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01/ 钻石蒂格公园 项目地点：美国，华盛顿 项目面积：4500平方米 完成时间：2011 景观设计：Landscape建设有限责任公司 业主：安那卡斯提亚滨水区公司、哥伦比亚特区政府 项目概况 钻石蒂格公园位于华盛顿特区安那卡斯提亚河河畔。该项目解决了城市面临的所有重要问题：环境恶化和改造、持续的社会经济不平等、后工业再开发，以及丰富感官世界的需求 设计特色 1.尽管该场地位置较小，但规划却很宏伟和复杂—从环境、社会和经济方面全面诠释了可持续的概念。公园动静结合，不但是临湖细语的静谧之所，也是成千上万的居民和棒球迷们的活动空间。 2.散步道约呈直线走向。通过沿散步道的北边设置一排路灯、道采用两种材料之间的接缝指示散步道的路线等方法来突出这种线型特征，以加强海岸线的轮廓。 项目评价 钻石蒂格公园完美地诠释了一种简单、朴素、雅致的设计，以及如何使一个颇具挑战的现场满足各种功能的需求。它实现了一种极富多样性的规划，变成了一个受到广泛喜爱的滨河聚会点。 项目地图 项目图片 更多案例研究，推荐查看【钻石蒂格公园】案例 02/ 芝加哥滨河步道 项目地点：美国，芝加哥 项目面积：1.4公顷 完成时间：2016 景观设计：Sasaki事务所、Ross Barney建筑事务所 业主：芝加哥运输部 项目概况 芝加哥河的主支流拥有一段悠久而沧桑的历史，原本是一条蜿蜒的沼泽溪流，后来为了支持芝加哥工业革命而被改造成一条工程渠道。在芝加哥著名的倒流工程— 倒转芝加哥河主支流和南支流的流向以改善城市下水道设施— 之后，建筑师兼城市规划师丹尼尔·伯翰提出了修建滨河散步道和威克大道高架桥的新民用工程规划。 设计特色 1.设计团队将滨河步道重新构成了一个更加独立的系统——一个通过形状和形式的变化构建通向河流的程式化连接系统，而不是一个由90度转角构成的道路。新连接通道沿河而建,让生活更加丰富和多样。 2.每块区域均形成和展现了不同的河畔类型，这些空间包括：码头广场、海湾、水上剧院、水上广场、码头、栈道。 项目评价 作为一个新连接起来的道路系统，芝加哥滨河步道的设计为公园游客提供了连续性和多样性。每个类型的空间的不同规划和形式都能够创造出不同的体验，包括用餐机会、更广泛的公共活动项目。同时，设计材料、细节和重复的形式使整个项目在长度上体现了视觉的一致性。 项目地图 项目图片
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03/ 于默奥大学公园 项目地点：瑞典，于默奥 项目面积：2 .3公顷 完成时间：2011 景观设计：托尔比约恩·安德森与斯维克事务所 业主丨于默奥大学 项目概况 于默奧大学始建于20世纪60年代末，是一个朝气蓬勃的年轻大学。大约有3.5万名来自世界各地的学生来此学习各领域的知识。于默奧大学位于海边，距离北极圈约300公里。 设计特色 1.于默奥大学的新学校公园包括2.3公顷的阳光平台、码头、开放草坪、步行道和露台。多条散步道将不同的社交地点交织起来。这些步行道有的很宽敞，趣味横生;有的很窄小,提供私密空间。 2.人行道分为两种类型：一种为蜿蜒曲折的砾石路，景致不断变化，地势低洼的地方安装了照明系统；另一种是宽敞的铺装步行道，连接着周围各建筑物的入口。 项目地图 项目图片
更多案例研究，推荐查看【于默奥大学公园】案例 04/ 晤槽运河 项目地点：新加坡 项目面积：1.2公里 完成时间：2013 景观设计：安博戴水道 业主：公共事业局（PUB) 项目概况 由于人口密集，新加坡不得不采用一种综合方案来管理和利用水资源。梧槽运河是一条城市雨水运河，该运河流经密集的城市网络，并毗邻多段繁忙的交通路线。在改造前，它只是一条与混凝土排水渠并行的狭窄通道，提供了有限的休息空间。梧漕运河的改造成了新加坡全球化进程的重要里程碑。 设计特色 1.