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在科幻电影《星际迷航》和刘慈欣的科幻小说《三体》当中，都存在过关于“曲率飞行”的描述：宇宙飞船通过压缩前方的空间，同时膨胀后方的空间，这样一来飞船本身所处的地带就形成了一个空间“气泡”，包裹着飞船在空间中实现超光速的运动。通俗点讲，大概就是古代神话当中的“缩地成寸”，把时空压缩然后复原，就能实现“超光速”的时空跃迁了。 当然这些科幻题材的文艺作品中，能够如此详尽地描绘“曲率飞行”的原因，自然也是因为在现实中，同样有科学家提出过这样的假设。1994年墨西哥物理学家明戈·阿尔库贝利就曾提出过关于“曲率飞行”的模型，甚至还设计出了“曲率飞船”。如果人类未来的科技水平真的能够达到足够高的水平，或许真的能够实现“曲率飞行”也说不定。 但是曲率飞船对于经过的时空是会产生影响的，这也是一个非常大的问题。比如说如果地球存在于飞船行进的路径上，那么地球附近的时空，在曲率飞船经过时会先被挤压然后再膨胀，那么对于地球上的生命来说，无异于是一种毁灭性的打击。所以这种飞行方式虽然听起来非常美好，但是实际上也是很难应用的。 而且曲率飞船的能源供应也是一个非常大的问题，很可能并不是人类能够“负担”得起的——因为“曲率飞行”的能耗实在是太高了，人类就算制造出了曲率飞船，或许也没有足够的能源驱动它。根据科学家的计算：通过“曲率飞行”的方式运输一个原子，飞行1光年左右的距离，就要消耗掉大概2个太阳的全部能量。这个能耗是非常惊人的，也根本不是人类能够负担得起的消耗。 所以虽然“曲率飞行”能够实现超越光速，或许也能够帮助人类走出太阳系乃至银河系，但是人类如何能够驱使这种航天工具，如何能够解决它的能源供应，同样也是一个问题。目前人类能够利用的能源还仅仅停留在化学能的层次，对原子能只有一些简单的应用，尚且不能解决“可控核聚变”的问题，就更不要提驱动这种“奢侈”的曲率飞船了。 |
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