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2020-07-28 在我国铁路的机车“大家庭”里，有几位特殊的成员，它们以伟人和烈士的名字命名。 象征着他们精神的延续，和意志的传承这些名人号机车，有的诞生于炮火纷飞的革命战争年代，有的诞生于社会主义建设时期。 它们都经历了，从蒸汽到内燃再到电力的换型，却依然“老当益壮”，飞驰在时代前沿。 “毛泽东号”机车、 “朱德号”机车、“周恩来号”机车，大家都很熟悉，但可能并没有听说过 “黄继光号”机车。“雷锋号”机车？ 1946年，哈尔滨机务段的工人掀起一场“机车复活”运动，连续奋战27个昼夜，修好26台破损机车。当年10月30日，修复好的304号机车被命名为“毛泽东号”。 自诞生之日起，“毛泽东号”就像一名坚强的革命战士，解放大军打到哪里，它就冒着枪林弹雨开到哪里。1949年3月，“毛泽东号”机车奉命从哈尔滨随解放大军南下入关，从此落户丰台机务段。  1950年9月23日下午，满载全国各地战斗英雄参加第一届全国战斗英雄代表大会代表的“毛泽东号”列车抵达北京前门车站，政务院副总理董必武，中央人民政府秘书长林伯渠，代总参谋长、北京市市长聂荣臻等领导人到车站迎接，并在车站广场举行了有五千人参加的盛大欢迎仪式。  第四野战军战斗英雄一部与毛泽东号司机长李永（持手提包者）在光荣的机车上留影  在74年的运行期中，“毛泽东号”先后“搭载”了13任司机长、近200名乘务人员。其中，第三任“毛泽东号”老司机长郭树德还受到过毛泽东主席的亲切接见。   解放战争时期，“毛泽东号”冒着敌机的轮番轰炸和枪林弹雨，勇打头阵，为辽沈战役前线的人民子弟兵运送弹药给养；新中国建设初期，“毛泽东号”带头倡议开展劳动竞赛，为社会主义建设多拉快跑。 当祖国需要的关键时刻，“毛泽东号”更是义无反顾地挺身而出，在唐山大地震、京九铁路开通、非典疫情时期以及“5·12”四川汶川特大地震等特殊时期，始终有“毛泽东号”机车呼啸奔驰的身影。  现在的毛泽东号机车牵引北京至长沙的z1次列车运行  “朱德号”机车命名于1946年10月30日，在当时开展的“机车复活”运动中，哈尔滨机务段的工人们夜以继日地开展生产自救，修复了27台日式废旧机车，支援解放战争，其中将日式ミカィ（米卡伊）型1083号蒸汽机车命名为“朱德号”。  1947年4月30日，为庆祝“红五月”，向朱德总司令和人民解放军献礼，哈尔滨铁道工厂修复了解放型1191号蒸汽机车，经东北铁路总局批准，“朱德号”机车进行了第一次换型，并首次镶嵌朱老总头像。  2017年12月1日，“朱德号”机车牵引旅客列车进京，圆了几代“朱德号”人的“进京”梦想。在牵引旅客列车的岗位上，“朱德号”依然焕发着“敢挑重担、勇当先锋”的光彩。  1948年5月1日，“朱德号”与“毛泽东”号机车组全体乘务员在庆祝“五一”劳动节后合影留念 。  1976年1月8日，敬爱的周恩来总理与世长辞。铁路职工对周总理情深似海。1976年10月30日，庆祝“毛泽东号”机车命名30周年的大会在北京举行，100多位来自全国铁路机务系统学习 “毛泽东号”模范机车组的司机长，代表全国铁路员工请求铁道部命名一台 “周恩来号”机车，以缅怀周总理的伟绩、寄托对周总理的无尽哀思。 经层层选拔， “周恩来号”机车的牵引任务最终花落学习“毛泽东号”模范机车组——上海机务段DF3-0058号内燃机车包乘组。这个前身为KF-17号的机车，曾多次担当过毛泽东、周恩来等党和国家领导人专列的牵引任务。 周恩来号机车配属上海机务段，于1978年1月5日正式命名。周恩来号机车于2015年5月更换机型为HXD1D，机车编号1898号，纪念周恩来总理诞辰。目前牵引交路上海至南宁K1556/K1558次列车。 1947年，原昂昂溪机务段为支援解放战争，开展轰轰烈烈的“死机复活”运动，他们修复缴获来的解放型1008号蒸汽机车，于1948年2月投入使用，并组建青年包车组，多次承担专运和军运等特殊任务。在“满载超轴500公里”运动中，机车日产百万吨公里，被授予“支前模范”光荣称号。被命为“铁牛号”。 1956年，为了表彰该机车组卓越功绩，纪念学习抗美援朝英雄黄继光的英勇事迹，共青团黑龙江省委将该机车命名为“黄继光号”，成为我国首个以战斗英雄名字命名的机车。 第一代"黄继光"号机车—1008号蒸汽机车 目前黄继光号”青年机车组担当“中欧班列”苏州宁波港口通往满洲里口岸铁道线路中三间房至海拉尔区间国际联运集装箱列牵引运输任务。 最新一代的“黄继光号”机车 “雷锋号”机车组成立于1989年5月，机车为前进型2690号蒸汽机车。1990年2月5日，该机车组被原银川铁路分局团委正式命名为“雷锋号”,成为全国铁路第五台以人名命名的机车。 2017年3月3号“雷锋班”副班长张阳和和谐号“雷锋号”机车组司机长共同为新式机车揭幕。 更新于 2020-09-12
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