在改造过程中，运河不仅被拓宽加深，而且还增加了一条城市散步道、很多长凳、观景台、桥梁、雨水花园和一个社区广场。 2.运河的新角色是创造一个“结”，将相互隔离的区域连接起来，并赋予码头、城市和水滨更加鲜明的形象。梧槽散步道与相邻的步行大道平行，是一种结合了绿色、蓝色和橙色（人类）元素的水景。 3.这条绿化带还沿着运河为动物创建了一条绿色走廊，为居民提供了在家门口了解野生生物的机会。 项目评价 新梧槽散步道的设计旨在让人们更加接近水边。设计采用了分层系统，区分了绿地、辅 、制于者和文化相关的不同城市基础设施，灵活地应对各种现行条件和计划 ，同时保持项目整体性。 项目地图
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更多案例研究，推荐查看【晤槽运河】案例 05/ 维特尔市斯普拉兹滨水空间 项目地点：德国，维特尔 项目面积：6 7 5 0平方米 完成时间：2011 景观设计：s c a p e 园林景观设计有限公司 业主：威特市旅游规划局（鲁尔工业区） 项目概况 韦莱涅“步道”是一条主要城市干道，也是一个重要的城市空间。它是韦莱涅市中心的轴线之一。韦莱涅是一座规划于20世纪50年代的年轻城市，建立在现代主义花园城市的设计理念之上，因此对斯洛文尼亚人来说是，这一个独特的城市。该项目的目的是完成该城市未完成的规划，并帮助其回归花园城市的原始定位。 设计特色 将宽阔笔直、具有清晰的起点和终点的连接通道转变成了一系列微环境——一系列由轻微弯曲的窄路连接成的局部扩宽路面。精心布置的环境设施能够吸引行人放缓脚步，并为更多的规划项目构建空间。 项目地图
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更多案例研究，推荐查看【维特尔市斯普拉兹滨水空间】案例 06/ 韦莱涅市中心步行区步道 项目地点：斯洛文尼亚，韦莱涅市 项目面积：1.7公顷 完成时间：2014 景观设计：ENOTA设计公司 业主：韦莱涅市政府 项目概况 斯博拉兹广场位于哈尔科特湖畔，是鲁尔维特尔市的中心公共空间。在这里，维特尔城留给当地居民和鲁尔谷游客的形象是一座坐落在湖畔的可爱城市。因为广场位于城市和湖泊之间，本案建议修建了一座多功能城市舞台，以便更好地利用滨湖区。 设计特色 1.一条采用相同铺面的斜坡一直通向湖边，突出了广阔的湖面。滨湖步道是快干沥青道，非常适用于轮滑、骑行或步行。城市和湖泊之间的中心路线被改建成了一条散步道。 2.湖畔平台是一个与水岸平行的大型木平台，是广场的主要休息区。平台中心设置两条长座椅，看起来像是木平台上的两个突起结构，十分和谐。座椅的底座还嵌入了照明设施。 项目评价 该项目成功地以最少的干预手段激活了一个重要的城市公共空间。这里已经成了最受居民喜欢的出游目的地之一。 项目地图
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07/ 斯特兰德恩滨海散步道 项目地点：挪威，奥斯陆市 项目面积：1 公顷 完成时间：2015 景观设计：LINK景观设计工作室 业主：挪威地产公司（NPRO) 项目概况 项目是挪威首都奥斯陆市阿克尔码头区的多阶段改造计划的第一期项目。该项目通过修建一条 1 2公里长的面向公众开放的散步道来连接城市的东部和西部，是复兴奥斯陆后工业滨水区的总规划的一部分。该区开发商希望通过重塑这个户外空间、改变该区的零售概念和引进新办公空间来复兴阿克尔码头。 设计特色 1.通过重新组织和巩固散步道，以创建一个面积更宽、受众更广泛的滨水区。此举创造了更多散步和休闲空间，提高了举办其他自发和无计划活动的灵活性。改造后的滨水区能够提供一种更加动态的峡湾景观体验，创造更多的“生活空间”。 2.设计师提出了一种适合该选址的街道设施概念，提升公共空间的社交互动角色。该概念以活动的多样性和用途的灵活性为基础，其标志性的颜色受到了 “橙色信号”——奥斯陆航海历史的遗迹——的启发。 项目评价 改造后的滨海散步道激活了该区，给奥斯陆的一个重要社交互动和活动中心注入了新活力和吸引力。如今和以往任何时候都不同的是，人们可以在这里坐躺、用餐、读书、聊天或安静地散步，同时欣赏漂亮的峡湾景观，且无须光顾餐馆或酒吧。 项目地图 项目图片
