虎年的阿三线，是画虎还是画虎烂？

阿猫姨对岸漳港的阿三线，兜兜转转宣传了快十年了。

基本上每一年，春暖花开的时候，阿三线都会被动或者主动爆出来一些消息。

要么是重大论证，要么是重要规划，要么是某某要员指出不建阿三线就是辜负同城发展机遇。反正就是有新消息，大消息，好消息。

有一年，还像模像样提交阿猫姨论证，结果被怼回去，涉及重大城市改造，要评估风险。然后就被阿猫姨挂着慢慢评估，一直评估，好好评估，打人不打脸。

话说阿三这个话题，到底要如何实现，为什么多年来一而再再而三被提起来？

首先，是如何实现。

朋友们，我们作为有经营思维的人，得考虑以下问题。

问题1.阿三线要修通，得谁做主？

很显然，阿猫姨和对岸城市都做不了主，本省也做不了主。这事情得提交部委审批，而且还不止一个部委。最后多部门都论证过没问题了，再由长老院表决通过。

这里面，得交通部，建设部，环保部，发改委，四堂会审。嗯，现在这四个大佬部门有没有全部都发过一遍声音？木有。

尤其是环保部，这个，参考恒大海花岛的故事。现在反腐纪录片才刚播出呢，谁会来做吃力不讨好的事儿？

问题2.成本谁支付？

修这么大的工程，一公里造价接近12亿。不会有人觉得能从天上掉点钞票下来吧？

按照两地之间的距离，我们估算个10公里吧，至少120亿预算。要知道同安进岛通道预算是140亿，我这还是按照少了来估的。

这钱谁出？漳港出？按照漳港的财政收入，估计得安排到2050年……

漳港业主出？算对岸有10万户，一户人家出14万。不知道业主们愿意不愿意？这还是现在估算的价格，不包括工程过程中各种增加预算的情况。做过工程的，懂的都懂。大家可以参考一下，厦门大把大把的老破小社区，连装个电梯，一家出5万，都会打到昏天暗地……除了建设成本，还有拆迁成本。就算漳港的朋友大仁大义，一分钱不要。阿猫姨的居民们要不要钱？不给钱想拆迁？门儿都没有。无论是传说中的厦大区域，还是轮渡区域，还是别的哪个区域，整体没有100个小目标免谈。

钱到位了今晚就搬，钱没到位你看我这沙包大的拳头答应不答应。

满打满算，至少220亿呢，嗯。阿三线以为自己能有港珠澳大桥那待遇？应该不至于这么乐观吧？问题3.时间。

论证审批，哪怕是现在大力推进，多部门推进。要多少年？看看涉及多地市多部门的房产税论证了多少年。十年都不止。

论证完毕了，建设要多少年？可以参考同安进岛通道，大致是6年。

不积跬步无以至千里，慢慢是一种态度。

想清楚了以上的实施路径，还有朋友现在就愿意去对岸给阿三线接盘吗？漳港人民一定会封你为带善人的。

那么，为啥这么多年，阿三线一而再再而三被提起来呢？

两个原因。

第一，漳港想卖地。虽然漳港的地不多了，但是隔壁龙海有地啊。跨过漳港也是好地方。就问你香不香。香就赶紧来，好山好水好海景，还有阿三乐翻天。

第二，投资客想脱手，包括在这里的开发商想脱手。虽然高位买入的投资客和开发商，都亏到后脚跟了，但是嘴必须比鸭子硬。你不吹我不吹，来年房价继续亏，你也吹我我也吹，总有伙伴把坑追。

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讲到这里，应该还不会有人不懂吧？

其实呢，买漳港，如果放低预期，就把它当做一个滨海小镇，人少，房子新，海景好，坐船来厦门近，还能读书，学校还不错。那还有啥不满意的？安居乐业，才是真的好。

最后，朋友们觉得阿三是画虎，还是画虎烂？

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