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“双段长”都干了些什么?

2022-01-19  书中淘乐

去年,湖北襄阳铁路沿线

打造了一批不同主题风格的

口袋公园、文化景观带

生态停车场等网红打卡地

让游客和当地百姓流连忘返

也许你想不到

一年前,这些地方还是

城市建设中的沉疴宿疾


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  作为全国铁路运输网的重要枢纽和节点之一,襄阳多条铁路线穿城而过、纵横交错,特别是普铁线路年代较久,铁路外部环境问题形式多样,综合治理难度很大。

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      随着高铁线路越织越密,旅客列车开行数量逐年增加,铁路安全边界也在不断延伸。

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  为进一步创新管内铁路沿线外部安全环境秩序管控模式,中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工务段积极与当地政府部门对接合作,建立铁路安全环境管理“双段长”工作机制,路地密切配合,共同推进铁路安全环境综合治理工作。

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什么是“双段长”?

  “双段长”指的是各乡镇、街道负责人担任相应管辖区段内铁路的地方段长,铁路相关单位的车间干部担任铁路段长。

  近两年来,铁路部门持续推动铁路外部环境安全治理工作,加强路地协作,用好长效机制,着力推进铁路沿线安全环境治理工作法治化、规范化、常态化。目前,31个省区市已全部完成“双段长”工作制建设。


  2021年,他们完成借地绿化4万余平方米,建设口袋公园8处,改造文化涵洞10余处。路地双方密切配合,联合攻坚,有效推进了铁路沿线外部安全环境综合治理工作,实现了路地双方共治、共建、共享、共赢。

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“玉兰游园”景观带

  “玉兰游园”景观带位于襄州区永安南路,占地面积27公顷,总长约3公里,沿线种植了各类乔木和灌木,从根本上杜绝了群众在铁路住房边开荒种菜、堆放垃圾等问题,同时成为居民夜间群众散步、健身的好去处。

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铁路涵洞文化墙

      高新区清河店村临近襄阳北编组站,焦柳、浩吉、汉丹铁路与数条编组站连接线交会于此。在整治过程中,高新区将铁路环境整治与美丽乡村建设结合起来,对村内六座铁路涵洞进行了装饰,一幅幅手绘壁画把爱铁路、护铁路的思想潜移默化地传递给每一个村民,为铁路沿线环境整治工作打造了新亮点。

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      “过去,铁路和地方也进行过联合整治,但往往解决的都是表面问题,铲一铲开荒种地,清一清沿线垃圾,缺乏统一规划,统一行动。现在,我们与铁路建立了安全环境治理联络机制,在市、区政府和铁路部门的大力支持下,投入专项资金用于铁路沿线的绿化、拆违等工作。”

——襄阳市襄州区城管局

党组副书记、副局长葛海兵

       “我们在铁路沿线外部安全环境治理过程中,积极推进'双段长’工作制,主动融入生态文明城市创建、美丽乡村建设等工作,结合'我为群众办实事’实践活动,注重与地方部门的协调配合,立足长远、优势互补,共同打造平安铁路、美丽铁路!”

——武汉局集团公司襄阳工务段

段长洪金龙

       “我家住在永安南路,旁边就是铁道线,原来这里环境脏乱差,周边也没有能散步的地方。去年,铁路桥下建起了一座公园,环境优美,鸟语花香,停车也方便,街坊邻居经常过来玩儿,我家小孩也特别喜欢!”

——襄阳市民代易


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  2021年以来,武汉局集团公司襄阳工务段与地方政府深入推进“双段长”制,共同整治各类路外安全隐患2000余处,消除重难点隐患20余处。下一步,路地双方将继续密切配合、克难攻坚。

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使环境变得更美丽

让人民群众更满意

是路地双方的共同责任

携手共筑平安路

合力绘制新蓝图

素材:《人民铁道》报业有限公司湖北记者站(武汉局集团公司融媒体中心)

文图:李庆 李垚骏 杨杰

编辑:孙晓远

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