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2020年12月17日，国家发改委正式批复了南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025年）方案。 二期调整规划由2条线路组成。  其中包括1号线北延至南昌昌北国际机场、2号线东延至南昌东站。 再加上早先迟迟未启动的南昌地铁1号线东延至麻丘，南昌共有3条延长线待建。 批复9个多月后，2021年9月，南昌地铁1号线北延线正式进场开工，2021年11月4日，蛟桥站首根围护桩开钻。 此外，2021年9月，南昌地铁1号线东延也启动了围挡，2021年10月，瑶湖东站首幅地下连续墙钢筋笼正式吊装，车站全面进入围护结构施工阶段；2021年12月，麻丘站正式启动围挡。 至此，这3条延长线只剩下2号线东延没有开工，后台也经常有网友留言，项目究竟何时能启动。 在近日，我们也获悉到最新消息，多个站点已经进入了围挡阶段，还有站点已经进入了施工阶段。 项目最新进度   从最新的现场看，楞上站已经完成了树木迁移，路灯管线迁移，辅道也已经完成了道路划线。  站点也正式开始了围挡。  完成了围挡，意味着该路段即将进行交通管制，站点也将进入施工阶段。   城南大道站、李巷站树木迁移已经完成，站点还未开始围挡。   殷王站已经完成了树木迁移，部分区域已经围挡，正在进行管线迁移施工。  罗家集站已经正式围挡，即将开始施工。  枫下站还未开始围挡，胡坊站已经正式围挡，并开始了前期施工。 从南昌地铁2号线东延线的各个站点建设现状看，大部分站点已经完成了初步的树木迁移和管线迁移，正在陆续进行站点围挡。 从胡坊站的进展看，也可以说，南昌地铁2号线东延已经正式开工了~ 项目规划方案 据了解，该项目路线起自2号线一期工程辛家庵站（不含），经上海路、解放西路、解放东路、规划尤氨路、规划广州路等，止于南昌东站。 该线路全长10.42公里，均为地下线，设车站9座，其中2座为换乘站。 其中楞上站位于解放路与航空路交叉口西侧，共规划有4个出入口。 城南大道北站位于城南大道（青山湖大道）与解放路交叉口，共规划有4个出入口。 李巷站位于高新大道与解放东路交叉口，共规划有4个出入口。 沈桥站位于东升大道与解放东路交叉口，共规划有4个出入口。 殷王站位于昌东大道与解放东路交叉口，共规划有4个出入口。 罗家集站位于罗家北路（解放东路）与罗家中路交叉口，共规划有4个出入口。 枫下站位于尤氨路与东站北路交叉口，共规划有4个出入口。 胡坊站位于滨湖大道与广州路交叉口，共规划有4个出入口，该站规划与5号线换乘。 该线路控制中心与地铁大厦控制中心共享，新建1座停车场、1座主变电站等配套设施；同步实施规划线路5号线换乘车站胡坊站、南昌东站，7号线换乘车站南昌东站及5号线胡坊站～南昌东站区间、停车场盖板，与其他线路共建线网指挥中心。 该项目投资估算总额为108.19亿元，其中资本金约43.28亿元，占总投资的40%,由南昌市财政承担；其余资金通过银行贷款等方式解决。 该项目项目单位为南昌轨道交通集团有限公司，项目建设工期为51个月，根据计划，项目预计2025年9月通车试运营。 |
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