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新的一年我们应该怎么干?

 汽车管理内参 2022-01-12

作者|郭豪

编辑|岛岛

期数:2590

来源:人和岛会员

新的一年到来了,我们都在思考一个问题,新的一年应该怎么干?这几年市场跌到低谷,保养市场的形成,让经销商4S店吃尽了苦头,时刻都在想有翻身的机会,疫情的影响更让4S店雪上加霜,但这都成为过去时,新的一年会更好一些,接下来我们看看好在哪里。

去年的全国经济工作会议,释放出稳字当头的信息,又要召开党的二十届党代会,那就是说在稳字当头的情况下,也要向二十届党代会献礼,献礼献什么,无非就是献上经济发展的大礼包,这就需要带动相关行业和企业的发展,汽车行业作为一个重要的支柱产业,首当其冲应该冲到最前面,促进销量的提升,然后才是技术的提升和转型。

销量的提升,无非就是国家出台相应的政策,把消费者的购买积极性给调动起来,另一方面加大基础设施的投入,把手中的钱用起来。通过这些手段促进居民的消费,把市场做活做大。

对外投资的股比放开,好多外资企业都在蠢蠢欲动想通过占大股,争夺经营企业的话语权,他们都看好中国这个大市场,大蛋糕,都想多抢占一份,接下来会发生更加激烈的市场竞争,新车型的投入,经营方式的改变等等。这将是一场你死我活的生死大战。这场战争是销量大战,是市场占有率大战。势必有销量才能有成果,促进销量的提高。

在这场战役中我们经销商4S店应该怎么做?

一方面,要保持定力。我们不管品牌厂家怎么打,我们要稳座钓鱼台,看山观虎斗,决不能加入到价格竞争的行列中,否则,自己死在什么上面都不知道。

另一方面,跟随品牌厂家的脚步。品牌厂家在前面开道,我们也得跟上,也不能落伍,否则,厂家就会抛弃你。但跟随归跟随,看到对自己有利的要紧紧跟随,对自己无利或有害的要敢于放弃,这就需要有解读厂家商务政策的能力,市场走向判断的能力,需要管理者有综合判断能力和学习精神。

我们经销商内部应该怎么干?

加强团队建设,打造一个敢打敢拼的团队。让团队活跃起来,这几年的市场低沉,已经消耗了好多员工的斗志,要让他们找回自我,重新活跃起来。待市场有了起色能够有冲锋陷阵的人。

做好绩效管理。可以参考品牌厂家的KPI考核目标,结合公司的实际情况做好绩效管理,让有业绩的同志能够拿到钱,能够看到希望,从而激发他们努力拼搏,为公司创造更多的效益。

做好人员的关爱工作。现在公司90后的员工比较多,他们都有自己的思想和想法,在员工管理这方面,要下功夫,洞察员工的想法,给予更多的关爱,把心留住,才能共同努力奋斗。

做好售后方面的工作。现在有这么大的客户保有量,是保持售后业务不断增长的有利动力,固然价格竞争让我们损失掉一些用户,但更多是我们服务不能满足客户的需求而损失掉用户。现在更多的日常的保养,很少有一般维修的项目,因为车的质量越来越好,道路也越来越好,这样造成底盘的故障就很少,但车辆行驶过程中,也还有很多潜在的故障,如发动机积碳导致的一些故障,这就需要开发这方面的业务,引进先进的检测技术,来展示其真实的情况,达到客户早发现问题早处理的结果,促进客户对问题部位的消费意愿度,从而提升产值,提升客户的满意度。

做好二手车工作。当下新能源汽车即将取代传统的燃油汽车,但新能源汽车的技术还很不成熟,人们还徘徊在是否选择新能源汽车还是燃油汽车当中,在这个时候,好多人想到了选择一台二手车来过度一下。于是二手车就成了抢手货,这时候就要把二手车做起来。

我们可以做到的

一是根据品牌厂家合理的销售任务,我们要保证完成,拿回返利,对于不合理的任务,要坚决抵制,并提前向品牌负责人以文字的方式表达完不成的理由,从而得到厂家的支持,减少不必要的损失。

二是重点把售后工作抓好,现在这么大的保有量,把价格稍微放低一些,要通过提升服务来吸引客户,也可以招募非品牌的车辆进站保养,实现客流量的增加,这样还可能实现新车的置换和销售。

三是做好二手车服务。二手车销量一直在增长,我们要转变观念做好二手车业务,用二手车来带动售后业务和新车业务的发展。

总而言之,2022年是具有挑战性的一年,在危机中寻找机遇,总体汽车销售是一个增长趋势,就看你能不能拿到。这一年也是生死拼搏的一年,如果掌握不住主动权就会走向死亡的道路。

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