机来说，隐身特性的确是可以提高战场生存率的设计，但军用飞机的战场使命并不是“不死”而是需要快速高效地完成任务。 
F-117每次只能携带两枚激光制导炸弹，慢悠悠的飞临目标上空投弹，其实效率是相当低的。很难满足快速响应的作战需求，这其实才是F-117退役的主要原因。 相反在F-117退役之后美国开始大量派遣F-22执行高风险地区的轰炸任务 
其主要原因也在于不仅仅F-22可以有一定的隐身能力（比F-117差两个量级），而且F-22可以高速的奔赴战区，效率要比F-117高很多。 在百系列战机的那种突出某一个特点的思路本身就是错误的，所以F-117这种科幻战机退役也不是什么奇怪的事情。 |
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