更多案例研究，推荐查看【斯特兰德恩滨海散步道】案例 08/ 斯普雷河滨河散步道 项目地点：德国，柏林 项目面积：1.2公顷 完成时间I：2006 景观设计：gruppe F 景观设计事务所 业主：柏林城市与发展公司 项目概况 斯普雷河是一条流速缓慢的低地河流。因为斯普雷瓦尔德森林属于保护区，且桕林周边拥有许多湖泊，斯普雷河维持着只有几分米的极小水位波动。在城区，几乎所有河岸都修建了垂直河岸护堤。因为水质极差，再加上河流本身是一条联邦航道，斯普雷河仅在几个地方设置了直接通道。 设计特色 1.该设计概念的目的是提供尽可能多的前往滨水区的通道。因此，只在瓶颈路段安装扶手。压顶石稍微侧倾，以提高步行者对水边的认识。压顶石还嵌入了地面灯，以照亮散步道。 2.该项目的铺装非常漂亮。它重新利用了老商业街的历史花岗石铺块，并辅以再利用的铺块。为了给自行车、手推车和轮椅通行提供便利，建筑师还新建了一条快车道。快车道采用花岗石铺面，表面平整。较高的街面通过楼梯和缓坡进入。 项目评价 该项目通过一条方便步行者和骑行者的散步道及清新的绿植给桕林政府区的滨河区注入了活力。 项目地图
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更多案例研究，推荐查看【斯普雷河滨河散步道】案例 09/ 斯德哥尔摩滨水广场 项目地点：瑞典，斯德哥尔摩 项目面积：1.2公顷 完成时间：2011 景观设汁:托尔比约恩·安德森与斯维克建筑事务所 业主:斯德哥尔摩市政府 项目概况 瑞典首都斯德哥尔摩是个滨水城市。其城市景观是一座群岛，包括马赛克似的丘陵和耸立的岛屿。这是瑞典首都的基本特质——座躺在一个安全的地理摇篮中的城市。设计这个广场时，设计师充分利用了这一地质特征，公共广场的设计向水面展开，广场设计还充分结合了周围的自然条件，将广阔的景观背景纳入到了设计之中。 设计特色 1.广场被修建成一个向水面倾斜3 % 的平面。这种斜坡广场的设计方式可以使游客将远处的景象尽收眼底。 2.两条100米长的木栈道将广场框了起来，同时将人们的视线直接导向景观。木栈道以Y型结构布局，西面的分支以一系列阳光平台的形式通向水面，东面的分支则是一个码头，从码头边探出40米，悬空在水面上。 3.借助日本大师在花园设计中经常采用的经典技巧——利用框景从远处景观借景。 项目地图 项目图片
更多案例研究，推荐查看【斯德哥尔摩滨水广场】案例 10/ 塞萨洛尼基新海滨区 项目地点：希腊，塞萨洛尼基 项目面积：23.88公顷 完成时间：2014 景观设计：Nikiforidis-C u o m o建筑事务所 业主：塞萨洛尼基市政府 项目概况 塞萨洛尼基新海滨地区属于线形地貌，宽度有限但颇具长度，具 有 “前缘”的特征，是嵌入大陆和海洋之间的界线上的薄层。项目包括修建一条滨海步行道和打造13处绿化空间。 设计特色 1.从白塔到音乐厅的滨海区段的路面采用相同材料，没有等级之分，宽度也保持不变。 2.在防波堤的内侧还设计了一条阴凉步道。在树木之间，步行道上布设了可以坐下休息的地方，作为前海岸铺装区和植物区两个相互独立部分的中间过渡地带，步行道起到了绝妙的分区功能。 3.在线型通道的另一侧，靠陆地一面形成了13个绿色空间，就像一系列“绿色房间”。这些花园都是内向型结构，形成保护性空间。每个花园都具有其与众不同的主题特征。 项目评价 该项目的主要目的是为市民提供一种新景观，从而为他们提供安全、规划良好、有趣、现代和多功能的具有高审美价值的公共空间，进而为所有人开发一个公共空间。在这里，可以体验到前所未有的服务、掌握更多的选择权，促使人们培养新的习惯。 项目地图
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