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电动车企需要这位磷矿老板的电话

2022-01-11  CCAIRR

转自:雪球@凭雨听风

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墙后:埃隆马斯克需要这种磷酸盐矿机快速拨号

昨天新鲜出炉的采访采访对象是北美ARIANNE磷矿老板对世界磷行业的现状做了总结链接放这自己看吧墙后:埃隆马斯克需要这款磷酸盐矿机快速拨号 | 投资者广场

我翻译几段

让你的观众知道,世界上大多数人s 磷酸盐来自中东和北非。这里的司法管辖区,如北美、南美、西欧,以及亚洲的许多地区——我们都处于赤字状态。而且这种赤字继续增长,因为我们对磷酸盐的需求每年都在增长。所以我们依赖中东和北非。摩洛哥是迄今为止的世界s 最大。是个好地址,但是是在一个地区的地址……  [耸肩] 你知道,突尼斯曾经是第二大城市,而阿拉伯之春负责了这一点。叙利亚是一个生产者……

中东和北非是世界上最大的磷源供应地北美南美西欧和亚洲多数地区的磷矿供应都短缺所以只能从中东和北非进口摩洛哥目前是最大的出口国但是位置不太好突尼斯以前是第二大国但是被阿拉伯之春搞崩了叙利亚也是出口国但是也崩了

中东和北非是磷酸盐精矿(用于磷肥的成分)的主要参与者,中国是实际磷肥市场的重要参与者。那就是像MAP [磷酸一铵]和DAP [磷酸二铵]这样的人。他们占市场的 30%。所以,只要想一想——[the] 沙特人占石油市场的 13%、14%——你可以想象如果我们有一天早上来到这里并听说沙特人不在不会运送任何石油。中国在磷肥市场的规模是原来的两倍,而且他们已将自己从市场中撤出。最重要的是,俄罗斯现在已经对化肥实施了出口配额。

中东和北非是磷酸盐的最大供应地而中国是磷肥的巨型供应国占了世界总量的 30%想一想30%是什么概念吧你想想你早上起床听到沙特阿拉伯不再出口原油沙特供应世界上13%的原油是什么反应中国的磷肥占比是沙特的两倍多结果中国现在不怎么出口磷肥了俄罗斯也现在限制磷肥了哦豁

如果 10 年后 90% 的汽车是电动的,90% 的汽车都用这些磷酸铁锂电池,而且 90% 的磷酸铁锂电池是在中国生产的,那么,谁拥有汽车?不是特斯拉,不是宝马,不是福特,是中国。

如果10年以后世界上90%的汽车是电动车90%的汽车用磷酸铁锂90%的磷酸铁锂电池由中国产那么谁统治了汽车帝国不是特斯拉不是宝马不是福特而是中国

 当然,西方供应磷酸盐很重要,就像西方供应锂或其他一些重要材料一样。石墨、钴。 

拥有自己的磷矿对欧美的重要性不亚于锂钴和石墨

现在你花点时间在 LFP 电池和其他一些工作上,你在过去的七八年里,对供应的需求增加了,但总体而言并没有太大的增长。

现在为了制造磷酸铁锂电池和其他产品磷将要短缺了因为这78年以来磷矿新增供给不足

 Arianne [是] 真正在这些糟糕时期能够向前推进的唯一大型项目。尺寸。我的意思是,我们肯定是世界上某些人的答案的问题。当然在北美——我们存在赤字。

Arianne在开发的矿仅是目前唯一一家未来确定会产生新增供给的大型年产300万吨磷矿就规模而言我们可以部分解决一些燃眉之急但毫无疑问目前北美地区的磷供给是短缺的

现在,我还应该指出,大型独立的磷矿并不t 真的存在。那里有几个。但他们中的大多数都是由大型综合人员拥有的。然后s 大约为 85%。那15%没有垂直整合——同样,由于所有这些挑战,中国、俄罗斯这些拥有过剩磷酸盐精矿的国家正在建立自己的业务——这 15% 的企业越来越难以找到和确保。你呢重新付出越来越多。

我强调一下在这个世界上85%的磷矿已经掌握在大型集团手中了剩下的15%因为中俄的参与非常难以整合目前没有好的收购机会大型的可收购磷矿已经不存在了小的也越来越贵了

 我经常开玩笑, 投资者现在才刚刚开始了解我们是谁。 但可以肯定的是,在企业界和化肥界,大多数企业都知道我们是谁。幸运的是我们重新在他们的雷达上。我们重新进行这些讨论。当我们注册更多的客户时,很多价值就会释放出来。

我经常开玩笑的说投资者几乎不了解我们这行但是业界都很清楚我们的能耐



作者:凭雨听风
链接:https://xueqiu.com/6160583082/208386761
来源:雪球

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