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雷诺集团使用3D草图工具进行汽车设计建模

 智能交通技术 2022-01-20

就像电影、视频游戏和景观制图一样,在过去的几十年里,汽车行业已经将更多的技术进步融入到3D建模中,使其项目栩栩如生。

一名佩戴VR头盔和手持控制器的男子站在房间中央,疯狂地打着手势。他似乎在他周围的空气中画出了无形的线条。这是一个令人好奇的场景,让人想起虚拟现实游戏的世界。然而,Udo(这是他的名字,不是一个游戏玩家,他是一个设计师)在努力地工作。什么是他最新的小工具?是一个三维绘草图程序,雷诺集团设计部门目前正在推广一种绘图方法。

使用3D草图,您将沉浸在一个既没有约束也没有限制的空间中。——首席设计师Udo

3D 草图绘制涉及哪些内容?

3D草图是一种直观的技术形式,使您能够在周围"凭空绘制"。

在稀薄的空气中汲取灵感?巴勃罗·毕加索(Pablo Picasso)在1949年就已经在进行这样的实验了。这位著名的西班牙艺术家用打火机代替铅笔来表演他的"灯光舞蹈"作品。这些短暂的绘画被摄影师Gjon Mili纪录,这种技术被称为光画(或光绘)。这是一种艺术形式,即使在当时,也能看到想法从稀薄的空气中迸发出来。

今天,3D草图几乎是同样的想法,尽管减去了打火机和相机。该技术需要使用VR头显(虚拟现实头显)。它诞生于50年前,10年前随着电子游戏的消费模式进入市场,它变得更加普及。

戴上耳机并接通电源后,设计师将沉浸在一个完全虚拟的360°绘图工作室中。使用两个控制器(每只手一个),然后他们可以从调色板中选择颜色,绘制线条,创建形状,填充表面等等。计算机程序模拟并记录每个动作。

几乎无限的数字创作自由

接近20世纪90年代末,随着数字平板电脑上绘画的普及,设计师的工作已经经历了第一次转变。如今,3D草图更进一步,设计师不再需要平板电脑,铅笔,鼠标甚至台式机即可工作。设计正在进入一个新时代:数字工具是汽车设计的核心

雷诺集团利用数字工具已经有一段时间了。对于设计师来说,今天标志着一个新时代的开始。

随着技术的不断进步,数字化给了设计师十倍的自由,让他们的项目更容易接近。它从来没有像现在这样容易快速地快速绘制一个3D草图、创建透视、模型形状(甚至在1:1的比例)或填充体积。“这样可以节省时间,”Udo说。在一台机器上运行扫描或数据文件至少需要4周时间,而这里的一切都是实时的。这是一个巨大的优势。”简而言之,3D草图让我们更容易尝试新想法,因为它们很容易被赋予生命。

唯一的缺点是:一些设计师在长时间使用后会出现眼疲劳、头痛和其他背部和关节疼痛。“360度的画画意味着你必须保持良好的状态,每小时休息一次,"Udo说。

工程师们已经在考虑如何使体验更愉快,限制更少。这包括使头戴式设备更轻。例如,混合现实头显正在开发中,因此设计师可以在VR中绘画,同时仍然能够看到周围发生的事情并与同事进行互动。

协作 2.0

3D草图为设计师的弓增添了另一根弦,现在同事们可以在同一个项目中同时一起工作,无论他们之间的距离如何。

"只要你有互联网连接,地理限制就成了过去。你可以感觉到你们在一起,即使你们实际上相距数千英里,"Udo说。两位设计师可以使用VR耳机中的内置麦克风,通过3D草图工具相互通信。然后,他们可以交谈,分享他们各自自己在做什么,甚至可以在联合项目上一起工作。所有这些都不必离开他们的家、或者他们可能在世界上的任何地方。

结果是可能性是无穷无尽的,人们误解彼此的频率要低得多。

由于VR充当了通往3D世界的门户,我们可以更精确地表达自己。

但这还不是全部,工作流程也得到了改进。首先,在导出为数字文件之前,使用3D草图制作模型。然后,所有车辆设计和生产线的人员都可以使用这些文件。例如,设计师可以将其作品的数字副本交给制作设计物理模型的建模师,或者交给工程师,后者将评估其可行性。

与数字建模非常相似,3D草图可以消除可能因沟通不畅而产生的障碍,并逐渐打破职业之间的障碍。

增强型设计师的新铅笔

一段时间以来,数字绘图为设计的人们提供了从一开始就产生更多工作迭代的能力,可以更快地工作,并走得更远。由于3D草图,这一趋势已经提升了一个档次。除了降低成本和制造时间外,这项新技术还使查看和查看工作草图变得更加容易。

具体而言,设计师现在可以更精确地磨练其绘图的特定细节,试验不同的表面类型,使用镜像工具将2D形状拉伸成3D对象,在草图和模型上获得更好的完成度,实时呈现项目,甚至由于3D打印机的兼容性,他们的绘画变得生动起来。

现代设计师利用这种技术的众多优势,以及新技能和广泛的工具来表达他们的想法,从而发展成为增强型设计师。


我们总是需要工作设计的物理模型,因为客户想要购买真正的产品,他们可以触摸和感觉到的东西。

根据Udo的说法,"虽然3D草图是另一种可以使用的工具,但传统方法仍然可以发挥作用。数字和物理技术齐头并进。他们每个人都在汽车制造过程中发挥自己的作用。建模者继续使用橡皮泥来制作模型。在新模型的轮廓上工作时,它们是理想的材料,对于在设计过程的最后阶段确定设计的成功至关重要。同样地,3D草图也不能替代设计师在绘画方面的天赋,而绘画是设计过程的基石。

雷诺集团


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